Shan Jan Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Mozda gresim ali ja ne vidim neku mnogo veliku korist od kredita koji ti da Kina ne bi li izgradila nesto sto vrlo verovatno nije isplativo a uz to ti rokne uslov da moraju da rade njene firme sa njihovim materijalom i ljudima.
palikaris Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 To u kom procentu ce da rade njihove firme i njihovi ljudi se jos uvek ne zna. Korist je sto Srbija moze da dobije brzu prugu do Budimpeste, sa mogucnoscu da se kasnije gradi dalje do Nisa pa ka Atini, posto je Kinezima cilja da spoje Pirej za centralnom Evropom. Hi-speed zeleznica od sevra do juga zemlje je ozbiljna dugorocna korist. Alternativa je da se taljiga vozovima 2,5 sata do Novog Sada kao sada. Ne vidim trecu opciju.
Prospero Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Nije pitanje da li je bolje imati brzu prugu umesto krša (jeste) nego koliko to košta, da li je za te pare to potrebno - relativno prema ostalim potrebama, itd.
palikaris Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 slazem se, zato je i bitno koliko ce nasi mamlazi da budu mamlazi. ovo mi izlgeda kao projekat za koji su kinezi bas zainteresovani iz nekih svojih razloga, i mi bi mogli da ispregovaramo dobre uslove za nas. naravno, kao i sa svim ostalim, verovatno cemo preplatiti ceo projekat i nase firme nece raditi nista znacajno na njemu.
Shan Jan Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Upravo se o tome radi - ovo je projekat koji treba kinezima a ne nama. Nije sporno da bi bolja infrastruktura donela boljitak Srbiji, medjutim ovaj projekat u potpunosti zavisi od kineza i u potpunosti je podredjen njihovim interesima. Mozda, mozda, ce sve to na kraju da se isplati ali ne zaboravi da ce gro posla da urade kineske firme (dakle pare idu nazad u Kinu) a nama ce ostati da otplacujemo jos jedan kredit. Sa druge strane, kakva nam je drzava i vlast, verovatno nesto isplativije (za narod) ne mozemo ni ocekivati. Da nije kineza, razgrabila bi neka lokalna BGnaVodi banda i nista i ne bi bilo napravljeno.
borris_ Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Zasto jedna pouzdana relativno brza (iako nije brza pruga) veza sa Budimpestom ne moze biti u interesu Srbije? Zasto Srbija (narocito firme) ne bi profitirale sa tom prugom i vezom sa glavnim gradom u regiji?
palikaris Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Upravo se o tome radi - ovo je projekat koji treba kinezima a ne nama. Nije sporno da bi bolja infrastruktura donela boljitak Srbiji, medjutim ovaj projekat u potpunosti zavisi od kineza i u potpunosti je podredjen njihovim interesima. Mozda, mozda, ce sve to na kraju da se isplati ali ne zaboravi da ce gro posla da urade kineske firme (dakle pare idu nazad u Kinu) a nama ce ostati da otplacujemo jos jedan kredit. Sa druge strane, kakva nam je drzava i vlast, verovatno nesto isplativije (za narod) ne mozemo ni ocekivati. Da nije kineza, razgrabila bi neka lokalna BGnaVodi banda i nista i ne bi bilo napravljeno. pa nije bas da ovo treba samo kinezima nego treba i nama i te kako. nisam siguran da ce kinezi da rade bas sve, mada kapiram da u srbiji nema firmi koje znaju da grade zeleznice za 200km/h pa je nuznost da nam kinezi prodaju tehnologiju. opet, treba to kasnije i odrzavati i koristiti, pa ce i nase firme dobiti neki know how.
Prospero Posted July 1, 2016 Posted July 1, 2016 Ako niste znali da imamo "eksperta" za Kinu sa'ćete da znate: Đukanović (SNS): Zahtev Filipina za arbitražu sa Kinom je katastrofalna greškaBeta | 01. 07. 2016 - 08:34hPoslanik Srpske napredne stranke Vladimir Đukanović ocenio je da je jednostrani potez Filipina da pokrene arbitražu u sporu s Kinom oko teritorija u Južnom kineskom moru "katastrofalna greška".Đukanović je u intervjuu agenciji Sinhua rekao da tim potezom pokušava da se oteže u pronalaženju rešenja spora, kao i da se pomogne SAD da održe svoj uticaj na trgovinu u Južnom kineskom moru. On je ocenio da sva otvorena pitanje treba rešavati bilateralno i bez mešanje treće strane, dodajući da Filipini nesmotreno "deluju u ime SAD u ovom slučaju".- Jugoslavija je svedočila intervenciji treće strane i pogledajte kako je završila u krvavim ratovima! Uvek je bolje da susedi sednu i razgovaraju i to je jedini način da reše svoja otvorena pitanja - rekao je poslanik SNS-a. Đukanović je ocenio da je Deklaracija o ponašanju strana u Južnom kineskom moru, koju su potpisali Kina, Filipini i duge južnoazijske zemlje 2003, bio dobar način za rešavanje sporova, ali da je Manila 2013. napravila "katastrofalnu grešku" pozivom na atrbitražu i da "na kraju neće dobiti ništa". On je rekao da SAD nastoje da ojačaju svoju dominaciju i povećaju prisustvo u vodama Južnog kienskog mora. Đukanović je ocenio da je trgovina u Južnom kineskom moru "veoma vredna" i da "prisustvo američkih brodova, ponekad nelegalno, utiče na privredu".- Oni će pokušati da suzbiju kineske interese svuda gde mogu - bilo ovde na Balkanu ili u Južnom kineskom moru. Oni će intezivno raditi sve što je u njihovoj moći da oslabe uticaj i Rusije i Kine zato što štite svoje interese - rekao je Đukanović. Stalni sud za arbitražu u Hagu je najavio da će odluku o sporu doneti 12. jula.- Zamislite samo kakav će problem nastati ako taj sud donese odluku pod uticajem SAD - rekao je Đukanović u opširnom intervjuu za kinesku državnu agenciju.Đukanović je rekao da svaka zamlja može tražiti arbitražu, ali da to šalje nepovoljnu poruku o dobrosusedskim odnosima.- Mislim da je ovaj sukob sam po sebi veštački, zato što teritorije obuhvaćene slučajem pripadaju Kini. Ako postoji problem, bilo bi mnogo bolje da se predsednici Kine i Filipina sastanu za pregovaračkim stolom - rekao je Đukanović. On je dodao da se ne sme dozvoliti da SAD sabotiraju kinesku privredu, pokušavajući da suzbiju kineski uticaj u Južnom kineskom moru. Skandalozno ulizivačko lupetanje polusveta.
Lord Protector Posted July 1, 2016 Author Posted July 1, 2016 (edited) Ципрас у посети Кини У последњем тренутку спашен аранжман са Кинезима о приватизацији дела пирејске луке Политика петак, 01.07.2016. у 09:36 Атина – Грчки премијер Ципрас данас путује у четвородневну званичну посету Кини али са сенком у односима која је Пекинг навела да озбиљно размишља о бројности приватизационих и других пројеката које је планирао са Атином. Непосредно пред пут је на једвите јаде,после много натезања у парламенту али и серије штрајкова који су блокирали пирејску луку, коначно одобрен споразум о продаји 67 посто акција луке Кинезима. Фијаско је спречен само дан пред Ципрасов пут јер је 23 посланика до последњег тренутка одбијало да гласа за амандмане који су саставни део обновљеног споразума са кинеском компанијом ЦОСЦО. Наиме,кинески гигант је оптужио Ципрасову владу да су у споразум од 8.априла једнострано унете измене и да их неће прихватити. Ципрасов кабинет је интервенисао упозоривши посланике да није тренутак да се играју политичке игре преко једног овако важног посла који можда и није најбоље решење за презадужену Грчку. Спорних седам амандмана су повучени јер је било очигледно да такви поступци могу озбиљно да угрозе односе са Кином с обзиром да је кинеска амбасада, непосредно пред Ципрасову званичну посету, тражила званично објашњење целе ситуације. Тако, Ципрас путује са бројном делегацијом у нади да ће бити потписани споразуми који ће бити подстрек грчкој привреди. Очекују се договори у сфери транспорта, туризма, образовања и културе. Неизвесно је какав ће бити кинески одзив на очекивања Грчке да уложе у њену инфраструктуру и отворе врата Грцима за извоз својих пољопривредних производа,хране и лекова у Кину. Edited July 1, 2016 by slow
Lord Protector Posted July 1, 2016 Author Posted July 1, 2016 (edited) Nema tu puno priče, Kina realno radi velike infrastrukturne projekte u raspalom i prezaduženom delu Evrope za koje EU nije imala ni volje ni interesa. Pitanje je da li EU više ima i finansijske mogućnosti. Ako ostaviš ekonomski vakuum onda nema ljutnje ako neko drugi dođe i popuni ga svojim investicijama i širenjem sopstvenog biznisa. Za Balkan koji je ostavljen da ćuti i smrdi na periferiji EU ovo može samo da bude dobro, nikako loše. Edited July 1, 2016 by slow
Prospero Posted July 1, 2016 Posted July 1, 2016 Nije to ništa sporno, Kinezi merkaju celu Istočnu Evropu a ne samo Balkan. Imaju keša, imaju želju da se njihove firme primaknu EU tržištima i za to im je bolja IE jer je malo slabija interna konkurencija a i regulativa na nacionalnom nivou je možda pogodnija, plus je radna snaga jeftinija, plus je izvesno da se lokalne elite lakše potkupljuju.
Lord Protector Posted July 1, 2016 Author Posted July 1, 2016 (edited) Zanimljiv je pravac kojim kineski biznis planira da ''napadne'' Evropu novim putevima svile. Prva opcija nije uključivala krak preko Balkana, glavni pravac je trebao da ide preko Venecije i Italije, ali je to izgleda redefinisano prošle godine političkom odlukom sa vrha, tako da je u igru uveden pravac luka Pirej -> Balkan -> Srednja i Istočna Evropa, spajanje sa kopnenim putem svile. Edited July 1, 2016 by slow
Lancia Posted July 1, 2016 Posted July 1, 2016 Zanimljiv je pravac kojim kineski biznis planira da ''napadne'' Evropu novim putevima svile. Prva opcija nije uključivala krak preko Balkana, glavni pravac je trebao da ide preko Venecije i Italije, ali je to izgleda redefinisano prošle godine političkom odlukom sa vrha, tako da je u igru uveden pravac luka Pirej -> Balkan -> Srednja i Istočna Evropa, spajanje sa kopnenim putem svile. Sumnjam da ima neki pravac, vise je to leopardovo krzno ili teritorija slabe regulative i jake korupcije.
Recommended Posts