35 minutes ago, ubibobi said:

Mea culpa, bio sam ubeđen da si pomenuo kako si radio kao aviomehaničar

 

1978-1979, dok me shef nije oterao na faks. Sa njegovim sinom.

46 minutes ago, ubibobi said:

Mea culpa, bio sam ubeđen da si pomenuo kako si radio kao aviomehaničar

 

 Bio sam, Boeing 727, JAT.
Sef mi rece, sinko, radeci ovako po smenama (svaki drugi dan 12 sati, pa se dnevna smena promeni u nocnu), ako i imas devojku, neces moci da je zadrzis.
Ziveces 5 godina krace nego ostali svet.
To sto B727 ima 5 clanova posade, neces videti da u to udjes. Kompjuteri, max 2 clana posade.

22 hours ago, Yoyogi said:

Bangkok, Souvarnabhumi Airport. Red za poletanje, idu na svaki minut, 24x7. Sve shirokotrupni aparati. Zgrade u sredini su i moja, odatle ih gledam dvogledom.

Funkcioniše besprekorno.

Edited September 12, 2024Sep 12 by ObiW

Thai Airways, Bangkok - Nagoya. 5 sati leta. Ispod, oblaci, kao armija koja nekuda marshira a nigde ne treba da stigne. Airbus A330.



A, unutra, milina, "Smooth as Thai silk". Besprekoran servis. Kabinsko zensko osoblje se presvlaci u tradicionalne sarong za svako serviranje obroka ili napitaka.


 

Ove godine najtoplije se najebah mame svima zaduzenim za transport i security na CDG sa posebnim osvrtom na transport izmedju terminala i kretensku organizaciju svega zajedno.  

1938, Qantas Airways. Let Sydney za London, kostao je kao prosecna godisnja plata, kao danas 50 hiljada dolara.  Let je trajao 6 dana. Nije se letelo nocu, spavanje u hotelima,  nije bilo radara.
Catalina, Rose Bay, Sydney (tako su se zvali i avioni) i restoran u pozadini.  1995. ga je drzao Srbin, cevapi. Decenijama, mali, turisticki, hidroavioni za razgledanje grada.





Tu se na obroke dolazilo kao iz kruzerskih soba, u odelima, sa kravatama, u haljinama.

Da danas pitas stjuardesu na letu Sydney - London (danas, 22 sata traje taj let) gde mozes da odigras partiju mini golfa u avionu, mislila bi da je to kodni naziv za pocetak terorizma i aktiviranje bombe






 

Utorak popodne , WIZZAIR - MMX-BEG

Novi Sad

Nova zgrada aerodroma u Nišu je lepa, bonus poeni za parkić ispred, sa sve drvećem i klupicama

 

Minus sto nakon kontrola nema bukvalno ničega, ni kafa da se popije, samo neki duty free u nastajanju. Možda bude u budućnosti, posto deluje da bi moglo biti prostora.

 

Rekla sam policajcu na pasoškoj da im ne lepa zgrada, na šta mi je odgovorio, ma, lepa al jeftino pravljena :notimpressed:

 

 

 

 

Sta ce ti kafa na aerodromu. Imas Mrak na 5 minuta da jedes i pijes ko covek

kad prodjem kontrole da se okrepim, kad vec ne daju da se ista tečno unese

upravo su nam vratili avion sa piste u briselu, kao i još neke. kažu da su dobili info da je nebo nad nemačkom zatvoreno za letove, bez najave koliko bi to moglo da traje. 

da li neko zna o čemu se radi?

26 minutes ago, beyoncé said:

kažu da su dobili info da je nebo nad nemačkom zatvoreno za letove

 

?

Na Flightradar24 se ne vidi ništa čudno, lete avioni normalno nad Nemačkom

edit: nađoh usput zanimljiv sajt: Current IVAO airspace restrictions
(obratiti pažnju da se radi od 3d prostoru, bitna su donja i gornja visina prostora u okviru kog postoji ograničenje)

 

Edited October 4, 2024Oct 4 by Frile

da, videla sam, hvala.

ovo je javio pilot, nemamo pojma šta se dešava. 

neki avioni sada kreću, ne znam da li idu preko nemačke, ali i oni su stajali do sada.

sad javiše da se nebo otvorilo^tm, ali moramo da čekamo još par sati 🙄

izgleda da je problem sa kontrolom letenja u frankfurtu.