Jump to content
IGNORED

Avionski udesi i nesreće


dare...

Recommended Posts

Posted

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

 

dokurca, oglašava se alarm kod dekompresije, piloti imaju maske, imaju dovoljno vremena da ga spuste na 3000m i da se jave kontroli.

Posted

da dudo, ali ovo je prilicno strmo tj naglo

ma da, ali pogledaj ove druge grafičke prikaze, da li je moguće da toliko lažnu sliku daju ?

Posted (edited)

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

 

... pa valjda imaju maske sa kiseonikom koje iskacu automatski? Imaju i zvucni alarm ako krene dekompresija. Mislim da su sistemi za ovakve slucajeve razradjeni.

 

edit: jedino ako je isletelo vetrobransko staklo pa napravilo haos u kabini.

Edited by Caligula
Posted (edited)

dokurca, oglašava se alarm kod dekompresije, piloti imaju maske, imaju dovoljno vremena da ga spuste na 3000m i da se jave kontroli.

 

ako nas je nešto naučio air crash investigation serijal je to da svakoj nesreći prethodi niz manjih pojedinačnih faktora, da ne kažem fejlova™ :sleep:

Edited by Singer
Posted

Uf
 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame
Posted

I da su svjesno poceli spustanje, valjda bi javili kontroli leta.

Avion je dostigao visinu krstarenja, valjda tada automatski pilot preuzima komandu.

Ako su izgubili svijest usled dekompresije, zar ne bi bilo logicno da je avion nastavio da leti unaprijed definisanom putanjom?

Posted

 

Uf

 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame

 

 

Odakle je ovo?

 

 

 
Christophe CastanerVerifiedTwitter_Icon.png@CCastaner
twitter_bird.png
Survol avec le ministre de l'intérieur de la zone du crach, une horreur. L'avion est totalement détruit. Tristesse. #GermanWings #A320

 

Posted

 

Uf

 

Crash A320 : un possible survivant sur les lieux du drame

 

 

google translate je drug kad vi niste :dry:

 

possible survivors at the scene of the drama
Posted

I da su svjesno poceli spustanje, valjda bi javili kontroli leta.

Avion je dostigao visinu krstarenja, valjda tada automatski pilot preuzima komandu.

Ako su izgubili svijest usled dekompresije, zar ne bi bilo logicno da je avion nastavio da leti unaprijed definisanom putanjom?

 

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

Posted

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

 

38 000 feet =
11.5824 kilometers
 
to je ta neka visina na kojoj se najčešće leti
Posted

ne razumem se

šta se smatra starim kada su avioni u pitanju ?

obično se izražava u satovima ili ciklusima leta, pre nego u godinama. teško je reći, avion nije datumski prestar, svakako.

Posted

Ajde neko ko se baš razume ako imamo takvog. Jel na ovakvoj ruti 38k fita uobicajena visina krstarenja?

 

jeste

Posted

Drugari, nepotrebno špekulišete jer nemate na osnovu čega. Postoji milion mogućih scenarija i objašnjenja, da bi se to suzilo potrebne su neke dodatne informacije. Proverene po mogućnosti. A koliko je provereno sve ono što će u narednim satima iskakati sa tvitera najbolje vam ilustruje informacija™ o tome da je posada zvala mayday.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...