Jump to content
IGNORED

Plovila


Indy

Recommended Posts

Posted

Malo plovila sa zapada Afrike.

 

Ostrvo Gorée (koje je bilo centar odakle su robovi slani sirom sveta, a sada je UNESCO World Heritage site) je nekih 3-4km udaljeno od Dakara i do njega se stize ovako:

 

etmwvky.jpg

 

7LnAWPr.jpg

 

R1tYKNf.jpg

 

IeFfcdM.jpg

 

dxaYbYp.jpg

 

 

 

  • +1 1
Posted

A usput se sa tog broda moze videti svasta:

 

p9TprTr.jpg

 

Ostatak u spojleru ispod

 

Spoiler

W7kYwS3.jpg

 

ZItfCW3.jpg

 

N1918Mb.jpg

 

SuXtaKO.jpg

 

nsHt82D.jpg

 

UeS2Dnw.jpg

 

ri0yZkN.jpg

 

 

 

 

  • +1 4
Posted

Île de Gorée. Kolege koje su tamo zivjele uvjek su sanjali da zive n'a tom ostrvu i da dolaze na poso brodom (a birl je bio blizu tu u centru). Zivot bez kola, bez guzvi i zagadjena. Ali nije bilo dovoljno brodova dnevno nazalost.

Posted
46 minutes ago, namenski said:

 

@jms_uk ovo je Casamanca trajekt?

Nisi zakacio?

 

Nisam, isao samo u Dakar i Banjul.

  • Hvala 1
  • 3 weeks later...
Posted

Jedan moj prijatelj hoće u Holandiji da kupi polovni čamac a ja treba da pošaljem upit prodavcu.

 

Da li znate kako se prevodi:

 

Da li je čamac u plovnom stanju?

Koja je debljina lima na koritu?

Da li je rađeno osovinsko centiranje?

 

Hvala unapred na pomoći :) 

 

Posted
1 hour ago, Radoye said:

Na kom ti jeziku treba?

Енглеском. Један од проблема у мојој комуникацији са људима је што понекада не схватам да људи не могу једни другима да читају мисли :isuse: 

Posted

U plovnom stanju = is the boat seaworthy?

debljina lima = what gauge of sheet metal is the hull built from?

osovinsko centriranje = was shaft alignment done?

  • +1 1
  • Hvala 1
  • 2 months later...
Posted (edited)

ONE-Innovatio-Record.jpg

14. decembra prosle, 2023. godine, oboren je (jos) 1 rekordtm: ONE Innovation kompletirao j eu Singapuru pun ekvivalent 22,000 TEU kontejnera...

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ktaly2uUSdY

 

Ako se uzme da se u 1 TEU kontejner da spakovati recimo cirka 400 flat televizora srednje velicine to mu u jednoj turi dodje skoro 9 miliona televizora ako sam dobro izracunao...

 

Opet, ako se uzme da 1 шлепер tovari 2 TEU kontejnera i da je taj 1 шлепер duzine minimalno 15 metara, branik uz branik bi, istovara radi pomenutog broja kontejnera cinili kolonu dugu pa tako, oko 170 kilometara, dakle skoro od Beograda do Subotice...

 

'De ce nam dusa...

Edited by namenski
  • +1 2
  • Hvala 3
Posted

Jedna barza na Dunavu je udarila u stub mosta kod Iloka/Backa Palanka. Oko 1000 tona azotnog djubriva je zavrsilo u reci.

Cela vest na nova.rs.

Posted (edited)

Slepci slepački... Ništa me to ne čudi. :isuse:

 

Nego, sećate li se kad je sad neku godinu Dunav bio rekordno nizak, da su izranjali i ratni brodovi koje su Švabe potapale pred kraj WW2, da ne bi padali u ruke neprijateljima? 

 

E, pa, nikome ni na pamet nije palo da se iskoristi situacija i iščupaju par komada sa dna, zatim ih malo renoviraju i ispiturajutm, pa možda neki muzej ili tako neka atrakcija. Obaška što bi i dno reke bilo bezbednije kad su niski vodostaji...

 

Slepčine, šta reći.

 

 

e: I to je sve tu, u beogradskom akvatoriju i okolini.

Edited by Medusa_trip
Posted

ti delovi flotile su ti u djerdapu.

Posted
17 minutes ago, Medusa_trip said:

Slepci slepački... Ništa me to ne čudi. :isuse:

 

Nego, sećate li se kad je sad neku godinu Dunav bio rekordno nizak, da su izranjali i ratni brodovi koje su Švabe potapale pred kraj WW2, da ne bi padali u ruke neprijateljima? 

 

E, pa, nikome ni na pamet nije palo da se iskoristi situacija i iščupaju par komada sa dna, zatim ih malo renoviraju i ispiturajutm, pa možda neki muzej ili tako neka atrakcija. Obaška što bi i dno reke bilo bezbednije kad su niski vodostaji...

 

Slepčine, šta reći.

 

 

e: I to je sve tu, u beogradskom akvatoriju i okolini.

Predlog - Informiši se o tome zašto do sada svi ti brodovi nisu izvučeni, umesto da lupetaš. Bio je Dunav nizak 100 puta do sada pa to nije bio jedini i dovoljan razlog. Imaš reportažu o dokumentarcu koji je sniman o tim brodovima pre par godina, odatle kreni...

 

hint - neeksplodirane korodirale mine, slaba vidljivost, brod-bolnica...

  • +1 1
Posted
19 minutes ago, Medusa_trip said:

Nego, sećate li se kad je sad neku godinu Dunav bio rekordno nizak, da su izranjali i ratni brodovi koje su Švabe potapale pred kraj WW2, da ne bi padali u ruke neprijateljima? 

 

E, pa, nikome ni na pamet nije palo da se iskoristi situacija i iščupaju par komada sa dna, zatim ih malo renoviraju i ispiturajutm, pa možda neki muzej ili tako neka atrakcija. Obaška što bi i dno reke bilo bezbednije kad su niski vodostaji...

 

 

Vadjeno je to, popravljano i koristeno ohoho posle onog rata (konacno rashodovano iseceno pocetkom ovog veka). To sto je bilo za vadjenje, jel'da. Ovo sto je ostavljeno prepuno je mina i dubinskih bombi, zato se i ne dira.

  • +1 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...