September 7, 2024Sep 7 15 minutes ago, napadaj said: Jedva čekam da urade i kružni tok kod samog Ušća, Ako iko tamo ima makar malo mozga, to nece raditi. Tamo tek nikad niko nece uspeti da udje u Mihajla Pupina, a ni iz Pupina ka TC Usce...
September 7, 2024Sep 7 Prosli sinoc kroz kruzni tok, oko pola 2 iz pravca grada ka NBG, ne svidja mi se Ic, samo unistavaju grad.
September 7, 2024Sep 7 Jeste isplanirano, ali valjda ce neko sa mozgom da pogleda na sta lici ovaj najnoviji kruzni tok.. 2 takva u 200 metara je bukvalno ubistvo!
September 7, 2024Sep 7 Зацртали су да то овако некако изгледа (пикчнери плаче за мном), не верујем да ће одустати.
September 7, 2024Sep 7 Biće sve ok, naučiće se ljudi, što ste tako negativni? Zamislite da je onaj kod trijumfalne kapije, ili ovaj engleski: Edip: Još je gore nego što izgleda na fotci: Edited September 7, 2024Sep 7 by zorglub
September 8, 2024Sep 8 On 7. 9. 2024. at 12:23, napadaj said: Što reče moj kolega, Zemunci misle da imaju prednost u ovom kružnom toku zato što su iz Zemuna. Jedva čekam da urade i kružni tok kod samog Ušća, to će da bude spektakl zbog ljudi koji ne umeju da voze. misliš li na raskrsnicu kod 6 kaplara?. da, biće spektakl
September 8, 2024Sep 8 Ako je nekom bitno splav "Savana" se preselio u Goga Yachting club. Ponuda ista, muzika ista, veci prostor...
September 8, 2024Sep 8 23 hours ago, johan nagel said: Зацртали су да то овако некако изгледа (пикчнери плаче за мном), не верујем да ће одустати. a za kada je predviđena realizacija preostalih kružnih tokova?
September 8, 2024Sep 8 Па немам појма ал капирам ускоро. Прво ваљда иде онај горе, па овај код шест каплара и на крају онај трећи или пети како год јер ту има највише посла ценим. Не знам шта да мислим о овоме, не обећава ми на праву, једино ово спајање Николе Тесле и Владимира Поповића има смисла свакако.
September 14, 2024Sep 14 bukvalno bi čekić pokvarili jel se prilikom takvih investicija uopšte angažuje neko za procenu/stručno mišljenje, tipa saobraćajni fakultet
September 14, 2024Sep 14 Verovatno ima smisla obuzdati jedan ili dva ulaska u kružni tok tokom špica, ako će to ubrzati flow ostalih grana odakle je priliv vozila najveći. Ak na zapadu rabe ovo, kapiram da itekako ima utemeljenje u struci
Create an account or sign in to comment