Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[Calavera]

ima i neobuchena ekipa, ne dajte se zavarati! od one vrste sto nasred busa glumi kuca-poso-ekrema nekoliko stanica, dok se pacijenti ne opuste, a onda iznenada isuche legitimaciju i bobov si!

U je, prvi put cujem za te specijalne jedinice. Onda valja biti odmah pored automata za ponistavanje...

[Delija67]

Meni je pre neki dan upala ta specijalna kamuflirana jedinica i nisam hteo da im pokazem kartu jer nisu propisno odeveni. Malo sam se svadjao sa njima, ali su odustali. Inace sam imao kartu i pokazao bih im je da su bili u markerima.

[ToniAdams]

pa dobro, kad vide tvoje sake ko lopate, pa kad zagrmis ko sibirski tigar, svako bi se povukao.

[ivy]

svaki put kad odem u taj vash Beograd ja se shokiram tim vashim gsp-om-samo beogradjani znaju na kojim kioscima ima da se kupi karta za prevoz,putnik namernik nema shanse da provali..-otkucam kartu u troli i posle tri stanice troli spadne ona njena struja na sred neke nedodjije,i kao nishta.. ta karta vishe ne vazi,nemash gde da kupish drugu a naravno nemam 13karata u dzepu..i nikom nishta..-slichna pricha i u tramvaju..ako stane,pokvari se..nikom nishta..ali ako imash srece mozesh da predjesh neslucene raspone kilometara za tu cenu..mi smo se u nedelju vozili od zemuna do banjice 1 sedamdesetosmicom

[teacher]

Cela priča za plaćanje karte u GSP-u je moronska. Neko je već rekao ranije, da je Beograd verovatno jedini grad sa kompleksnim gradskim prevozom, koji nema jednodnevnu kartu. O vikend karti da i ne govorim. Cena karte zapravo i ne zavisi od dužine vožnje, već od toga kolliko je komplikovano doći do "mesta B". Recimo, ja sa #83 mogu da odem do kraja Zemuna za sat vremena i tu platim 42 dinara. Ako hoću da odem na Dedinje za vožnju koja traje 15-20 minuta max, onda moram da platim 2 karte, dakle 84 dinara.

[fonTelefon]

Cela priča za plaćanje karte u GSP-u je moronska. Neko je već rekao ranije, da je Beograd verovatno jedini grad sa kompleksnim gradskim prevozom, koji nema jednodnevnu kartu. O vikend karti da i ne govorim. Cena karte zapravo i ne zavisi od dužine vožnje, već od toga kolliko je komplikovano doći do "mesta B". Recimo, ja sa #83 mogu da odem do kraja Zemuna za sat vremena i tu platim 42 dinara. Ako hoću da odem na Dedinje za vožnju koja traje 15-20 minuta max, onda moram da platim 2 karte, dakle 84 dinara.

GSB je nastimovan za zaposlene i ucenike. Stalne korisnike ne povremene kao turiste i piljarice, za njih su budjave karte na busenje.

[ivy]

dnevna karta bi bila korisna i zbog ogromne tendencije crkavanja prevoza kojim podjesh

[ivy]

GSB je nastimovan za zaposlene i ucenike. Stalne korisnike ne povremene kao turiste i piljarice, za njih su budjave karte na busenje.

kakav ti je ovo rasistichki stav?

[Frile]

-samo beogradjani znaju na kojim kioscima ima da se kupi karta za prevoz,putnik namernik nema shanse da provali..

Ma ne znamo ni mi, nego od kioska do kioska pa dok nam se ne posreći. A dešavalo se da ni jedan od kiosaka na početnoj stanici (okretnici) nema gsp karata.I voistinu je idiotski što nema dnevne karte, niti karte koja važi sat vremena pa dokle stigneš. Šta drugo očekivati od lopovske države.

[fonTelefon]

Kad baje iz DS uvedu automate za ponistavanje u koji se oni ugrade videcete kolko ce karta da poskupi. Ljudi koji kupuju kartu na komad ne treba ni da idu u grad. Sto ste bili u gradu bili.

[fonTelefon]

Cela priča za plaćanje karte u GSP-u je moronska. Neko je već rekao ranije, da je Beograd verovatno jedini grad sa kompleksnim gradskim prevozom, koji nema jednodnevnu kartu. O vikend karti da i ne govorim. Cena karte zapravo i ne zavisi od dužine vožnje, već od toga kolliko je komplikovano doći do "mesta B". Recimo, ja sa #83 mogu da odem do kraja Zemuna za sat vremena i tu platim 42 dinara. Ako hoću da odem na Dedinje za vožnju koja traje 15-20 minuta max, onda moram da platim 2 karte, dakle 84 dinara.

Pa preseli se na Dedinje ko Ceda. Prosto.

[Delija67]

Nije lud pa da mora da menja 2 prevoza do Kalenic pijace

[Sara Goldfarb]

GSB je nastimovan za zaposlene i ucenike. Stalne korisnike ne povremene kao turiste i piljarice, za njih su budjave karte na busenje.

zašto misliš da zaposleni nužno imaju mesečnu kartu-markicu?nemam je i nemam nameru da je imam.slažem se bi trebalo promeniti koncept važenja karata (dnevnih,nedeljnih i sl.)!

[fonTelefon]

zašto misliš da zaposleni nužno imaju mesečnu kartu-markicu?nemam je i nemam nameru da je imam.slažem se bi trebalo promeniti koncept važenja karata (dnevnih,nedeljnih i sl.)!

Jos jedan pravednik koji se svercuje. <_< Nuzno je u svim vecim gradovima uvek dobijes slobodu presedanja kretanja i svrckanja za mnogo manje novca nego recimo 25X2 karte. Osim u Londonu to je javno prevozno Kosovo.

[fonTelefon]

Nije lud pa da mora da menja 2 prevoza do Kalenic pijace

Tko zivi na jednom Brdu ima poslugu za te stvari.