Eraserhead Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Pa tu je osnovni problem što EU nije jedna država već više država. Možda Veliku Britaniju koja je ekonomski jaka ruske sankcije ne mogu značajno da pogode, ali ove manje zemlje itekako. I to za čije babe zdravlje? Ukrajinske i američke hunte. Pogledaj na primer šta se desilo sa cenom breskvi ove godine, samo zato što nismo mogli da ih izvozimo u Rusiju kako je planirano. Teški su to gubici. Pa sad, ruska hunta je zasluzila mere na koje odgovara. Verovatno ce neke zemlje pojedinacno biti pogodjene ali stvar je dvosmerna i dok one trpe manji efekat, onaj ko uvodi sankcije trpi efekat na svim poljima gde je sankcije uvela. Ne moze jedna zemlja da uvede sankcije za 20 ili 30 zemalja i da se provede dobro. Videcemo.
kobni zelaya Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Pa sad, ruska hunta je zasluzila mere na koje odgovara. Verovatno ce neke zemlje pojedinacno biti pogodjene ali stvar je dvosmerna i dok one trpe manji efekat, onaj ko uvodi sankcije trpi efekat na svim poljima gde je sankcije uvela. Ne moze jedna zemlja da uvede sankcije za 20 ili 30 zemalja i da se provede dobro. Videcemo. Uopšte nije u tome poenta, nego da će konkretni ljudi ostati bez posla a kriza se produbljivati. U Evropi. A ne u Americi.
Prospero Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Sve ove sankcije su lose-lose situacija, tu možemo samo da pričamo o nijansama negativnog uticaja. Mogu da profitiraju spoljni igrači (Kina, sada možda Turska sa izvozom južnog voća u Rusiju da nadomesti Grčku, itd). *edit: Da ne pricam napamet moram prvo da vidim, kad budem imao vremena, koje su tacno mere uveli. Logika je ta da sve sto oni zabrane kao uvoz sada ce biti uvezeno iz drugih mesta ili po u proseku vecim cenama sto ce uticati na ionako visoku inflaciju ili ce tehnoloski zaostajati za onim sto su uvozili do sada. Ukoliko te sankcije budu sveobuhvatne onda ce efekat po Rusiju biti veliki (i EU i USA su ekonomski jace od Rusije) i to do sada nije vidjeno ili ce mere biti simbolicne pa ce efekat na zapadu i u Rusiji videti pojedina preduzeca ali uticaj na ekonomiju nece biti veliki. Sankcije su na poljoprivredne proizvode - žitarice, meso, mleko itd, i to tek po naknadno utvrđenim listama. Nisam siguran da u toj sferi postoji nešto kao "tehnološki nivo", ne radi se o iPhonu i ZTE low-end razlici. Ovo za prelet preko Sibira je, koliko sam ukapirao, samo naduvana priča, Aeroflot bi odmah bio u gubicima jer njemu direktno idu takse od preleta a one su veće nego Aeroflotov "profit" na kraju godine. Međutim, i samo priča o tome je ostavila finansijske posledice: The capitalization of major European and American airlines plummeted a cumulative $4.5 billion by mid-day Wednesday following news that Russia could restrict or ban their flights over Siberia in response to Western sanctions, ITAR-Tass reported.The sudden drop followed a news report Tuesday that Russia could prohibit or limit European airlines flights over Siberia on their routes to Asia, adding to fuel costs and increasing flight times, in response to EU sanctions last week that grounded Aeroflot's fledgling low-cost subsidiary Dobrolyot.Finnair's shares fell 2.2 percent by mid-day Wednesday to total losses of 30 million euros ($40 million) over two days, while Lufthansa lost 570 million euros ($760 million) and Irish low-cost airline Ryanair shed 184 million euros ($245 million). International Airlines Group, which operates British Airways and Iberia, lost 6.5 percent of its share price and more than $745 million over two sessions of trading.Nor were U.S. airlines immune. Delta shares fell 2.8 percent on Tuesday, losing $1.1 billion in capitalization, while American Airlines fell 2.5 percent with a loss of $675 million. United Airlines shed 3.43 percent and $562 million.Russia's flagship airline Aeroflot has also taken a hit from the news of the possible ban, which could lose the company the $300 million that it earns yearly in fees from international airlines flying over Siberia thanks to an arrangement dating back to Soviet times.Aeroflot's shares fell 5.9 percent on Tuesday after the news broke. The descent continued on Wednesday with a fall of 3.6 percent by 5 p.m, resulting in a hit to its capitalization of about $140 million.
Prospero Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Rusija baš voli svoje BRIKS drugare: Russia says to increase meat, dairy imports from BrazilMOSCOW Wed Aug 6, 2014 7:46am EDTAug 6 (Reuters) - Russia will allow Brazil to significantly increase meat and dairy exports to Russia, the country's state Veterinary and Phytosanitary Surveillance Service (VPSS) said on Wednesday. "The decision is going to be finalised tonight," VPSS spokesman Alexei Alekseenko said. (Reporting by Polina Devitt; Editing by Maria Kiselyova and Louise Heavens)
stena Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Uvoz iz Brazila ce im se isplatiti samo ako na Lomonosovu pronadju nacin za teleportovanje osurenih pilica.
Eraserhead Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Sankcije su na poljoprivredne proizvode - žitarice, meso, mleko itd, i to tek po naknadno utvrđenim listama. Nisam siguran da u toj sferi postoji nešto kao "tehnološki nivo", ne radi se o iPhonu i ZTE low-end razlici. Da sad vidim. Deluje mi dosta simbolicno sve ovo. Rusija baš voli svoje BRIKS drugare: E o ovome sam malopre kobnom pricao. Zameniti proizvode iz Ukrajine ili Poljske onima iz Brazila znaci placati dodatno troskove transporta sto opet utice na inflaciju koja je ove godine projektovana na oko visokih 7.5%.
Prospero Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Otkud znam, mislim da je to složena računica. Argentina je već sada u top 3 izvoznika poljoprivrednih proizvoda u Rusiju (ako se dobro sećam neke statistike koju sam čitao pre mesec-dva), verujem da je po sredi pre svega meso. Tu poziciju je stekla u "redovnim" okolnostima, u konurenciji evropskih izvoznika. Mereno prema tome nema posebnog načelnog razloga da se brazilska niša ne može povećati i pokriti neki procenat uvoza pogođenog sankcijama, ako gledamo transport kao prepreku. Mada treba sačekati te liste, jer nisu po sredi potpune sankcije nego tek treba da se konkretizuju i suze spiskovi pogođenih prooizvoda.
Eraserhead Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 (edited) Otkud znam, mislim da je to složena računica. Argentina je već sada u top 3 izvoznika poljoprivrednih proizvoda u Rusiju (ako se dobro sećam neke statistike koju sam čitao pre mesec-dva), verujem da je po sredi pre svega meso. Tu poziciju je stekla u "redovnim" okolnostima, u konurenciji evropskih izvoznika. Mereno prema tome nema posebnog načelnog razloga da se brazilska niša ne može povećati i pokriti neki procenat uvoza pogođenog sankcijama, ako gledamo transport kao prepreku. Mada treba sačekati te liste, jer nisu po sredi potpune sankcije nego tek treba da se konkretizuju i suze spiskovi pogođenih prooizvoda. Evo ti jedan zanimljiv site za to. :) Top Argentina Exports Top Russia Imports Ne znam koliko su tacni podaci. Edited August 6, 2014 by Eraserhead
Prospero Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 2 milijarde $ uvoz mesa iz Brazila, na ovoj listi ne vidim da neka druga zemlja izvozi ni blizu toliko mesa u Rusiju. :o Argentina izvozi par stotina miliona poljoprivrednih proizvoda (meso i drugo).
Eraserhead Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 (edited) 2 milijarde $ uvoz mesa iz Brazila, na ovoj listi ne vidim da neka druga zemlja izvozi ni blizu toliko mesa u Rusiju. :o Argentina izvozi par stotina miliona poljoprivrednih proizvoda (meso i drugo). Da, a Indija ubedljivo prva po uvozu lekova. Nego, cela ova inicijativa prati i instrukcije iz Kremlja da se preduzmu mere koje bi sprecile skok cena hrane. Nisu oni mutavi, znaju kako ovo moze da se zavrsi. Videcemo koliko ce biti uspesni. Sa druge strane: Russia is Europe's second largest market for food and drink and has been an important consumer of Polish pig meat and Dutch fruit and vegetables. Exports of food and raw materials to Russia were worth €12.2bn (£9.7bn) in 2013, following several years of double-digit growth. The UK is less likely to lose out; in 2013 its biggest food and drink export was £17m of frozen fish, followed by £5.7m of cheese and £5.3m of coffee. Russia banned EU pork at the start of the year as the Ukraine crisis escalated, cutting off 25% of all European pig meat exports in a move that the European Commission said exposed European farmers to significant losses. Edited August 6, 2014 by Eraserhead
Prospero Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Pazi ovo - Dobrolet (Aeroflotova low cost ćerka) je popasla sankcije EU jer ju je Kremlj uputio da leti do/od Krima, i juče-prekjuče je skoro prestala da posluje jer nije mogla da završi lizing nekih polovnih Boinga, valjda iz Evrope, kako je planirala. Rešenje - naručiti nove, direktno od Boinga. :ziga: The Russian low-cost airline Dobrolet will buy 16 Boeing 737-800 aircrafts directly from the Boeing company,. New planes will be delivered in 2017-2018. The catalogue price of each aircraft is $90 million. Dobrolet was banned by the EU sanctions for flights in Crimea. The European leasing company terminated the contract of subleasing the Boeing 737-800 aircrafts used by the company, and the carrier was forced to suspend flights on all routes. Boing očigledno nema frke da proda nove avione. Dobrolet valjda nalazi neki kratkoročni lizing u Aziji do tada.
Sestre Bronte Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 E o ovome sam malopre kobnom pricao. Zameniti proizvode iz Ukrajine ili Poljske onima iz Brazila znaci placati dodatno troskove transporta sto opet utice na inflaciju koja je ove godine projektovana na oko visokih 7.5%. Pre nekog vremena sam pokušavao nešto da završim brodski sa Španijom. Tada je FCL iz Barselone do Rijeke ili Bara bio 1450 EUR, dok sam istovremeno imao FCL slične robe iz Šangaja za 1050 EUR do pomenutih luka. Takođe, priča o gubitku zbog kvaliteta, tehnološke prednosti eu proizvođača itd, ne stoji. Većina proizvoda koja mi dolazi iz Nemačke ili UK, nema EUR1, nuff said.
MancMellow Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Rešenje - naručiti nove, direktno od Boinga. :ziga:
Eraserhead Posted August 6, 2014 Posted August 6, 2014 Pre nekog vremena sam pokušavao nešto da završim brodski sa Španijom. Tada je FCL iz Barselone do Rijeke ili Bara bio 1450 EUR, dok sam istovremeno imao FCL slične robe iz Šangaja za 1050 EUR do pomenutih luka. Navodis jedan slucaj. Mislim da je logicno da su sa udaljenijih destinacija u proseku troskovi transporta veci. Kad smo vec pomenuli Brazil imas coveni slucaj kompanije Vale koja se suocavala sa velikim problemima jer je njena ruda zbog troskova transporta bila skuplja za kinesko trziste koje je glavno za proizvodnju metala od recimo australijanskih proizvodjaca. Takođe, priča o gubitku zbog kvaliteta, tehnološke prednosti eu proizvođača itd, ne stoji. Većina proizvoda koja mi dolazi iz Nemačke ili UK, nema EUR1, nuff said. To nece biti slucaj jer se radi o hrani. Medjutim sankcije EU i USA obuhvataju neke tehnoloske proizvode poput lasera i slicno koji se koriste u avioindustriji, a koji se mogu nadomestiti manje kvalitetnim iz Kine.
Recommended Posts