mnogo je jeftina mesečna karta. normalno da za te pare ne mogu da se očekuju ispravna vozila.

Srpsko novinarstvo na visokom nivou. Autobusi nemaju sistem koji uduvava toplotu u kabinu vec samo trolejbusi.

...a trole su uglavnom ok leti, bar one crvene kratke. Narandžaste su, pak, druga priča.

 

Imaju noviji busevi falinku, a to su motori koji odaju baš veliku toplotu u, najčešće, zadnjem delu. I onda nije loše prepoznavati modele buseva da bi se pojedinac pravilno pozicionirao pri ulasku, a sa ciljem očuvanja zdravlja i smanjenja osećaja dušegupke :)

Svi autobusi kupljeni u BG u poslednjih 6 godina imaju fabricki ugradjene klime. Dzaba sve to kada se na servisu poskudaju kaisevi. Tako vozac i da hoce ne moze da je upali, a visak goriva koji se inace zaracunava za svaku letnju sezonu zavrsava u necijem dzepcicu.

Od subote 24. juna važi letnji red vožnje, počinju i vikend linije ka Adi.  

hocesh da kazesh da se zavrshava proshlogodishnji letnji red voznje, a pochinje ovogodishnji ^_^

tako nekako

voz neće redukovati

U vozilima se pojavljuje sve više novih "Koletovih" validatora sa reklamom AIK banke, na kojima treba malo drugačije postaviti karticu da se valjano očita, a i odziv aparata je kao u rage pred krepanjem. Ranije sam ih viđao na kapiji na ulazu na peron Beovoza kod Vuka, ali tamo bar postoji službeno lice koje putnicima pokaže kako da očitaju kartu, dok ovde puno putnika i nije svesno da zapravo nisu očitali kartu. Naravno, nigde plakata sa obaveštenjem o promenama...

Tramvaj br.2 je ukinut do završetka radova i kladim se da ovu liniju više  neće ni vratiti.

Edited August 19, 20177 yr by halloween

Sve moze da se ukine samo dvojka ne moze

  On 19. 8. 2017. at 12:19, halloween said:

Tramvaj br.2 je ukinut do završetka radova i kladim se da ovu liniju više  neće ni vratiti.

 

Kada nisu ukinuli 14icu koju od pocetka rekonstrukcije V. Stepe malo po malo ne vidis, ili 3ku onda kada je skoro godinama nije bilo, sumnjam da ce ukinuti 2ku.

 

Sto me dovodi do sledeceg pitanja - zasto 2 i 5 ne mogu da i dalje saobracaju, kroz Starine Novaka i Beogradsku umesto kroz Ruzveltovu? Da li je moguce da ne postoji skretnica koja omogucava skretanje desno iz Bulevara u Beogradsku i levo iz Beogradske u Bulevar?

ne postoji skretnica koja omogućava skretanje ka Tašmajdanu

Od novembra pa naredne tri(!?!?) godine voz na svakih sat vremena samo, plus se ukida stajalište Tošin bunar

zasto?

taj voz je verovatno i najbolje prevozno sredstvo u gradu

Zoka pravi brze pruge srbije