ToniAdams Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 da si osto sa boni i klajd sad bi svoje srednjovekovne komplekse lecio novim porsejcem Link to comment
Tresko Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 Što? Prelepi su... Jedino što troše i ulje i benzin, ali nije mi to previše bitno... Gledao sam i cene održavanja, nijenešto strašno... Šta ne znam, osim da imam 300 kilometara puta po kojem mogu da ga vozim u Srbiji(ali od tih 300, 100 prelazim u dva smera nekoliko puta nedeljno)? Ma jeste, i koncept vankel motora sve je super. Znam ovde par ljudi koji imaju, i proklinju dan kad su kupili, i obojica se ne vade iz servisa, non-stop neka zajebancija. Pri tome potvrdjuju da imaju solidan broj ortaka sa kojima se tamo redovno vidjaju. Link to comment
radisa Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 Ma jeste, i koncept vankel motora sve je super. Znam ovde par ljudi koji imaju, i proklinju dan kad su kupili, i obojica se ne vade iz servisa, non-stop neka zajebancija. Pri tome potvrdjuju da imaju solidan broj ortaka sa kojima se tamo redovno vidjaju. Link to comment
Zli Gli Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Kakav je Reno kad su benzinci u pitanju? Kad trazim po oglasima 1.6 motor ima nekoliko Megana koji ne kostaju nesto preterano, pretpostavljam s razlogom... Evo primer: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5998047/renault-megane-16-16v Jel vozio neko, sta valja a sta ne? Sto se Astri tice, drug ima 1.6 16v ali onaj twinport motor i kune se da mu trosi 7 litara po gradu, na otvorenom 5.5.. dakle, manje od mog i manje od obicnih 1.6 motora, ali taj je bas redak u oglasima pa moram gledati i nesto drugo osim Astri. Link to comment
eye of the beholder Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Vozim Reno megan (2001) 1.6 16v Ne znam šta da ti kažem, vozim ga malo više od godinu dana. Nemogu da se žalim na ništa konkretno (mada ja nisam neki zahtevni korisnik) Žalim se jedino na muziku jer Reno ima posebne maske za svoje CD uređaje (koji puštaju samo audio cd-ove) i ne možeš da staviš bilo koju muziku a da izgleda "normalno". Troši između 8 i 10 litara, zavisi kako ga teraš... Udoban je i ima veliki gepek (generalno i auto je veliki ;)) Link to comment
Musky Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Vozio sam Megan 1,6 sa 16 ventila par godina u firmi. Najveći plus je kombinacija veoma snažanog motora u laganoj karoseriji. Dobijaš samopouzdanje izvlačenjem iz svih loše procenjenih situacija. Gepek prilično veliki za hedžbeka, dovoljno prostora na zadnjoj klupi. Jako zabavan za vožnju. Kupe jeste zategnutiji u vožnji ali ako ga kupuješ kao porodičan auto... raspitaj se za muke sa troje vrata...zna da izađe na nos. Nije skup za održavanje...dovoljan izbor novih i polovnih delova. Meni je najveća mana definitivno prilična buka u kabini već iznad 115-120km na sat. Isti problem ima i Ford Fokus 1,6 ali Fokus ima 100KS. Meganu nedostaje šesta brzina i bolja zvučna izolacija. Kada izađeš na autoput ništa od sentiša i buda-bar mjuzik...strogo Primus, Refused...i samo peglaj. Obrati pažnju da li menjač dobro pogađa jer ga loša vožnja lako ošteti...kod nas ga vozilo 5-6 osoba pa ga zeznuli. Ne pitaj za potrošnju...kao što rekoh...bio službeni. Link to comment
yolo Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 s nemackih kola prelazis na francuza? cccc..... doduse nosis roze kupace, za ocekivati. Link to comment
Uskebasi Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Žalim se jedino na muziku jer Reno ima posebne maske za svoje CD uređaje (koji puštaju samo audio cd-ove) i ne možeš da staviš bilo koju muziku a da izgleda "normalno". Mozda moze da se nadje neko resenje za to? Ja sam za Pezoa kupio neku masku/adapter koja sa kojom moze da se ubaci bilo koji standardni radio. Link to comment
Zli Gli Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Ma ne bih uzeo sa 2/3 vrata, to sam dao samo kao primer, slicne su cene i sa 4/5 nego me zanimalo kakav im je benzinki motor generalno, posto kazu da onaj dizel 1.5 dci ubija koliko je dobar. I nista to nije definitivno, samo gledam ta jeftinija kola pa naleteo i na Megana izmedju ostalih. Nije neki preveliki izbor tu - Astra, Stilo, Megan, Mondeo, eventualno neki Pezo 307... Link to comment
Musky Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Ja bi prednost dao benzincu ako je približno to godište u pitanju. Dizelašu je vreme za zamenu bar jednog od ona 3-4 preskupa dela...ako već nije zamenjen. Dizne, pumpa visokog pritiska i turbina uglavnom idu na reparaciju, ili se pazare polovne zbog preterane cene novih. 1,5 dci je je do pre 4-5 godina bio dizel sa najfinijom kulturom rada ali je i jedan od osetljivijih na loše gorivo i lošu vožnju. Za Stilo pretpostavljam znaš kakav ga glas bije...što ukazuje i cena. A Mondeo se ne pazari benzinac ako nije mlađi od 2004-5 (izguglaj - problemi sa poklopcima ventila...fabrički propust) inače je po meni najkompletniji, najkomotniji i najlepši auto u klasi za te novce. Plus ima lanac umesto zupčastog ...pa nema stresa oko krivljenja ventila i i peglanja glave u slučaju pucanja. Sa 307-om baš treba imati sreće....ili sigurnu dojavu... ...glavni autoelektričar u Pežoovom servisu u Novom Sadu mi je svojeremeno rekao ,,Bog da poživi onog ko je sklopio ovaj auto...do pre par godina radili smo samo nas dvojica, a kako se 307 pojavio... em sam postao šef ... em sam dobio po trojicu autoelektričara u obe smene...i uvek ima posla,,. Motori nisu sporni, posebno ne dizeli, ali zbog velike potražnje za ovim modelom kada se pojavio, francuzi angažovali i kurtu i murtu da im dostavlja delove za elektroniku i završnu obradu. Link to comment
Zli Gli Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Pa benzinca cu i uzeti, to uopste nije sporno, nego vidim da su cene ovog Megana prilicno niske pa sam pitao zasto da bih provalio jel postoji neka caka, da li su jednostavno losi ili sta. Link to comment
Musky Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Ne, jednostavno velika je ponuda. Samo treba izbegavati po pravilu bele sa troje vrata, jer su uglavnom osnovni modeli koji su iz fabrike izašli kao vem a onda pakovani u putnički (to su većinom dci). Za jedan takav je moj prijatelj na prvom servisu ustanovio da je prešao 470.000km. Mislim da ovde ispod imaš sve informacije... http://www2.autoportal.hr/200909146649/Rabljeni/Osrednje-pouzdan-mehanika-bolja-od-elektronike/menu-id-70.html Link to comment
Zli Gli Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Beli i/ili sa troje vrata nikako ne dolazi u obzir :D Link to comment
kapetanm Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Polako. Na trzistu je velika ponuda a kes kupacani nemam lako ces ubiti cenu. Razmotrio si tih 4-5 modela pa kako ti koji naleti Link to comment
Ravanelli Posted March 27, 2015 Share Posted March 27, 2015 (edited) gledam da uzmem prvi auto u životu. treba mi da se sa nbg-a prebacim do ade, košutnjaka, malo vozikam po gradu, možda povremeno odem do ns.a. nemam porodicu. za sada mi ovo deluje kao verovatna kupovina - http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6003612/chevrolet-lacetti-14-16v http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5873765/chevrolet-lacetti-14-se išao bih maksimalno do 2.700 evra dajte nekih predloga Edited March 27, 2015 by Ravanelli Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now