March 3, 20197 yr 1 hour ago, Ras said: Nisam u situaciji da se bahatim, pa bi mi je važan i povraćaj pedevea za kesten pire. A potrosnja, a potrosnja? Zezanje na stranu, pre neki dan se bahatio svojim 250+ KS terencem po sumama i gorama zemlje Srbije i naletim na ovu lepotu: Rastuzio se nad cinjenicom da danas u zemlji Srbiji niko ne bi umeo da napravi cak i nesto ovako, kao koncept staro brat-bratu preko 70 godina... Ne bi, doduse, niko znao ni u muzej da ga stavi...
March 3, 20197 yr Honda je slatkis, da zivim u grad¡u, to bi bila prva opcija. Sveden retro dizajn na kasicicu, pregledan i prostran - de ces bolje. OK, ova autonomija od 200 km nije bas obecavajuca, cak i u odnosu na konkurenciju, ali za gradsku voznju vise nego dovoljno. Nadam se da ce i cena biti pristupacna.
March 5, 20197 yr On 3.3.2019. at 12:31, namenski said: Rastuzio se nad cinjenicom da danas u zemlji Srbiji niko ne bi umeo da napravi cak i nesto ovako, kao koncept staro brat-bratu preko 70 godina... Ne bi, doduse, niko znao ni u muzej da ga stavi... Kako ne bi? FAP (jos) uvijek postoji. A mozda bi cak I ovi iz Zastave Kamioni uspjeli nesto sklepati.
March 5, 20197 yr 4 hours ago, Peter Fan said: Kako ne bi? FAP (jos) uvijek postoji. A mozda bi cak I ovi iz Zastave Kamioni uspjeli nesto sklepati. Nisam siguran, voleo bih da si u pravu, ali se bojim da primeri koje si naveo, osim po nekog primerka sklepanog za vojskutm i prigodno pokazivanje, a na podlogama zaostalim jos iz SFRJ doba, dalje ne mogu da dobace: to jednostavno nije vise to, a cenim da bolje od mene znas da se industrija i znanja akumulirana decenijama ne daju tako lako revitalizovati... Sto se mene tice, dostignuce bi bilo spakovati u muzej i onaj sa fotografije i jos po neki primerak, sto, naravno, nikome ni na pamet ne pada: primera radi, a ima i ovde na forumu, pisalo se, odose u staro gvozdje i neprocenjivo vredne zbirke i primerci Zeleznickog muzeja... Jebiga.
March 5, 20197 yr Author On 3.3.2019. at 18:06, jezovuk said: Može i na temu za električne aute: Pre bih na temu za najružnije automobile.
March 5, 20197 yr Author On 3.3.2019. at 19:31, namenski said: A potrosnja, a potrosnja? Zezanje na stranu, pre neki dan se bahatio svojim 250+ KS terencem po sumama i gorama zemlje Srbije i naletim na ovu lepotu: Rastuzio se nad cinjenicom da danas u zemlji Srbiji niko ne bi umeo da napravi cak i nesto ovako, kao koncept staro brat-bratu preko 70 godina... Ne bi, doduse, niko znao ni u muzej da ga stavi... Dobro, ali suštinski nije zapravo bio naša izmišljotina nego po licenci Saurera. Kamion moje mladosti. Edited March 6, 20197 yr by nesha taxista
March 6, 20197 yr 14 hours ago, nesha taxista said: Dobro, ali suštinski nije zapravo bio naša izmišljotina nego po licinci Saurera. Kamion moje mladosti. Nisam ni imao u vidu 'pravljenje pametnim', izmisljanje Samo sedni i napravi, ima ko ce da misli, osloni se na Svajcarce i ne beri brigu... Samo, ima Adolph Saurer AG, imao je tacnije i nasetm gene: Franz Brozincevic & Cie, Wetzikon, poznatiji kao FBW, mali, ali renomirani proizvodjac pre svega privrednih vozila, autobusa, itd, ali i putnickih auta, ciji je gazda, Franjo Brozinčević - prica se - bio veza za dobijanje Saurer licence... Obaska sto se, cini mi se, glavni akcionar Saurer-a zvao ni manje ni vise, nego - Tito Tettamanti… Koga zanima, a nadje se u Švajcarskoj, u Wetzikonu, moze da obidje svajcarski uredno uredjen muzej FBW-a...
March 14, 20197 yr 18 minutes ago, namenski said: Zapravo je čitava ta priča o c3 aircross demonstracija onoga za šta su automobili danas sposobni. @renne platio reklamu
March 14, 20197 yr 1 minute ago, Ras said: Zapravo je čitava ta priča o c3 aircross demonstracija onoga za šta su automobili danas sposobni. @renne platio reklamu Ma nemam pojma, mail, neki newsletter, kliknuo... BTW, nisam ocekivao da ce ovoliko da se muci, auto mislim...
Create an account or sign in to comment