da vidimo šta kaže bikini™

 

beograd 55.5 soma.

nbg, gde su strane firme, 66 hiljada

lazarevac je dobar zbog kolubare,

surčin zbog aerodroma, smatse i jat tehnike, pretpostavljam

 

 

Edited January 26, 20178 yr by Ravanelli

Radio sam godinama na 15 minuta peške od kuće do posla. I verujte mi, to mi je vredelo bar pola plate. Odnosno, morala bi da bude bar 50% veća da mi ne bi smetalo cimanje po autobusima. A o putovanju od dva sata do posla da ne govorim.

ja imam slicno iskustvo, zato mi je to putovanje svaki dan BG-NS van mozga. s druge strane, razumem to sto radisa kaze, na sve se covek navikne. 

raća reče par puta tjedno, ko je je lud svakodnevno

ko mora.

znam neke koji su isposlovali radno vreme od 10 sati, ali 4 dana

bilo koja varijanta koja uključuje putovanje od 80ak km mi deluje prenaporna. pogotovu što je u pitanju svaki dan

Znam neke "iz struke" koji su u varijanti BG-NS i za dobre pare i voze ih firmini vozaci , i bogami bas se vidi umor.

Jedino sto su uspeli ovo sa 4 dana pa kao ajde.Ali vidi se da trosi taj stalni napor..

Bilo je ljudi koji su probali sa iznajmljivanjem zajednickog stana u NS pa kao da bar preskoce jedno ili dva putovanja..

Zaista treba ozbiljna razlika u kinti da bude.Doduse najveca razlika je od "nema posla" do "imam sljaku" ali ipak...

ja bih da me vozi vozac dremala na zadnjem sedistu sve u 16

znam neke koji su isposlovali radno vreme od 10 sati, ali 4 dana

bilo koja varijanta koja uključuje putovanje od 80ak km mi deluje prenaporna. pogotovu što je u pitanju svaki dan

 

Moja žena će od marta da putuje BG-VŠ-BG na posao svaki dan, a ne vozi, niti ima organizovan prevoz, niti do VŠ-a ima auto-put. Mora da bude na poslu u 8 ujutro svaki dan - ustajanje u 5, povratak kući ne pre 5 popodne, i to ako bude imala sreće. Ne može da da otkaz pre novembra 2018. godine, jer u suprotnom mora da vrati bolnici na ime specijalizacije cca 40 soma evra, ne može da se preseli za VŠ zbog troje dece u BG-u.

Edited January 26, 20178 yr by Ayatollah

znam neke koji su isposlovali radno vreme od 10 sati, ali 4 dana

bilo koja varijanta koja uključuje putovanje od 80ak km mi deluje prenaporna. pogotovu što je u pitanju svaki dan

Ja sam 7 godina vozio 130 km dnevno (roundtrip). U prosjeku mi trebalo 45 minuta ujutro i 50 nazad. Osim sto sam spalio na hektolitre benzina, nije mi predstavljalo nikakav problem. Stavise, to mi je bila dobra prilika za tzv. self-time: ujutro mix sportskog radija i NPR, popodne NPR i podcasts. Audio knjige mi nikad nisu posebno lezale, ali sam i  njih dosta odslusao.

 

Tako da to uopste ne mora biti lose, ali jeste bila voznja autoputom, a zimi sam radio od kuce kad je bilo malo vise snijega. Da je bilo stani-kreni gmizanje, vjerovatno bih imao drugacije misljenje.

Moja žena će od marta da putuje BG-VŠ-BG na posao svaki dan, a ne vozi, niti ima organizovan prevoz, niti do VŠ-a ima auto-put. Mora da bude na poslu u 8 ujutro svaki dan - ustajanje u 5, povratak kući ne pre 5 popodne, i to ako bude imala sreće. Ne može da da otkaz pre novembra 2018. godine, jer u suprotnom mora da vrati bolnici na ime specijalizacije cca 40 soma evra, ne može da se preseli za VŠ zbog troje dece u BG-u.

Resenje se namece samo: jedno trudnicko i jedno porodiljsko bolovanje.

Radio sam godinama na 15 minuta peške od kuće do posla. I verujte mi, to mi je vredelo bar pola plate. Odnosno, morala bi da bude bar 50% veća da mi ne bi smetalo cimanje po autobusima. A o putovanju od dva sata do posla da ne govorim.

 

2 sezone sam putovao sa Vračara na Dorćol, i mislio sam da je skroz ok: provozam se ujutro kroz Francusku, Gospodar Jovanovu i Jevrejsku, fino bilo, skroz prijatno.

 

A onda sam se prebacio na 2 ulice od kuće; super je Dorćol, ali ja se ne vraćam, nema tih para. Adio eurodizel.

Ja sam pre toga putovao i po dva autobusa do posla, i na Banovo Brdo i u Zemun i Rakovicu i svašta nešto, ali, kad jednom iskusiš mogućnost šetnje do posla, više nema povratka <_<  , sve ti bude naporno, čak i kratka vožnja autobusom 

Moja žena će od marta da putuje BG-VŠ-BG na posao svaki dan, a ne vozi, niti ima organizovan prevoz, niti do VŠ-a ima auto-put. Mora da bude na poslu u 8 ujutro svaki dan - ustajanje u 5, povratak kući ne pre 5 popodne, i to ako bude imala sreće. Ne može da da otkaz pre novembra 2018. godine, jer u suprotnom mora da vrati bolnici na ime specijalizacije cca 40 soma evra, ne može da se preseli za VŠ zbog troje dece u BG-u.

 

Pa što ne mogu deca da se presele?

Resenje se namece samo: jedno trudnicko i jedno porodiljsko bolovanje.

 

blizanci po mogućstvu™  

Resenje se namece samo: jedno trudnicko i jedno porodiljsko bolovanje.

Mislim da bi pre pristala da ide peške za VŠ svaki dan, no da ostaje trudna sa četvrtim detetom u 43. godini.

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk