Zaboravan Posted July 2 Posted July 2 On 11. 6. 2024. at 22:58, jms_uk said: Da li zna neko zasto je BA888 danas produzio za Temisvar, tamo sleteo, i nekih ~2.5 sati kasnije doleteo u BEG? Ova dva kruga blizu Zrenjanina su uradili na 12k stopa... Videh negde da nije bilo bas najbolje vreme u Beogradu tada, ali i da su drugi avioni sletali... Računam odluka pilota, vreme je bilo baš loše. 1
namenski Posted August 7 Posted August 7 I tako 7 epizoda po nekih cirka pola sata, rezija Nikola Tanhofer, glumacka postava #1 tadasnje Yu... 1
Roger Sanchez Posted August 12 Posted August 12 Najbolji i najvažniji dio HRZ... Majstori pilotiranja... 3
Roger Sanchez Posted September 16 Posted September 16 (edited) Francuska parkira avione za obuku, francuskih i hrvatskih pilota pretpostavljam, Hrvatska daje pistu Quote "Avion na kojem bi se provodila obuka bio bi Pilatus PC-21 i ono što je posebno važno, taj avion ne bi bio bučan. Nema bojazni da bi ti avioni stvarali buku nad Pulom. Razina buke je zanemariva i ispod svake razine buke civilnog putničkog aviona. Za sada nije definiran datum uspostave Središta za obuku pilota, no obje strane su iskazale interes da se ugovor potpiše", priopćili su iz MORH-a. O ugovoru se još pregovora, kažu u MORH-u i detalji mogućeg projekta nisu u fazi u kojoj bi ih mogli prezentirati javnosti. Ipak, neslužbeno se može doznati da bi, bude li sve po planu i dogovoru, Francuska nabavila školske avione, Hrvatska osigurala lokaciju. Edited September 16 by Roger Sanchez
Yoyogi Posted September 17 Posted September 17 Sad pogledah ovaj zanimljiv topic. Neko pomenu Embraer za AirSerbia i nepotrebnost uvodjenja jos jednog tipa aviona. Onaj sto se skrsio Februara 2024 je bio lizing od Marathon Airlines, oni su ga odrzavali i davali tehnicku posadu. Nagoya Komaki Airport, nekada jedini (do 2005), mislim da nije veci od splitskog. Istovremeno je i vojni, u pozadini se nazire Boeing 767 air tanker (ima ih 4). Za civilni saobracaj, koristi ga samo firma, FujiDream. Ima 15 Embraer aviona, svaki druge boje. Embraer 170/175. Veci model (175) ima 88 sedista. To je bas naciljano, po pravilima jedna stjuardesa na svakih 30 putnika. To pomaze da ostanu low cost. Onaj AirSerbia sto se skrsio bio je E195, to je 132 sedista, 5 stjuardesa ali AirSerbia nije low cost. Evo ih dve, idu na let Samo domaci letovi. Putujuca publika ih obozava jer nema najomrznutije stvari - nema srednjeg sedista. Low cost, point to point, nema veza sa drugim letovima i prenosa torbi. Letovi su im max 1:15 minuta, tu ti nista i ne treba. Negde iznad moje kuce izvlace noge, gledam ih po ceo dan. 1
Yoyogi Posted September 18 Posted September 18 Niko ne rece ni rec, a bas je bila promocija Embraer E195 u Beogradu, let 45 minuta, srpski zvanicnici na letu. Nekoliko sati posle mog posta (18 septembar 2024).
Shan Jan Posted September 26 Posted September 26 China Sauthern pokrenula letove svake srede i subote iz Beograda do Guanzghoua i nazad. Povratna karta sa prtljagom od 23kg 600 evra 3 1
x500 Posted October 14 Posted October 14 (edited) Uskoro slece YU-ARC na specijalnom letu JU9099 (Tokio - BEG) sa vise od 100 ljudi iz japanskog binmisa. Prvi utisak je najvazniji, kasni oko 30 min Edited October 14 by x500
namenski Posted October 14 Posted October 14 4 minutes ago, Zaboravan said: 80 godina 63. Lepo što su joj vratili brigadu. Jel баштинетм tradicije Авалског корпуса ЈВуО, aka Горски штаб 76?
Zaboravan Posted October 14 Posted October 14 24 minutes ago, namenski said: Jel баштинетм tradicije Авалског корпуса ЈВуО, aka Горски штаб 76? 14.10.1944. Padobranski bataljon Bari, Italija. 1 1
smooth.Op Posted October 14 Posted October 14 (edited) 5 hours ago, x500 said: Uskoro slece YU-ARC na specijalnom letu JU9099 (Tokio - BEG) sa vise od 100 ljudi iz japanskog binmisa. Prvi utisak je najvazniji, kasni oko 30 min Er Srbija leti čarter za Japan, a iznajmljuje avion da leti u USA redovnu liniju. Skoro sam čitao na ex-yu aviation izveštaj sa leta YU-ARC. U biznis klasi dosta sedišta nije funkcionalno, entertainment sistem nije bio u funkciji takođe... A radilo se o prvom letu za Guanžu. Mislim da ih je zeznulo kašnjenje ovih novih A330. Pupin je zreo za sređivanje kabine. https://aero.telegraf.rs/avio-kompanije/3980780-cak-sest-sirokotrupnih-aviona-danas-na-aerodromu-nikola-tesla Edited October 14 by smooth.Op 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now