Jump to content
IGNORED

Vozovi bez granica


borris_

Recommended Posts

Posted

u kini je to shifu 

vozac, lozac, majstori - svi su oni shifu. 

  • 1 year later...
Posted

Vozam se ovh dana kroz Banat i predjoh preko barem 10-ak zeljeznickih prelaza koji su preasfaltirani. Jesu vecina na nekakvim sporednim kolosjecima prema silosima, ali bas sam se rastuzio. Sad vjerovatno ima 200-300 km pruga koje ne vode nikuda :-(

 

Posted
22 minutes ago, Peter Fan said:

Sad vjerovatno ima 200-300 km pruga koje ne vode nikuda :-(

Neće još dugo ,sada će da radu bageri 

 

Posted
1 minute ago, Fakundo Sava said:

Neće još dugo ,sada će da radu bageri 

 

Mislis da ce povaditi shine i pragove?

Posted

Kod mene u komšiluku ,prvo asfaltirali prelaze i to loše,već se skinuo asfalt, a sada trenutno skidaju 

pragove i šine ,dobra je kinta u tim sirovinama 

Posted

Da, sad je u Americi kila otpadnog zeljeza (a i gotovih limova) na najvecoj razini ikada, tako da se to trenutno moze dobro prodati.

  • 1 month later...
Posted (edited)

Pulzometar za snabdevanje vodom parnih lokomotiva, pored žel. stanice u Lajkovcu.

 

[img]https://i.ibb.co/dBFzqdR/IMG-20210815-184317.jpg[/img]

 

 

 

Edited by halloween
  • 2 months later...
Posted

Za ljubitelje zeljeznica.

 

Interaktivna karta francuske zeljeznice gdje mozete vidjeti sve vozove, signale, elektricne stanice itd itd. Znao sam da ovo postoji ali nisam znao da je svima dostupno

 

Carto GRAOU

  • Hvala 2
  • 1 month later...
Posted

Alternative zum Flugzeug

Bahn bringt 20 extralange ICE auf die Schiene

So viele Passagiere wie in drei Kurzstreckenflieger: Mit 20 neuen XXL-ICE will die Bahn den Fluglinien auf innerdeutschen Strecken Konkurrenz machen. Fahrtzeiten sollen durch Sprinter-Verbindungen verkürzt werden.
 
4ef9961e-0001-0004-0000-000000784677_w94
 

Die Bahn will zudem die Fahrtzeiten durch Sprinter-Verbindungen verkürzen. Zwischen Hamburg und Frankfurt-Flughafen etwa soll die Fahrt nur noch 3 Stunden und 45 Minuten dauern, 10 Minuten weniger, zwischen Düsseldorf und München soll es mit 4 Stunden 20 Minuten gar 30 Minuten schneller gehen. Auch zwischen Köln und Berlin werden 25 Minuten eingespart.

 

https://www.spiegel.de/auto/deutsche-bahn-20-xxl-ice-sollen-airlines-kunden-abjagen-a-807677c1-018e-49cf-a234-a13b404a9fb8

Posted (edited)

Nadam se uskoro u Minhenu,

 

 

;)

Edited by pasha
  • 3 weeks later...
Posted

Istorija, odrzavanje, izgradnja pruga, usluga u vozu, obuka masinovodja za brze vozove(do 350kmh) ICE na nemackoj zeleznici. Mislim da su ovi vozovi tehnoloski prodati i Kinezima i da je to glavni deo kineske flote brzih vozova.

 

 

Inace jedan od inzenjera, dama je u pitanju, u bazi odrzavanja i gradnje ICE u Minhenu je nekako povezano sa ovim prostorom i pojavljuje se u dokumentarcu.

  • +1 1
Posted
On 15.12.2021. at 17:52, pasha said:

Istorija, odrzavanje, izgradnja pruga, usluga u vozu, obuka masinovodja za brze vozove(do 350kmh) ICE na nemackoj zeleznici. Mislim da su ovi vozovi tehnoloski prodati i Kinezima i da je to glavni deo kineske flote brzih vozova.

 

verujem da ce @borris_ znati pravu situaciju. prema promo klipovima koje gldeam u tim vozovima, njihova zeleznica je pravljana po tehnologiji koju su razvili sami. pretpostavljam da su imali konsultante iz ger/fra/jpn, sigurno otkupili odredjene patente. 

Posted

Ako pises o kinezima, otkupiki su njemacku tehnologiju. Bilo je i francuskih inzenjera tamo (jedan kolega i jedan drug). 

Njihove pruge su napravljene na betonu kao i njemacke (slab track) a ne na "balastu" (ballast track) kao francuske. Signalizacija je isto tako uradjena na njemackoj tehnologiji (Siemens, nije "ukradena" nego kupljena). 

Imaju svoj pandan evropskom ERTMSu, CTCS. 

Jednostavno su razvili svoj sistem i odavno im ne treba niko da ih poducava ili pomogne.

 

Korejski brzi vozovi su kupljeni od francuza. I oni razvijaju svoj sistem i to vrlo efikasno.

  • +1 2
  • Hvala 1
Posted (edited)

Konacno nesto na engleskom iz Nemacke. Razvoj nemackih vozova velike brzine(ICE), ima zanimljivih prica o tehnologiji u Japanu i Franucskoj u razvoju istih tipova vozova...zbog cega se desila velika nesreca ICE 1 tipa na ruti Minhen-Hamburg 1998 kada je poginulo preko 100 ljudi...

 

 

Inace bas pre neki dan kada sam prolazio glavnom zeleznickom stanicom u Minhenu sam video voz za Pariz i stvarno su dosta manji od nemackih ICE(sto se pominje u video prilogu). Hteo sam da snimim ali sam zurio u tom trenutku...

Ovo je slika ICE 2 ili 3 tipa u Minhenu na glavnoj zeleznickoj snimljeno pre par dana...

 

20211223-101125-1.jpg

 

Ja sam putovao na sever(Hamburg-Altona) iz Minhena pre par meseci sa ICE 1 tipom. Kada sam se vracao mislim da je bio ICE 2 ili 3 tip.

 

 

 

Edited by pasha
  • +1 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...