Avijacija u Srba i regionu

[Tresko]

a od koga su narucili aviona na konferenciji za novinare?

Verovatno od tetkice koja nosi kafu. Ono daj 10 320neo, i kiselu. Edited November 19, 2013 by Tresko

[Prospero]

Više volim civilnu avijaciju nego turističke organizacije. Uostalom, decenija+ FS paljevine je učinila svoje...Nego, koliko sam pratio zadnjih meseci, Etihad, Emirates, Qantas i ko sve već ne iz Australije su ispucali sve ugovorene rute/poletanja/sletanja iz međudržavnog ugovora UAE-AUS. Srbija sa AUS ima sporazum za valjda 7 letova nedeljno, pa bi se nekom pravnom akrobatikom moglo uglaviti da AS leti preko OMAA ( :P ) za neku destinaciju u AUS. Gastosi iz Srbije i regiona bi popunili neki deo leta, plus međusletanje u Abu Dabi ostatak - Srbija bi tako iskoristila mogućnost sporazuma sa AUS dok bi Qantas teško našao interes za taj let pored te konkurencije, a Etihad bi svakako imao deo profita s obzirom da su sada svi na UAE-AUS rutama dosegli max.

[barrcode]

ali kada pogledam šta je Etihad pazario ovih dana:

25 next generation Boeing 777X aircraft, thirty Boeing 787-10 Dreamliners, one Boeing 777 freighter, fifty Airbus A350 XWB, 36 Airbus A320neo family aircraft and one Airbus A330-200F

- ukupno 199 aeroplana = 67 milijardi $. jbt....za sada SAMO ovi Neoi , da li će kada sve ovo krene da im pristiže prebaciti koju 330icu, ko zna. možda, jer kako kaže Hogar^tm:

“The structure of the order allows us to move aircraft between our equity alliance partners”

[Muwan]

330 mogu da im prebace ako urade posao kako treba i stvore uslove za long haul letove iz BEG. Preduslove imaju, vizija je takođe tu, ozbiljne konkurencije u regionu teško da će biti (možda Aegean i to je to), dakle sad je do volje i sposobnosti da se izgradi pozicija za long haul. Hogan im neće poslati 330-icu parade radi.

[Muwan]

Uzgred, Etihad sa sveže poručenih 30 B787 i već postojećom porudžbinom od 40 istih, zvanično postaje najveći operater Dreamlinera na svetu.

[jms_uk]

a Etihad bi svakako imao deo profita s obzirom da su sada svi na UAE-AUS rutama dosegli max.

Na letu AUH-SYD [nedelja] biznis pun, par ljudi u prvoj. Par dana kasnije [sreda], u povratku, biz poluprazan i opet samo par ljudi u prvoj.

[Prospero]

Max - mislio sam na broj letova, mrzi me sada da proveravam, prisećam se diskusije sa Airliners-a kada je Etihad preuzeo deo Jata.Nego - taman da taj mali load factor uračunamo na neki let koji počinje sa LYBE-a :P Uostalom, Hogan je plaćen da brine tu brigu. :)

[jms_uk]

Etihad kupio Darwin Airline koji postaje Etihad Regional = otvara liniju Ženeva-BEG i Cirih- BEG?! Samom sebi konkurenciju pravi?

The full list of routes which will be active in the first half of 2014 is, according to Business Traveller:Dusseldorf - Berlin / Cambridge / London CityBerlin - Poznan / WroclawGeneva - Toulouse / Belgrade / Bordeaux / Marseille / Nantes / VeronaZurich - Leipzig / Geneva / Florence / Turin / Linz / Graz / Verona / LyonRome - Tirana / Zagreb

[x500]

Danasnji let sa YU-ANK je bio sasvim pristojan. Izgleda da je mrski "bugarin" nestao :lala:Pozdrav,X500

[Cane Vukic Prebranac]

Лет за Стокхолм и назад, услуга и удобност су били на врхунском нивоу. Једина грешка им се поткрала на лету за Стокхолм кад су остали без "праве хране" па је нас неколико морало да се задовољи вегетаријанском, тј. питом од спанаћа. Јако ми се свиђа како обраћају пажњу на детаље (јастучићи са нацртаним везом из грба компаније, нпр).Иначе доста искусна посада. Изгледа да оне ђевојке са реклама лете само за Абу Даби. <_<

Edited November 26, 2013 by Cane Vukic Prebranac

[fragand]

prespavao sletanje i neko kolegi zamenio torbu, izleteo sam dernjao se na srpskom i eng i nasao pocinioca

Edited November 26, 2013 by fragand

[Muwan]

Ručni prtljag iz kabine? Iskusno.

[fragand]

ne iz kabine, sa trake mu maznuo i dok je on otisao da prijavi izleteo sam

[jms_uk]

Zamenio = greskom uzeo torbu koju isto izgleda?Ili kazes maznuo u smislu da je neko ukrao?

[fragand]

greskom uzeo torbu koja isto izgleda, izasao je, bio u blizini kad sam izleteo i cuo me