renne Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 Uzimam Exide Premium uskoro, ovaj stari Vartin pali iz prve ali vergla cesto po par sekundi, ne mogu vise ga slusam. Za 1.6 benzinca da uzmem od 53 ili 64ah? Prvi je oko 8300, drugi 10200 ali cena je nebitna. Sent from my ALE-L21 using Tapatalk Kao nisi se nafatirao, loše ti bilo
Đipalo Junuz Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 cena je nebitna. Ja nisam uzeo manje Ah nego što je fabrička ugradnja, ali nisam uzeo ni neki koji bi bio dovoljan i za kamion. Odabrao sam proizvođača i model (Varta SilverDynamic) i uzeo najbliži fabričkom, ali ne slabiji... Vidi šta ti fabrička ugradnja kaže pa onda odaberi, ja bih tako...
Zverilla Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 fabricka ugradnja je minimum - to je jedna od stvari gde proizvodjaci stede (niko ne bira auto po tome kolko Ah ima akumulator)
namenski Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 Kao nisi se nafatirao, loše ti bilo Ma besno to, onomad felne, danas akumulator...
Zli Gli Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 Nisam se dobro izrazio, ovih 1900din razlike u ceni je nebitno :D Uzimam jednom u par godina, necu tu da se stekam.
Đipalo Junuz Posted September 20, 2017 Posted September 20, 2017 Uzimam jednom u par godina Sad bismo mogli da te pitamo zašto uzimaš nov akumulator na svake dve godine Nemoj da uzmeš manje Ah od onoga što je originalna fabrička ugradnja ili preporuka fabrike (izguglaj po modelu auta, lako ćeš naći). Obrati pažnju da li ti treba "levi" ili "desni" plus.
Zli Gli Posted September 21, 2017 Posted September 21, 2017 Necu zajebati, braca elektricari kod kojih sam vec uzeo jedan pre za Astru G prodaju Exide i Energizer akumulatore i oni bi mi sve odradili, samo treba da odlucim koji da uzmem. Sad sam video da je originalno za moj motor 55ah a ovi nemaju nista izmedju 53 i 64, jebem ih u ponudu.
Tresko Posted September 21, 2017 Posted September 21, 2017 Necu zajebati, braca elektricari kod kojih sam vec uzeo jedan pre za Astru G prodaju Exide i Energizer akumulatore i oni bi mi sve odradili, samo treba da odlucim koji da uzmem. Sad sam video da je originalno za moj motor 55ah a ovi nemaju nista izmedju 53 i 64, jebem ih u ponudu. Možeš da uzmeš i 64ah nije problem, ali obrati pažnju na ovo što su ti već rekli da li za tvoj auto treba normalan raspored ili imaš tzv. kontra kleme.
Milosh76 Posted September 21, 2017 Posted September 21, 2017 Bitne su i dimenzije akumulatora, da li moze da stane na mesto predvidjeno za isti u kolima.
SDSG Posted September 22, 2017 Posted September 22, 2017 (edited) Za Akumulator ti je bitnija jedna druga stvar.Tu gde su naznacene Ah treba da stoji oznaka ×trocifreni broj× A (EN) recimo 560 A (EN),to je ono sto tebe treba da interesuje jer to je oznaja za startnu struju akumulatora.Dakle koliko A ce pproteci iz akumulatora kad krenes da "verglas". Za tvoj motor je preporuceno 550A (EN) sto odgovara kapacitetu od 60Ah,e sad neki proizvodjaci ne znam iz kog razloga nemaju u ponudi 60ah,vec idu 45,55,66,75,100,pa su tu sad variacije od po par Ah.Dakle gledaj da pise tu negde oko 500A (EN) i kupuju. A (EN) su uslovljeni kapacitetom Ah ali bespotrebno stavljas akumulator veceg kapaciteta Ah ako neki sa manjim kapacitetom (ujedno jeftiniji) daje potrebnu startnu struju za tvoj motor. Evo sad pogledah ako hoces Exide onda 53Ah i uzivaj. Edited September 22, 2017 by SDSG
Zli Gli Posted September 23, 2017 Posted September 23, 2017 (edited) Sve pada u vodu. Isao kod elektricara da kupim neki Exide ali mu rekao da ipak pogleda ovaj moj (Varta plavi od 55ah i 500A startne snage), cisto radi reda. Covek prikljucio one zajebancije i rekao mi da su problem lose kleme, na jednom delu pokazivalo 12.3v i tako nesto slicno a na drugom 14.1, sto je skroz ok. Ja ga pitao sta treba da se radi a on mi rekao da ce ubaciti druge kleme tj. nesto iseci, zavariti, cuda muda... Uglavnom, kaze da ce akumulator jos da traje a za ovo ce mi uzeti celih 1500 dinara. Ustedeo mi covek lepu cifru, svaka mu cast. Sa druge strane, nacuo sam da ovaj mehanicar kod kojeg trenutno odrzavam auto spada u one sto ti ugrade polovan deo kad doneses ili kupis kod njega nov, sto je jako ruzno ako je istina. Ostavio sam mu auto neki dan da mi proveri to oko akumulatora a sutra ujutru mi se upalilo 8 gresaka, video check engine da sija pa odradio pedal test i izaslo 8 komada, frapirao se. Obe lambda sonde kao za zamenu, egr ventil ciscenje ili zamena, kurac palac... Mozda je slucajnost a mozda je nesto odradio i on, ko zna. Sent from my ALE-L21 using Tapatalk Edited September 23, 2017 by Zli Gli
ToniAdams Posted September 23, 2017 Posted September 23, 2017 cek, ne mislis valjda da je skino sa tvog auta dobre delove i meto hrdjave? jbt paranoik si. elem, lako ces proveriti, sledeci put kad budes nesto menjao, otidji odma kod drugog stormaja, i ako se ispostavi da ovaj to radi, jebiga.
Zli Gli Posted September 24, 2017 Posted September 24, 2017 Tako mi receno od strane ljudi koji si od njega uzeli Astru G pa hteli da im on odrzava, kad vec radi uglavnom Opele i ima otpad za iste. Kazu fuserio nesto a zapravo izgleda da zna mnogo ali navodno ume da iskoristi te delove sa otpada umesto novih :D Videcemo, ja svakako zapisujem uvek sta sam kupio ali za sad i nismo nesto mnogo radili, mali servis samo. Jedino sto je mogao da skine svasta s mog auta dok je bio kod njega ali valjda nije toliko govedo, neka bude da je ovo sa lambda sondama slucajnost. Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now