vasa je hteo reći "pitanje je da li su uopšte bili pri svesti"

da nije ovo spuštanje bio glide? možda otkazali motori? ali što se onda nisu javili?

ne verujem da su bili svesni sad kad razmislim. pa neki poziv iz aviona bi 100 posto usledio ili bar bi se video pokusaj da nesto urade. 

Edited March 24, 201510 yr by MancMellow

Pri svjesti a ne svjesni spustanja.

Aha. Sorry.

Da sam se izrazio pismeno, ne bi bilo zabune, praštajte.

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

da nije ovo spuštanje bio glide? možda otkazali motori? ali što se onda nisu javili?

Strmo, brzo. Ne liči.

Avion je iz '90, zamor materijala, 

ne razumem se

šta se smatra starim kada su avioni u pitanju ?

da, izgleda kao da je spuštanje počelo namerno, a onda je sve otišlo u majčinu. 

Strmo, brzo. Ne liči.

pa ne znam, ovo ne liči na strmo

da, izgleda kao da je spuštanje počelo namerno, a onda je sve otišlo u majčinu. 

zar ne bi bilo logično da ako su namerno počeli spuštanje zbog dekompresije, stave maske ?

ovo baš sumanuto izgleda, tačno kao da je zadat kurs i da je ostalo na tome

ne razumem se

šta se smatra starim kada su avioni u pitanju ?

 

Uzima se neka brojka od 20 godina.

 

Međutim, tu je i faktor eksploatacije. Low cost kompanije brutalno troše avione. 

brzo 'spuštanje', vrlo brzo

 

 

 

edit:

 

doduše...

 

da dudo, ali ovo je prilicno strmo tj naglo

Avion je iz '90, zamor materijala, naprslina koja je dovela do brze ali ne i do katastrofalne dekompresije, piloti imaju vremena tek da obore nos kako bi smanjili visinu ali gube svest pre nego što mogu da se jave kontroli ili zadaju kompleksniji zadatak autopilotu (npr 'level off' na fl100)

 

via TT

 

pa imaju toliko vremena da stave maske na lice jbt

 

French PM: “the aircraft has disintegrated”.

 

 

 

Uzima se neka brojka od 20 godina.

 

Međutim, tu je i faktor eksploatacije. Low cost kompanije brutalno troše avione. 

 

Ipak je vlasnik Lufthansa

Edited March 24, 201510 yr by Time Crisis