Avionski udesi i nesreće

[MancMellow]

oket, fala

[Prospero]

FL380 je ok visina leta, iznad proseka ali uobičajena

 

via TT

[Singer]

Drugari, nepotrebno špekulišete jer nemate na osnovu čega. Postoji milion mogućih scenarija i objašnjenja, da bi se to suzilo potrebne su neke dodatne informacije. Proverene po mogućnosti. A koliko je provereno sve ono što će u narednim satima iskakati sa tvitera najbolje vam ilustruje informacija™ o tome da je posada zvala mayday.

 

pa ovo je forum pobogu i standardna formula

 

događaj + jedna od X mogućih varijabli = ishod

[MancMellow]

FL380 je ok visina leta, iznad proseka ali uobičajena

 

via TT

 

ma da, učinilo mi se da je malo preko, ali znači ništa bitno

[duda]

evo, kažu srušio se negde ovde

https://www.youtube.com/watch?v=fw2SfxfP-UQ

 

ako avion padne ovako negde, teško da može biti preživelih

bsvakako bi bilo ravno čudu

[Prospero]

Beowle, jasno ti je da ćemo špekulisati samo tako

 

via TT

[MancMellow]

Ja se sad zapravo nadam da jesu bili u nesvesti, jer ao su bili svesni tih 10 minuta to je prosto najgori pakao koji može da te snađe

[Muwan]

pa ovo je forum pobogu i standardna formula

 

događaj + jedna od X mogućih varijabli = ishod

 

Ma OK, ali ne znamo događaj a varijabli ima milijun. Znači da nema ni glavu ni rep još uvek.

[Singer]

Ma OK, ali ne znamo događaj a varijabli ima milijun. Znači da nema ni glavu ni rep još uvek.

 

Nema veze, narokaćemo sve što nam padne na pamet pa kad izađe zvanično objšnjenje kvotovaćemo sebe od sad da dokažemo kako smo mnogo jaki™

 

 

sve naravno karikiram, da neko ne pomisli da sam ozbiljan

 

[Dr Arslanagić]

Ja se sad zapravo nadam da jesu bili u nesvesti, jer ao su bili svesni tih 10 minuta to je prosto najgori pakao koji može da te snađe

 

Ne verujem da su bili svesni. Za 10 minuta bi neko pokušao da zove familiju mobilnim.

[Muwan]

 

Summary of Germanwings press conference

• Germanwings flight 4U9525 from Barcelona to Düsseldorf reached its cruising altitude of 38,000ft at 10.45am, 44 minutes into the flight. Just a minute or two later, it began an unexplained descent.
• The descent lasted eight minutes: contact was lost at 10.53am, when the plane was at 6,000ft. The airline does not know why the descent was initiated.
• The airline is not sure whether a distress call was issued. The company spokesman said that it had conflicting information about the issue from air traffic controllers. French aviation sources have also given contradictory information on this point.
• There were 144 passengers, including two babies, and six crew on board. There are believed to be 67 German nationals on board.
• The aircraft was 24 years old, bought by Lufthansa, the parent company of Germanwings, in 1991. It underwent a routine technical check by Lufthansa technicians in Dusseldorf yesterday. It had received a major inspection in the summer of 2013.
• The captain had more than 10 years flying experience with Lufthansa and Germanwings, and had recorded more than 6,000 hours flying time.
• A team from Germanwings is on its way to the crash side to help with the investigation.

 

•  

[MancMellow]

Ne verujem da su bili svesni. Za 10 minuta bi neko pokušao da zove familiju mobilnim.

 

pa da

[duda]

znači ipak nisu sigurni da li je bilo poziva za pomoć iz aviona

jbt, pa zar je to tako teško znati

msm, imaju neki protokoli valjda

[Muwan]

Ne verujem da su bili svesni. Za 10 minuta bi neko pokušao da zove familiju mobilnim.

 

Nisam baš siguran da bi na nekoliko kilometara visine iznad neke planinčuge mobilni bio od ikakve koristi.

[Dr Arslanagić]

Nisam baš siguran da bi na nekoliko kilometara visine iznad neke planinčuge mobilni bio od ikakve koristi.

 

Taj deo francuskih Alpa je dosta naseljen, obzirom da se radi o planinskom terenu. Ali moguće, ne znam.

 

Šta se dešava kada dođe do kompletnog electric failure-a? Motori se gase ili ne?