Korki Posted November 4, 2015 Posted November 4, 2015 @Korki, meni jos zanimljivije da snimaju/prate komercijalne letove. Синај је нестабилан и нормално је да имају сателите изнад. Али је сигурно да су имали и изнад Донбаса. То ми је овако занимљиво када сам прочитао па сам приметио.
Caligula Posted November 4, 2015 Posted November 4, 2015 E jbg pa koju rezoluciju imaju te kamere ako pokrivaju 100+ kvm kvadratnih?
Prospero Posted November 4, 2015 Posted November 4, 2015 (edited) Brate, pojedini sateliti imaju antene sa po preko 100m prečnika, misliš da im je problem da zbudže jaku kameru u orbitu? Edited November 4, 2015 by Prospero
Caligula Posted November 4, 2015 Posted November 4, 2015 Razmislio malo o pracenju izvora toplote, onda ima smisla.
Topola Posted November 4, 2015 Posted November 4, 2015 Egipcani kazu da je eksplozija najverovatniji uzrok pada, ali da jos nije jasno da li je u pitanju bomba. I Rusi sve vise naginju scenariju koji ukljucuje bombu. I na forumu je taj scenario odnedavno prisutan.
Muwan Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 U vezi bezbednosti koju je Gazza pomenuo, Guardian kaže da za britanske letove u Sharmu postoji dodatni security check (na 3-4 postojeća). Rusi su definitivno mogli da razmisle o nečem sličnom mada se u tekstu takodje napominje da ako je bila bomba, gotovo sigurno nije bila uneta kroz putnički check-in već je to uradjeno negde u lancu opsluživanja aviona. Zanimljivo je i da tekst kaže da je bezbednosni sistem na aerodromu prilično jak (prošao i neku specijalnu proveru nakon napada na korejske turiste pre par godina) ali na live blogu ima tvitova i izjava britanskih novinara koji kažu da je kompletno obezbedjenje 1 težak raspad i da ljudi opušteno prolaze kroz security tačke sa dvolitarkama punim vode koje niko ne oduzima. Evo teksta: http://www.theguardian.com/world/2015/nov/04/bomb-brought-down-russian-airliner-egypt-analysis
Prospero Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Sluti na Lokerbi, 1/1. Mada su kod PA103 posle 2-3 dana bili nacisto da je bomba po sredi. TT via LG G3
vathra Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 E jbg pa koju rezoluciju imaju te kamere ako pokrivaju 100+ kvm kvadratnih? Имају велику, али недовољну да покрију толику површину. Камере направе снимак, мало касније кад се сателит помере направе следећи и тако део по део. Пошто се не покрива цела територија у истом тренутку могуће је да доста тога промакне. Путање осматрачких сателита су познате великим силама, и знају кад су ”прозори” кад одређена територија није покривена. Просперо, Brate, pojedini sateliti imaju antene sa po preko 100m prečnika, misliš da im je problem da zbudže jaku kameru u orbitu? ИЦ и видљиви спектар се осматрају преко телескопа попут Хабла, са огледалом. Ту наравно постоји ограничење величине, сумњам да су већа од 2 метра.
Muwan Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Britanci prave ozbiljnu komplikaciju sa ovom svojom zabranom, mogli su jednostavno da narede svim operaterima da zaobilaze Sinaj. Sad moraju da evakuišu 20 hiljada ljudi i to sa istog onog aerodroma na kojem možda postoji bezbednosna rupa, i sa istim nivoom sopstvenih bezbednosnih procedura koje bi imali i da su nastavili sa redovnim letovima.
Korki Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Па није проблем Синај. Ако је бомба поствљена онда је аердром у Шарл ел Шеику проблмематичан, то у најбољем случају. Може бити да је цео египатски безбедоносни систем проблематичан у тежој варијанти. Видим да Когалымавиа зауставила летове на њиховим А321 и то након доласка првих података из црне кутије. Данас су два авиона А321 Когалымавиа зауствљена на лету према Анталији и Шарм ел Шеику од стране руских служби(http://ria.ru/society/20151105/1314118805.html). То може да указује на технички проблем. Немојте да одбацујете ове повике из УК и САД на бомбу са могућим политичким притиском на Путина око Сирије.
jms_uk Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 (edited) U vezi bezbednosti koju je Gazza pomenuo, Guardian kaže da za britanske letove u Sharmu postoji dodatni security check (na 3-4 postojeća). Rusi su definitivno mogli da razmisle o nečem sličnom mada se u tekstu takodje napominje da ako je bila bomba, gotovo sigurno nije bila uneta kroz putnički check-in već je to uradjeno negde u lancu opsluživanja aviona. Zanimljivo je i da tekst kaže da je bezbednosni sistem na aerodromu prilično jak (prošao i neku specijalnu proveru nakon napada na korejske turiste pre par godina) ali na live blogu ima tvitova i izjava britanskih novinara koji kažu da je kompletno obezbedjenje 1 težak raspad i da ljudi opušteno prolaze kroz security tačke sa dvolitarkama punim vode koje niko ne oduzima. Evo teksta: http://www.theguardian.com/world/2015/nov/04/bomb-brought-down-russian-airliner-egypt-analysis MEA /severnoafricki aerodromi uopste nemaju problema sa ogranicavanjem tecnosti u rucnim prtljagu, bar svi kroz koje sam prosao u poslednjih nekoliko godina (10+). Sent from my iTelephone using Tapatalk ETA: pozdrav iz Abu Dhabi-ja (letim sa AUH veceras, pa cu vidim opet). Edited November 5, 2015 by jms_uk
Muwan Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Па није проблем Синај. Ако је бомба поствљена онда је аердром у Шарл ел Шеику проблмематичан, то у најбољем случају. Може бити да је цео египатски безбедоносни систем проблематичан у тежој варијанти. Ali nemamo nikakvu potvrdu da je u pitanju bomba tako da britanski direktorat može da deluje samo preventivno, što je po meni OK. Sad, problem nastaje kada treba da izaberu konkretnu vrstu prevencije gde praktično imaju tri opcije: - da nalože svojim letovima da zaobilaze Sinaj (što je lako izvodljivo ali ujedno i prilično besmisleno jer ruski avion sigurno nije oboren raketom tj. problem nije u vazdušnom prostoru Sinaja) - da zaustave svoje letove za Sharm (što su i uradili ali tu se javlja problem hiljada UK državljana koje sad treba izvaditi odande specijalnim letovima preko istog onog aerodroma koji predstavlja mogući bezbednosni hazard) - da zaustave letove za Sharm a svoje državljane izvade preko neke druge lokacije izvan Sinaja (što je logistički sulud poduhvat) Od svega navedenog, najviše bezbednosnog smisla ima opcija 3 koja je u praksi gotovo neizvodljiva bez da prouzrokuje velike probleme velikom broju ljudi. Sa aspekta praktične izvodljivosti opcija 1 je najbolja iako ni za promil neće poboljšati bezbednost turista na tim letovima ali barem direktorat može da kaže da je uradio koliko je mogao. Opcija 2 je ubedljivo najgluplja a ako su joj pribegli zarad dnevne politike onda su dobrano nadmašili Aleksandra Vučića u ludilu.
Korki Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Египћани јављају да нема никаквих доказа да је било експлозије у авиону. Министр авиации Египта: признаков взрыва на борту A321 не обнаруженоhttp://ria.ru/world/20151105/1314212058.html
Аврам Гојић Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 Egipatskim ministrima ne bih poklanjao bas puno vere u ovom slucaju, za njih je steta od ovoga toliko velika da ce se osecati godinama, ako ne i duze.
Muwan Posted November 5, 2015 Posted November 5, 2015 (edited) Egipćani su pristrasni i njihove verzije se ne mogu uzimati kao pouzdane. Ovo će jednostavno morati da sačeka dok istražni tim malo uznapreduje sa analizom ostataka aviona. To je tačno onaj scenario koji instant-mediji ne vole jer ne mogu da istog dana objave uzrok udesa a sledećeg dana izveštavaju uživo iz kuće nekog od umešanih ili odgovornih. U međuvremenu britanski mediji ubijaju vreme opštom ofanzivom na temu: "UK i SAD su odmah rekle da će Putinova avantura u Siriji izložiti nedužne ruske građane opasnosti i sada imamo vojne i civilne mrtvačke vreće koje se vraćaju ruskoj javnosti koja i onako nije bila impresionirana prethodnim avanturama u Ukrajini". Edited November 5, 2015 by beowl
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now