Posted April 29, 200816 yr Sa B92:http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yy...p;nav_id=296118 Predsednik Samostalnog sindikata Zastava automobili Zoran Mihajlović potvrdio je da će na osnovu strateškog partnerstva Fijatu pripasti većinsko vlasništvo nad 70 odsto kapitala, a državi 30 odsto, kao i da teneder za privatizaciju neće biti raspisan. Delegacija FIAT-a dolazi sutra u Beograd gde će narednih dana obaviti završne pregovore.Pitanja:- jel ovde ima nesto ili je samo predizborni trac - jel ima neko da je upucen?- zasto bez tendera? ako je Fiat jedini zainteresovan, onda im tender nije problem, ako ima vise zainteresovanih, zasto stavljamo Fiat u povlasceni polozaj?- koji ce moj drzavi i dalje 30% Zastave?- znam da se Fiat munjevito oporavio (bili su na ivici kraha) ali otkud to da hoce sad da se sire po Balkanu kupujuci fabrike a pre nisu hteli Zastavu ni da taknu?
April 29, 200816 yr Sa B92:http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yy...p;nav_id=296118Pitanja:- jel ovde ima nesto ili je samo predizborni trac - jel ima neko da je upucen?- zasto bez tendera? ako je Fiat jedini zainteresovan, onda im tender nije problem, ako ima vise zainteresovanih, zasto stavljamo Fiat u povlasceni polozaj?- koji ce moj drzavi i dalje 30% Zastave?- znam da se Fiat munjevito oporavio (bili su na ivici kraha) ali otkud to da hoce sad da se sire po Balkanu kupujuci fabrike a pre nisu hteli Zastavu ni da taknu?objasni dinkic danas sve u poligrafu.niko nije hteo zastavu zbog dugova. zato drzava zastavine dugove zameni za 30% vlasnistva fabrike a zatim tih 30% proda za 5 godina kada vrednost fabrike bude znatno veca.izgleda mi kao lepa solucija. da nisu za deset dana izbori bio bih entuzijasta, ovako sam za sad jos uvek rezervisan. Edited April 29, 200816 yr by G.G.
April 29, 200816 yr bio je neki prilog u 2 gnevniku jadno servisa da će se navodno proizvoditi 150k automobila godišnje i da će se većina njih izvoziti na tržište EU :lol: znači možemo očekivati (da lupim) 1,5-2 * 109 ? godišnje od tog posla, nije loše DINKIĆ: SUTRA POTPISIVANJE MEMORANDUMA S 'FIJATOM'
April 30, 200816 yr Skliznula akcija FijataAkcija Fijata, najveće italijanske automobilske industrije, izgubila je danas na berzi u Milanu 1,6 odsto svoje vrednosti i vredela je 14,36 evra. Na berzi je objavljeno da je Fijat danas potpisao memorandum o razumevanju sa srpskim proizvođačem automobila Zastavom.'Eto svi saradnju ocenjuju pozitivno sa nestrpljenjem ocekujemo da se memorandum pretoci u sporazum. Edited April 30, 200816 yr by No7
April 30, 200816 yr Author Pa naravno niko nece da potpise jos uvek ugovor jer se ne znaju rezultati izbora 11. maja. Dalje, vlada je tehnicka pa valjda nista osim memoranduma i ne bi mogla da potpise. To sto su skliznule akcije nema mnogo veze - cesto se desi da firma kupi neku drugu firmu pa da zbog toga skliznu akcije, investitori ne vole previse kada firma koja dobro posluje napravi neku veliku akviziciju jer to cesto znaci da dolazi period restrukturiranja, kratkorocno i manjeg profita, itd. Cela stvar je inace besmislena bez SSP. Pamet u glavu narode
April 30, 200816 yr 'Eto svi saradnju ocenjuju pozitivno sa nestrpljenjem ocekujemo da se memorandum pretoci u sporazum.ugovor se potpisuje 6. maja, objasnio verko.ima li još nešto što očekuješ sa nestrpljenjem?
April 30, 200816 yr ugovor se potpisuje 6. maja, objasnio verko.ima li još nešto što očekuješ sa nestrpljenjem?E bas mi je drago zbog tog 6. maja eto i Djurdjevdan pa da se proslavi nadam se da nece biti razocarenja kada je vec najavljeno.
May 5, 200816 yr bio je neki prilog u 2 gnevniku jadno servisa da će se navodno proizvoditi 150k automobila godišnje i da će se većina njih izvoziti na tržište EU :lol: Pre će biti Rusija i Severna Afrika. Zastava u stanju u kakvom je trenutno, teško da je sposobna da proizvodi automobile koji će proći kontrolu kvaliteta po standardima EU. Možda za nekoliko godina, ako ih Fiat preporodi kao što je US Steel preporodio Sartid. Cela priča na papiru deluje super, ostaje da vidimo šta će od toga biti ostvareno u realnosti.
May 5, 200816 yr Pre će biti Rusija i Severna Afrika. Zastava u stanju u kakvom je trenutno, teško da je sposobna da proizvodi automobile koji će proći kontrolu kvaliteta po standardima EU. Možda za nekoliko godina, ako ih Fiat preporodi kao što je US Steel preporodio Sartid. Cela priča na papiru deluje super, ostaje da vidimo šta će od toga biti ostvareno u realnosti.Definitivno Rusija i Severna Afrika, mozda i Bliski Istok, osim ako Fiat ne specijalizuje kragujevacku fabriku za odredjeni tip/marku vozila. Cak i da Zastava moze da proizvodi automobile po standardima EU (a za to nece trebati dugo vremena ako budu radili ozbiljno) ne vidim sta ce Fiatu prosirivanje proizvodnje jer sumnjam da trenutno imaju vecu potraznju od proizvodnje. Takodje sumnjam da ce zatvarati pogone u Italiji zato sto im je jeftinije da proizvode u Kragujevcu. Mogli bi im Torinezi zapaliti upravnu zgradu, nije to Nemacka.
May 5, 200816 yr Definitivno Rusija i Severna Afrika, mozda i Bliski Istok, osim ako Fiat ne specijalizuje kragujevacku fabriku za odredjeni tip/marku vozila...Pa ljudi jel vi pratite vesti, lepo su rekli (ako se ikad to i desi) da će Fiat praviti dva nova modela u Kragujevcu (jedan iz A i jedan iz B klase), dakle to neće biti Zastave, nego Fiat vozila, koja će svakako zadovoljavati standarde EU.
May 6, 200816 yr Jel' ovaj danasnji memorandum isti kao i onaj predjasnji ili je novi memorandum?Ovo je definitivno investicija od 700 000 000 eura u Srbiju.Pati sedmico!
May 6, 200816 yr Sedmici je krivo sto nismo potpisali memorandum o proizvodnji Moskvicha. A koji je to automobil bolji od Moskvica?
May 6, 200816 yr Sedmici je krivo sto nismo potpisali memorandum o proizvodnji Moskvicha. A koji je to automobil bolji od Moskvica?"Која су то кола боља од Москвича?"Лада, наравно.
Create an account or sign in to comment