Jump to content

Avionski udesi i nesreće

Featured Replies

Ja uvek nesto mislim da avioni ne lete pravolinijski, nego valjda imaju neke koridore (koordinate) kroz koje prolaze. Sta znam.

 

Sada sam vidio na flightradar-u, skoro im je svaki let isao ovom putanjom.

  • Replies 5.1k
  • Views 447.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Koliko bljutavo saopstenje, da, znamo da u wet leasu kompanija ciji je avion i posada (ovde Maraton) ima operacionu i krivicnu odgovornost, ali to su vasi jebeni partneri koje ste vi jebeno izabrali,

  • Neka gleda oznake na pisti i ako vidi D5 neka lupa na vrata pilotske kabine.

Posted Images

kaže Germanwings:

 

Reached cruise at FL380 at 10:45
left that altitude at 10:46
Descent for 8 minutes, ATC lost signal at 10:53 at 6000 ft

 

8minuta za gubitak koliko, više od 8000m? to je sve osim lagano gubljenje visine.

Teško, ovo je okolina:

 

CA3RS8NUYAIdJeg.jpg

da, ali ovo je bilo već pred sam kraj leta, 

deluje da ima nekih mesta okolo čija veličina ukazuje na mogućnost postojanja aerodroma

pitanje je da li su uopšte bili svesni tokom ovog spuštanja. 

sad sam čula na radiju da je poziv za pomoć usledio kasno, tj. već kad su bili na 5x manjoj visini od dozvoljene

to se kosi sa teorijom da su svi prvo bili onesvešćeni

sad sam čula na radiju da je poziv za pomoć usledio kasno, tj. već kad su bili na 5x manjoj visini od dozvoljene

to se kosi sa teorijom da su svi prvo bili onesvešćeni

 

Taj poziv za pomoć nije ni upućen iz aviona već iz kontrole leta, ako sam dobro razumeo.

da, ali ovo je bilo već pred sam kraj leta, 

deluje da ima nekih mesta okolo čija veličina ukazuje na mogućnost postojanja aerodroma

 

Dudo, nije problem u postojanju aerodroma u blizini, oni su imali neki katastrofalni događaj tokom leta koji je gotovo sasvim izvesno ostavio posadu bez svesti, o tome svedoči ovo spuštanje u teren bez ikakve modifikacije putanje leta, pri uslovima maksimalne vidljivosti.

Taj poziv za pomoć nije ni upućen iz aviona već iz kontrole leta, ako sam dobro razumeo.

 

tako sam i ja razumeo.

Ovdje kazu da nije bilo poziva za pomoc. Uzbunu je podigla kontrola leta.

Ja uvek nesto mislim da avioni ne lete pravolinijski, nego valjda imaju neke koridore (koordinate) kroz koje prolaze. Sta znam.

Zaboravljate da Zemlja nije ploča već lopta koja se okreće, tako da treba uračunati i taj pomeraj za planirano vreme leta..

aaaa, ok, onda sam pogrešno razumela to za poziv u pomoć

onda je sve jasnije 

pitanje je da li su uopšte bili svesni tokom ovog spuštanja.

 

Bojim se da jesu.

Dosta naglo su po čeli gubiti visinu(po onom dijagramu) uz takvu brzinu...

Bojim se da jesu.

Dosta naglo su po čeli gubiti visinu(po onom dijagramu) uz takvu brzinu...

 

Pri svjesti a ne svjesni spustanja.

Zaboravljate da Zemlja nije ploča već lopta koja se okreće, tako da treba uračunati i taj pomeraj za planirano vreme leta..

 

Ne, ne treba, odakle ti ovo

Pri svjesti a ne svjesni spustanja.

 

kako je to moguće?

 

aha ok :)

Edited by MancMellow

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout