Jump to content
IGNORED

Tramp posle poraza


vememah

Recommended Posts

Čovek samo trubi isto ono što je i kao predsednik - environmentalists upropastiše narod, ograničavaju koliko vode može da se troši u kujni, u kupatilu, šta nam rade majku mu, evo ova moja bujna kosa, kad našamponiram moram 45 minuta da stojim pod tušem jer ono samo kaplje, kaplje, kaplje, dokle bre ovako više ljudi moji, dokle?

 

Naizgled je nekoherentno zato što je u pitanju kreten koji priča kretensku priču, ali se nimalo ne gubi, nema govora o senilitetu.

 

Bajdenovci u tu quoque modu su tužna pojava.

Link to comment

Ne znam ko je James Fallows, ali zvuči još retardiranije od Trampa. "Electric planes run on batteries" :isuse: Da, upravo zato i ne postoje osim najmanjih, najlakših mogućih prototipa!

 

Energy density najefikasnijih eksperimentalnih baterija danas ne dobacuje ni do 5% kerozina. Moraće da se brat bratu udesetostruči da bi veliki elektirčni avion uopšte postao tehnički viable - da može da se odlepi od zemlje i preleti određenu distancu. O putnicima koje bi mogao da ponese još se ne ni razmišlja, za sad je cilj da samog sebe (tj. težinu svojih baterija) može da održi u vazduhu.

 

Dakle, to što Tramp objašnjava na svoj trapavi podrugljivi način je vrlo realna materijalna prepreka za elektrifikaciju avio transporta. Lik koji ga proziva to jednostavno ne kapira.

  • Haha 1
Link to comment

Nije nikakva prepreka jer tvoje zamerke nisu njegove zamerke. Njegove reči su doslovno prenete i besmislene su. Avion koji leti samo solarnim panelima ne postoji kao ideja za masovnu avijaciju, te je pitanje a šta ako ne sija sunce u letu debilno. Debilno je i za električni sistem generalno jer postaviti to pitanje kao da si otkrio rupu na saksiji je dosta indikativno - rekao si da sunce ne sija uvek, hvala na informaciji bez tebe to nikad ne bi znali.

 

Nešto mu je prezupčilo u glavi kao onda kad je rekao da su u ratu za nezavisnost imali manjak aerodroma. Gle čuda opet nešto vezano za avijaciju.

Link to comment

Aman, čovek je idiot, usput debelu lovu uzima od naftaša, globalno zagrevanje ne postoji i terajmo fosilna goriva do daske. Njegova publika dolazi da ga sluša u velikim V8 pick-upovima i on im se tupavo uvlači. Odatle dolazi njegov prezir i protivljenje svemu što je električno. Baljezga o električnim brodovima i ajkulama, avionima koji padaju kad nema sunca…

 

Što se električnih aviona tiče, polako, rešiće se i to, do pre par godina nismo imali ni električne automobile… 

  • +1 1
Link to comment
18 minutes ago, Venom said:

Nije nikakva prepreka jer tvoje zamerke nisu njegove zamerke. Njegove reči su doslovno prenete i besmislene su. Avion koji leti samo solarnim panelima ne postoji kao ideja za masovnu avijaciju, te je pitanje a šta ako ne sija sunce u letu debilno. Debilno je i za električni sistem generalno jer postaviti to pitanje kao da si otkrio rupu na saksiji je dosta indikativno - rekao si da sunce ne sija uvek, hvala na informaciji bez tebe to nikad ne bi znali.

 

On prave zamerke ne ume da formuliše, za publiku na njegovim skupovima dobre su i te debilne šaljive angedote tipa "šta ćemo kad zađe sunce - pa  gospodine, rekli smo vam da će biti problema." 

 

Težinu baterije pominje u kontekstu brodova, gde je ona realno manji problem nego kod aviona ali je i dalje prepreka, što sugeriše da mu je neko nekad nešto objašnjavao oko energy density pa je možda 2% procurelo do mozga.

 

U svakom slučaju, ilustrativna argumentacija njegove anti-environment pozicije nije suština. Njegov suštinski stav je "ma to vam nikada neće poleteti", a na to se ne odgovara tvrdnjom "vid' budale, ne zna da imamo baterije za kad zađe sunce". Jer ne, nemamo ih.

 

4 minutes ago, braca said:

Aman, čovek je idiot, usput debelu lovu uzima od naftaša, globalno zagrevanje ne postoji i terajmo fosilna goriva do daske.

 

Naravno, problem je u tome što fosilna goriva i dalje nemaju alternativu. Upravo zato Tramp i društvo mogu da se sprdaju sa fantazijama o električnim avionima. Ljudi koji bi da na njegovu sprdnju odgovore svojom morali bi da razumeju kako stvari stoje sa baterijama i energetskom gustinom.

 

4 minutes ago, braca said:

Što se električnih aviona tiče, polako, rešiće se i to, do pre par godina nismo imali ni električne automobile… 

 

Potpuno neuporedive stvari.

 

Električne automobile imamo još od sredine devetnaestog veka, potpuno funkcionalne, sposobne da prevezu šestoro ljudi brzinom od 100 km/h. 

 

Električne avione nemamo ni danas jer je letenje jednostavno zahteva mnogo više energije a baterije su užasno teške. (Vodonik je lakši, ali sa storage mašinerijom ispadne još teži.)

 

Sasvim je moguće da ih nikada nećemo imati, jury's still out po tom pitanju. Slepa vera u progres je slepa vera.

 

Link to comment

Da ponovim: niko živ ne planira masovno letenje bez baterija ili nekog drugog vida skladištenja struje. Ako će se to ispostaviti kao nemoguće, ok hvala na izveštaju tvoje kristalne kugle. Ali to je ideja na kojoj se radi, a ne ovi Trumpovi biseri o letenju dok ima sunca. Zašto ga ti sad braniš Čubaka odbranom o tome da ništa nema smisla, nemam pojma.

 

 

 

  • Hvala 1
Link to comment

trump je degene

2 hours ago, Weenie Pooh said:

 

On prave zamerke ne ume da formuliše, za publiku na njegovim skupovima dobre su i te debilne šaljive angedote tipa "šta ćemo kad zađe sunce - pa  gospodine, rekli smo vam da će biti problema." 

 

Težinu baterije pominje u kontekstu brodova, gde je ona realno manji problem nego kod aviona ali je i dalje prepreka, što sugeriše da mu je neko nekad nešto objašnjavao oko energy density pa je možda 2% procurelo do mozga.

 

U svakom slučaju, ilustrativna argumentacija njegove anti-environment pozicije nije suština. Njegov suštinski stav je "ma to vam nikada neće poleteti", a na to se ne odgovara tvrdnjom "vid' budale, ne zna da imamo baterije za kad zađe sunce". Jer ne, nemamo ih.

 

 

Naravno, problem je u tome što fosilna goriva i dalje nemaju alternativu. Upravo zato Tramp i društvo mogu da se sprdaju sa fantazijama o električnim avionima. Ljudi koji bi da na njegovu sprdnju odgovore svojom morali bi da razumeju kako stvari stoje sa baterijama i energetskom gustinom.

 

 

Potpuno neuporedive stvari.

 

Električne automobile imamo još od sredine devetnaestog veka, potpuno funkcionalne, sposobne da prevezu šestoro ljudi brzinom od 100 km/h. 

 

Električne avione nemamo ni danas jer je letenje jednostavno zahteva mnogo više energije a baterije su užasno teške. (Vodonik je lakši, ali sa storage mašinerijom ispadne još teži.)

 

Sasvim je moguće da ih nikada nećemo imati, jury's still out po tom pitanju. Slepa vera u progres je slepa vera.

 

 

jeblo tetka rosu sto imamo funkcionalne elektricne automobile, posle 100 milja moras da ih nakacis na punjenje satima a punjaca, cak ni ovde u ultraurbanizovanom i biznismenskom

kraju gde ja zivim i radim ima oko 5 na 100 km^2.  po mom predvidjanju USA nece jos najmanje 30 godina potpuno preci na elektricne automobile. 

 

 

 

 

 

Link to comment
25 minutes ago, 3opge said:

trump je degene

 

jeblo tetka rosu sto imamo funkcionalne elektricne automobile, posle 100 milja moras da ih nakacis na punjenje satima a punjaca, cak ni ovde u ultraurbanizovanom i biznismenskom

kraju gde ja zivim i radim ima oko 5 na 100 km^2.  po mom predvidjanju USA nece jos najmanje 30 godina potpuno preci na elektricne automobile. 

 

jebiga kad ste postali shithole country, zaostali za normalnim svetom... 

 

Ovde u Evropi su električni automibili stvarnost, svakodnevnica. Skoro sam išao Pariz - Minhen električnim BMW-om, milina. Punjenje za 30 min i vozi.

 

P.S. Zezam se, kasnite sa prugama, putevima, brzim internetom itd zato što jedinice mere (razdaljine) nisu na istom nivou.

 

Edited by braca
Link to comment
6 minutes ago, braca said:

 

jebiga kad ste postali shithole country, zaostali za normalnim svetom... 

 

Ovde u Evropi su električni automibili stvarnost, svakodnevnica. Skoro sam išao Pariz - Minhen električnim BMW-om, milina. Punjenje za 30 min i vozi.

 

P.S. Zezam se, kasnite sa prugama, putevima, brzim internetom itd zato što jedinice mere (razdaljine) nisu na istom nivou.

 

 

da, to je staro pravilo da bi se shvatila Amerika, moras mnoziti sve distance sa 10 da bi dobio bar pribliznu sliku.

Ako ides na posao u Bgd i vozis 5 km to je ovde minimum 50 km, s tim sto se 50 km ~ 30 miles commute ovde smatra rajskim darom.

Link to comment
2 hours ago, Venom said:

Ali to je ideja na kojoj se radi, a ne ovi Trumpovi biseri o letenju dok ima sunca.

 

"Ideja na kojoj se radi" se ne maže na hleb, zato se populisti kao Tramp opušteno sprdaju sa celom pričom.

 

Posle kad zbog poskupljenja goriva seljaci blokiraju puteve, ti ćeš se retorski pitati zašto li za njih javnost ima više razumevanja nego za JSO klince koji lepe dupeta za asfalt, mora da je neka zavera u pitanju. Zato što javnost kapira neophodnost materijalnih stvari kao što je prehrambena industrija, a ne kapira apstrakcije o "zaustavljanju nafte" i ostale "ideje na kojima se radi".

 

2 hours ago, Venom said:

Zašto ga ti sad braniš

 

Zato što ga napadaju idioti sa kojima sam bar nominalno na istoj strani. 

 

Kad lik brani environmentalism od Trampa snishodljivo konstatujući da avioni lete na baterije, on čini više štete nego koristi. Apsolutno je neophodno nacrtati mu da u stvari ne lete, da je scalability BESS vrlo upitan, možda nerešiv. 

 

Naftnom lobiju i Trampovom glupavom argumentu se može kontrirati samo rešavanjem problema, ne zabijanjem glave u pesak i pravljenjem da problem uopšte ne postoji (jer, eto, avioni lete na baterije.)

 

38 minutes ago, 3opge said:

jeblo tetka rosu sto imamo funkcionalne elektricne automobile, posle 100 milja moras da ih nakacis na punjenje satima a punjaca, cak ni ovde u ultraurbanizovanom i biznismenskom kraju gde ja zivim i radim ima oko 5 na 100 km^2.  po mom predvidjanju USA nece jos najmanje 30 godina potpuno preci na elektricne automobile. 

 

Implementacija je skroz druga stvar, ali bazična tehnologija postoji cca 200 godina. Nije Musk morao ništa novo da izmisli, samo su nedostajale pare poreskih obveznika.

 

Dok za električne avione tehnologija ne postoji čak ni u naznakama. Moguće je čak da nikad neće ni postojati, da je minijaturizacija baterija pipe dream - niko ne zna pouzdano. 

 

 

Link to comment
3 minutes ago, Weenie Pooh said:

 

"Ideja na kojoj se radi" se ne maže na hleb, zato se populisti kao Tramp opušteno sprdaju sa celom pričom.

 

Posle kad zbog poskupljenja goriva seljaci blokiraju puteve, ti ćeš se retorski pitati zašto li za njih javnost ima više razumevanja nego za JSO klince koji lepe dupeta za asfalt, mora da je neka zavera u pitanju. Zato što javnost kapira neophodnost materijalnih stvari kao što je prehrambena industrija, a ne kapira apstrakcije o "zaustavljanju nafte" i ostale "ideje na kojima se radi".

 

 

Zato što ga napadaju idioti sa kojima sam bar nominalno na istoj strani. 

 

Kad lik brani environmentalism od Trampa snishodljivo konstatujući da avioni lete na baterije, on čini više štete nego koristi. Apsolutno je neophodno nacrtati mu da u stvari ne lete, da je scalability BESS vrlo upitan, možda nerešiv. 

 

Naftnom lobiju i Trampovom glupavom argumentu se može kontrirati samo rešavanjem problema, ne zabijanjem glave u pesak i pravljenjem da problem uopšte ne postoji (jer, eto, avioni lete na baterije.)

 

 

Implementacija je skroz druga stvar, ali bazična tehnologija postoji cca 200 godina. Nije Musk morao ništa novo da izmisli, samo su nedostajale pare poreskih obveznika.

 

Dok za električne avione tehnologija ne postoji čak ni u naznakama. Moguće je čak da nikad neće ni postojati, da je minijaturizacija baterija pipe dream - niko ne zna pouzdano. 

 

 

 

naravno da postoji tehnologija, avioni ce imati nuklearne reaktore kao sto to vec sada mnoge podmornice i brodovi imaju.

izmedju ostalog potrebna je velika kolicina energije za laserska oruzja koja cekaju da se usrafe na avione.

 

  • Haha 3
Link to comment

To, to, a ima i ovo rešenje koje su još 2012 izbacili ali niko da ga sprovede u delo. Ideja na kojoj se radi.

 

yAJ75w.gif 

Link to comment
×
×
  • Create New...