Jump to content

Avionski udesi i nesreće

Featured Replies

Procedure postoje da bi se usavrsavale kroz negativnu praksu, zar ne?

Postoji li ikakav valjan razlog da kontrola leta ne odjebe autoritativno lika u avionu i kaze mu ‘mrs nazad 1000m’?

Pa nije Surcin Frankfurt da ima letove na 30sec, pa ce da prejebe ceo schedule i pomeri sve za taj dan. 
I meni je kao laiku cudna procedura koja dozvoljava slobodnu procenu pilota, koliko god kvalifikovan i iskusan bio. Mislim, gde je tu procedura?

Edited by MeanM@

57 minutes ago, dragance said:

Nisu. Civilne su podležne ANO i SERA pravilima, dok RV zavisi od misije.

I kod jednih i kod drugih,kontrola leta ima potpunu istu ulogu.

Ja se samo nadam da ce biti medjunarodna istraga i update procedura.

Navodno 15 odustalo od današnjeg zamenskog leta.

 

 

Edited by vememah

57 minutes ago, vememah said:

Navodno 15 odustalo od današnjeg zamenskog leta.

 

 

Šteta za tih 15. Em je JU izveo sopstveni A319, em je pilotska ekipa pretpostavljam bila najiskusnija da napravi demiđ kontrol.

Tih 15 je otpalo na čisto sujeverje, taman je i toliki procenat u opštoj populaciji

ko ce ovde najvise sada najebati, to je pitanje 

 

6 minutes ago, ubibobi said:

Tih 15 je otpalo na čisto sujeverje, taman je i toliki procenat u opštoj populaciji

Moglo je da bude i nekih kojima put vise nije trebao…. (Trip in vain)

Koga ne mrzi može da presluša snimak razgovora sa kontrolnim tornjem.

Negde od 1:00 se čuju upozorenja kontrolora da su na D5 i da to neće biti dovoljno za uzletanje.

 

 

Zvuče poslije udesa kao da su svjesni da im je letačka karijera završena osim u poljoprivrednoj avijaciji.

da, cuje se kako pilot zapeva glasom jer su gace vec solidno pune  

8 minutes ago, Roger Sanchez said:

Zvuče poslije udesa kao da su svjesni da im je letačka karijera završena osim u poljoprivrednoj avijaciji.

Trese mu se glas. Jebo te, koji idiot.

Jebo mater neodgovornu. Mrš

Create an account or sign in to comment