Ratno vazduhoplovstvo Srbije

[Lord Protector]

Bio sam i u subotu i u nedelju na aerodromu...Po meni su Italijani bili najbolji. Svaka im čast, baš su se potrudili da se prikažu u najboljem izdanju. Striži su podbacili, ono što su pokazali je jako malo za hvaljenu akro grupu. Ne znam šta je razlog tome, ali ono što je prikazano je nezadovoljavajuće. Meni je poznanik na samom aerodromu posle njihove tačke rekao da je to ništa u odnosu na ono šta su mogli/trebali da prikažu.BTW od svih aviona na pisti najviše mi se svideo Spartan. Kako je lepo odrađena ta mašina, italijanski dizajn i šmek. Jebote, uspeli su od transportera da naprave lepotana.

Edited September 3, 2012 by slow

[Аврам Гојић]

ipak imam jos pokoju sliku (prosao me je toplotni udar)

[panta rhei]

kakvi su bili gripen? i kako je vase misljenje o njima uopste?

[Muwan]

Gripen je bio samo jedan. Doleteo je iz Mađarske sa dodatnim rezervoarom, uradio skroman ali korektan program i vratio se nazad bez sletanja na Batajnicu. Pilot je napravio dobar štos kada je uključio svetla za sletanje i izbacio stajni trap, na trenutak je izgledalo kao da će sleteti a onda je u "moša!" stilu preleteo pistu, uradio još jedan okret, pozdravio publiku krilima i otišao. Njegovo učešće je veoma lep gest sa mađarske strane.Gripen ima svoje "za" i "protiv" kada je u pitanju nabavka od strane zemlje kao što je Srbija ali ta priča počinje i završava se time da niti ih naša vojska razmatra niti se SAAB trudi da se nametne kao ponuđač.

[Roger Sanchez]

Ne znam, moguce. Znam samo da je Mi-171 (bez Sh) civilni helikopter, Mi-171Sh je vojna verzija. Vidim i da Rusi svoju verziju (dakle ne ova sto je za izvoz) nazivaju Mi-171MTSh. Inace kada se to "Sh" dodavalo na modele Mil helikoptera, uglavnom je oznacavalo sistem za elektronsko ratovanje (ometanje itd.). Vidi pod Mi-8MTPSh, Mi-8MTSh3, itd. Zasto "sh", pa valjda zato sto se sistem za ometanje zove "sahta" (sa 'sh' jel). Mada, opet, ima Mi-8AMTSh, koji ispada da ima tu dezignaciju jer moze da nosi raketu 9К114 «Штурм». Ko ce ga znati, Rusi nisu uvek dosledni sa tim svojim oznakama, kao sto su Ameri npr. Saznaj da li ti vasi helikopteri imaju sistem za ometanje ili pak nose rakete sturm, pa ces znati od cega je to Ш :D

rakete nemaju, imaju neku sondu... nevrmajnd

[Muwan]

Rogere, Š jeste od штурмовий. Tačnije, ruski kod za ove što ih HRZ ima je Ми-8АМТШ (ТШ = transportno-jurišni) a to je borbena verzija Ми-8АМТ kojoj je dodata jurišna komponenta. Hazard je dobro pretpostavio da u borbenoj varijanti nosi rakete Šturm-V.

Edited September 3, 2012 by beowl

[Roger Sanchez]

Rogere, Š jeste od штурмовий.

Dakle fala, gugl i vikipedija šute po ovom pitanju. a ne znam baš koristit ruski Гугл.ру

[fonTelefon]

Svako ko je čuo za Ristića zna da mu je jedan od ^TM manevara let metar nad pistom odmah nakon poletanja i uvlačenja stajnog trapa, a oni u tom trenutku daju kadar sa kamere na trupu aviona.

Kad se pojave slike sa nekog aeromitinga sa takvim letom uvek ide prica kako je to fotosop. Ocigledno je da to ipak ne moze svaki pilot.

[fonTelefon]

kakvi su bili gripen? i kako je vase misljenje o njima uopste?

Niko se njima nije naleteo. Za te pare ima mnogo boljih masina bez uslova koje donosi masina sa najvise bitnih delova iz Merike. Svajcarska ih je pazarila ali na odlozeno jos uz sve kritike, a cene su stravicne ko zna koje tu podmicivanje i dilovi rade. Menjaju jeftini i laki za odrzavanje F5.

[Далибор]

[Filipenko]

Ti bas nisi video nijedan avion vojni nas od 2006., a...Oznaka je takva da bude oblikom kao oznaka kraljevine ali da raspored boja bude srpski a ne jugoslovenski...Mada, kako mi je neko objasnio, zajebali su se sa rasporedom boja - treba od unutra ka spolja da idu boje kako su horizontalno poredjane na zastavi (kao ovaj znak sto si postavio gore - plavo u sredini, pa belo, pa crveno spolja), dakle unutra crveno, spolja plavo - mada su ga ovde iskombinovali kontra sa ovim centrom krsta koji je beo...Mada, nije da ovaj raspored boja nije bez istorijskog presedana kada je Srbija u pitanju - prvi srpska oznaka za avione iz 1912. bila je plavi krug oivicen crvenim tankim krugom, dakle ovu danasnju oznaku dobijes otprilike ako krst stavis preko te prve oznake...ona je izgledala ovako:Kasnije se preslo na "standardnu" oznaku izvedenu na osnovu trobojke, sa "pravilnim" rasporedom boja, evo iz 1915:Interesantno je da je verziju sa kontra bojama koristilo vazduhoplovstvo Republike Srpske:Kao i da kontra boje koristi Slovenija, tako da je slovenacka oznaka skoro identicna srpskoj iz 1915:S obzirom da je Slovenija pocela da koristi ovo jos 90ih, jasno je da Srbija nije mogla da vrati svoju staru oznaku iz 1915...drago mi je da su se odlucili na varijantu sa krstom, jer je ta oznaka Kr. Ju. kao i ova sada zbog njega odmah prepoznatljiva i drugacija (varijacija na temu tri kruzica tri boje ima kolko oces).

Potpuno sam fasciniran. Dakle, ne samo da koristimo jugoslovenske, a ne srpske oznake, već su nam Slovenci ™-ovali srpske oznake, pa ni insigniju naše stare države ne možemo da koristimo Pa koliko retardiran treba biti, isuse nedragi, da bi se tako nešto napravilo.Naravno da je naša tradicionalna oznaka sa tri kružića u, jelte, "slovenačkom" ( ) rasporedu. Ali, zašto bismo se mi borili za oznake i kokarde naše vojske i naše avijacije, bitno je boriti se protiv komunizma, a ono što je naše može da se prepusti ili proda kome je već potrebno. Bitno je vratiti krst, jebao ih krst. Bitno je pokazati tri prsta, jer je to tradicija, osim što nikada nijedan vojnik Srbije nije bilo kada pokazivao tri prsta. Ova zemlja je stvarno ruglo i leglo, ruglo sebe same, a leglo sramote i šunda.Čestitam na podržavanju toga.

[stoka]

Ipak je aeromiting na Batajnici iz 1999. godine ostao neprevaziđen po broju učesnika i dužini trajanja ...

[ToniAdams]

stoka megakomicar, gubi vreme ovde

[bigvlada]

Ipak je aeromiting na Batajnici iz 1999. godine ostao neprevaziđen po broju učesnika i dužini trajanja ...

A na zahtev publike, deo učesnika se preselio u stalnu postavku muzeja avijacije.

[Frank Pembleton]

Ovo sa spartanom je spektakularno ...jebote kad ga puste ko cigla da pada, i onda prc lagano na pistu.Mogu da zamislim napor pilota(mada im je sada verovatno rutina)....