18 minutes ago, Moća said:

Ja u nedelju  vozio Bg-Jagodina i na naplatnoj rampi nista tj na onom racunu nema prosecne brzine. A i ono sto sam sad uocio sta cemo kad je guzva na naplatnoj rampi? Ja cekao nekih 5 minuta a i to ulazi u vreme voznje.

Jebi ga, ako ti advokat pitaš nas obične građane pokorne kako da se tumači neki zakon i podzakonski akt onda 

 

Čekanje na rampi i čekanje na pumpi na pola puta se ne razlikuju ni u čemu. Meri se vreme od izdavanja kartice do njenog očitavanja na izlaznoj rampi, ništa drugo. Udaljenost između rampi podeljena sa vremenskom razlikom između izdavanja i očitavanja prilikom plaćanja = prosečna brzina

Edited May 1, 20186 yr by Đipalo Junuz

Znaci opet budalastina. Opet ovo je glupost i tacno se vidi da su ga radili samo da bude da nesto rade. Bitna obelezja prekrsaja su vreme i mesto a koje je ovde vreme a koje je mesto? Koja policija je nadlezna?

Retorički pitaš, pretpostavljam. Ako/kad budeš imao vremena pogledaj ZOBS i prateće Pravilnike pa nam rastumači, valjda su definisali mesto i vreme kad je prekršaj "prekoračenje prosečne brzine" u pitanju?

Edited May 1, 20186 yr by Đipalo Junuz

Pravilnikom nije definisano merenje srednje brzine između dve naplatne rampe. Ako i jeste napisan novi pravilnik - ja ga nisam našao.

Vreme i mesto prekršaja, kao i to ko je od hipotetički 4 ili 5 vozača u vozilu napravio prekršaj, je drugi nivo problema.

Ovo i nije pisano za domaću upotrebu, nego za Turke™... Oni nema šanse da znaju kako da se žale na ovo, a naš narod™ će se već doviti nekako...

 

Inače radar je najefikasniji način za sprečavanje divljana... Samo je na autoputu malo zajebano ga stavljati, a ako ga staviš kod rampe, to svi već znaju i čim rođu rampu, daju gas... Ja sam par puta viđao levkove, i radar na nadvožnjaku... E to je prava stvar, ne znam zašto se to češće ne radi...

 

Ajd da ovde da pitam: zna li ko dooobrog majstora za karburatore u Novom Sadu? (U pitanju je japanski auto)

@radisa Isto tako ne stoji u zakonu da za strance važi a za domaće ne.

Opšte uzev, zakon je loš, podzakonski akti nepotpuni a primena još gora.

2 minutes ago, Tale said:

@radisa Isto tako ne stoji u zakonu da za strance važi a za domaće ne.

Opšte uzev, zakon je loš, podzakonski akti nepotpuni a primena još gora.

Znam ja da ne stoji, nego mi se čini da je cela ideja ove zajebancije uzeti pare putnicima namernicima sa eurima u džepu...

 

I naravno da je zakon pun rupa, ali, to nij ni bitno, ako je želja zakonodavca uzimanje para na brzinu...

Problem u tom planu je i to što, kako čujem, i domaći i strani uglavnom sada poštuju ograničenje, tj. uklapaju se u srednju brzinu. Strancima je čak i jeftino da nagaze kad treba.

Da krene građanska neposlušnost tako što bismo strogo poštovali sve saobraćajne propise država bi bankrotirala...

 

Btw, bilo bi lepo da cilj radara ne bude kažnjavanje nego sprečavanje. Da se ne kriju iza žbunja da bi te klepili po novčaniku nego da stoje tako da ih vidiš sa velike udaljenosti, da usporiš i da time spreče da nedozvoljenom brzinom uletiš u naselje itd...

Edited May 3, 20186 yr by Đipalo Junuz

Je l može neko da pronađe uporednu statistiku saobraćajki koje su se desile na autoputevima i ostalim putevima u istom vremenskom periodu?

 

 

Baza i uputstva su ovde:

 

http://www.abs.gov.rs/ср/analize-i-istrazivanja/baza-podataka

 

Link do aplikacije:

 

http://bazabs.abs.gov.rs

 

Ne znam da li je do mene (računara) ili do njih ali nisam uspevao da odavde izvučem smislene podatke.

 

 

2 hours ago, Filozof manijak said:

Ajd da ovde da pitam: zna li ko dooobrog majstora za karburatore u Novom Sadu? (U pitanju je japanski auto)

 

@Kole_No

Fala ti od srca na iscrpnom odgovoru

Kako se zna koji ključ treba za promjenu svjećica?

16mm (5/8cola) ili koji vec?

Edited May 3, 20186 yr by djili