Ali totalna nevera kako je B777 pokidao sa porudžbinama u Dubaiju. Preko 200 komada, to mislim da Boeing nije imao ni u najluđim projekcijama. Ne znam koliko im je sada potreban 748 i da li ga uopšte neko traži posle ovoga.

Edited November 18, 201311 yr by beowl

Lufthansa fura 748, nikome nije jasno zašto :D

  On 18. 11. 2013. at 15:32, Kampokei said:

Jeftinija, ali nije uracunat prtljag. I Wizzov aerodrom je 100km od Stokholma, te je i prevoz busom naporniji i skuplji (razlika 15 evra dve voznje).

Ово. А и више ми одговарају термини лета ЕрСрб.Беовле, хвала на информацији.

Edited November 18, 201311 yr by Cane Vukic Prebranac

U nedelju sam potrosio svoj prvi let sa AS. Bilo je lepo i pristojno.Hvala Bogu, umesto tesnog i mrskog "bugarina" leteo sam pristojnim 737 iz originalne flote. Klopica sasvim ok za let od 2:45. Pomalo me nervira isuvise ljubazno i predusretljivo osoblje. Nekako nisam navikao na takav tretman u komunikaciji na nasem jeziku.Pozdrav,X500

Ja sam prosle nedelje prvi put leteo Etihadom. Redovno pominju Air Serbia kao deo familije, pogotovo za njihov FFQ program.Tokom boardinga idu razni video klipovi i izmedju ostalog ima i promo za YUU povratku, tokom tranzita u Abu Dabiju, prodjoh pored gejta za BeogradTe noci, let je obavio A6-SAA (A319).

  Quote

Air Serbia je na upravo završenoj konferenciji za novinare naručila 10 aviona Erbas A320 NEO. Ukupna cena porudžbine procenjuje se na 1 milijardu dolara, avioni će biti isporučeni između 2018. i 2020. godine.

:o

Osamnaeste, osamnaeste, Srbin pobedijooooo... :s_w:Vidim da je vest Kurirova ekskluziva, verovatno će stići još informacija u toku dana.Edit: evo je i na RTS, čuveni depozit iz 1998-me je uključen u cenu. Dominacija.

Edited November 19, 201311 yr by beowl

pise da je sa tangosix.rs sajta - evo i linka http://tangosix.rs/2013/19/11/bomba-iz-dubaija-air-serbia-narucila-10-erbasova-a320neo/dvadesete, dvadesete, Srbin dom'nirooooo...

a od koga su narucili aviona na konferenciji za novinare?

Dajte neki widebody, škrtice arapske...

  On 19. 11. 2013. at 9:12, buffalo bill said:

Dajte neki widebody, škrtice arapske...

I na kojim rutama ce da ga isplativo koriste?

Ma što isplativo, just for show :DNego, LYBE-OMAA-YSSY bi mogao da obrne neku kintu. Možda i LYBE-KORD/CYYZ, za par godina.

  On 19. 11. 2013. at 9:43, buffalo bill said:

Nego, LYBE-OMAA-YSSY bi mogao da obrne neku kintu. Možda i LYBE-KORD/CYYZ, za par godina.

Let me fix that for you :)

  Quote

Nego, BEG-AUH-SYD bi mogao da obrne neku kintu. Možda i BEG-ORD/YYZ, za par godina.

IATA codes FTW!

Edited November 19, 201311 yr by jms_uk

Jest, bolji su Džejmsovi kodovi. Barem imaš neku intuiciju.

Podržavam IATA terminologiju, Buffalo ne budi antiprotivan :PInače, BEG-SYD sa međusletanjem u AUH nećeš videti sve dok se Etihad za nešto pita. U Australiju može da se leti jedino sa presedanjem u AUH, važi za Srbiju kao i za sve ostale.Jedina opcija je Severna Amerika i to pod uslovom da prethodno zaista dobro razrade BEG kao regionalni hub za taj let.