On 24. 3. 2015. at 14:31, Prospero said:

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

 

dokurca, oglašava se alarm kod dekompresije, piloti imaju maske, imaju dovoljno vremena da ga spuste na 3000m i da se jave kontroli.

  On 24. 3. 2015. at 14:36, MancMellow said:

da dudo, ali ovo je prilicno strmo tj naglo

ma da, ali pogledaj ove druge grafičke prikaze, da li je moguće da toliko lažnu sliku daju ?

ne znam...

  On 24. 3. 2015. at 14:31, Prospero said:

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

 

... pa valjda imaju maske sa kiseonikom koje iskacu automatski? Imaju i zvucni alarm ako krene dekompresija. Mislim da su sistemi za ovakve slucajeve razradjeni.

 

edit: jedino ako je isletelo vetrobransko staklo pa napravilo haos u kabini.

Edited March 24, 201510 yr by Caligula

  On 24. 3. 2015. at 14:37, Dr Arslanagić said:

dokurca, oglašava se alarm kod dekompresije, piloti imaju maske, imaju dovoljno vremena da ga spuste na 3000m i da se jave kontroli.

 

ako nas je nešto naučio air crash investigation serijal je to da svakoj nesreći prethodi niz manjih pojedinačnih faktora, da ne kažem fejlova™

Edited March 24, 201510 yr by Singer

Uf
 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame

I da su svjesno poceli spustanje, valjda bi javili kontroli leta.

Avion je dostigao visinu krstarenja, valjda tada automatski pilot preuzima komandu.

Ako su izgubili svijest usled dekompresije, zar ne bi bilo logicno da je avion nastavio da leti unaprijed definisanom putanjom?

  On 24. 3. 2015. at 14:39, Time Crisis said:

 

Uf

 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame

 

 

Odakle je ovo?

 

 

 

  Quote

Christophe Castaner@CCastaner

Survol avec le ministre de l'intérieur de la zone du crach, une horreur. L'avion est totalement détruit. Tristesse. #GermanWings #A320

 

  On 24. 3. 2015. at 14:39, Time Crisis said:

 

Uf

 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame

 

 

google translate je drug kad vi niste

 

  Quote

possible survivors at the scene of the drama

  On 24. 3. 2015. at 14:39, borris_ said:

I da su svjesno poceli spustanje, valjda bi javili kontroli leta.

Avion je dostigao visinu krstarenja, valjda tada automatski pilot preuzima komandu.

Ako su izgubili svijest usled dekompresije, zar ne bi bilo logicno da je avion nastavio da leti unaprijed definisanom putanjom?

 

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

  On 24. 3. 2015. at 14:41, borris_ said:

 

Odakle je ovo?

 

 

 

 

 

http://www.laprovence.com/actu/faits-divers-en-direct/3327253/crash-a320-un-possible-survivant-sur-les-lieux-du-drame.html

  On 24. 3. 2015. at 14:41, MancMellow said:

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

 

38 000 feet =

11.5824 kilometers

 

to je ta neka visina na kojoj se najčešće leti

  On 24. 3. 2015. at 14:33, dùda said:

ne razumem se

šta se smatra starim kada su avioni u pitanju ?

obično se izražava u satovima ili ciklusima leta, pre nego u godinama. teško je reći, avion nije datumski prestar, svakako.

  On 24. 3. 2015. at 14:41, MancMellow said:

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

 

jeste

Drugari, nepotrebno špekulišete jer nemate na osnovu čega. Postoji milion mogućih scenarija i objašnjenja, da bi se to suzilo potrebne su neke dodatne informacije. Proverene po mogućnosti. A koliko je provereno sve ono što će u narednim satima iskakati sa tvitera najbolje vam ilustruje informacija™ o tome da je posada zvala mayday.