Jedna mapa govori vise od rijeci

[vememah]

Očigledno su obuhvaćene i međunarodno nepriznate otcepljene države, kao i zavisne teritorije. UN trenutno ima 193 članice.

Edited January 14 by vememah

[Shan Jan]

@vememah da li znas da li postoji plan neke od tih zemalja da predju na desnu stranu?

[vememah]

8 hours ago, vememah said:

 

 

 

Odsečen je tekst, ovo je ostatak:

 

Quote

 

Italy: 63%

Argentina: 33%

Japan: 6%

 

 

[Lucia]

14 hours ago, Stela said:

Zabari su mudro bezecovali .

a UK jos bolje: Costa del Sol y Costa Blanca 

[vememah]

16 minutes ago, Shan Jan said:

@vememah da li znas da li postoji plan neke od tih zemalja da predju na desnu stranu?

 

Ne znam, ali je bio jedan prelazak 2009.

 

Kanada, Poljska i Španija prešle su pre tačno 100 godina, a pre 96 Brazil i Portugal.

 

Imaju ovde fotke haosa kad su Šveđani prelazili na vožnju desnom stranom 1967.

 

https://www.wired.com/2014/02/throwback-thursday-sweden/

 

Iz članka:

Quote

Sweden isn't the only country to switch sides, of course. As recently as 2009, Samoa made the left/right shift. The first officially established right-hand driving rule in the US was established in 1792, applying to the Philadelphia and Lancaster turnpike. Okinawa, while under US control, drove on the right until it reverted to the left in 1978, a few years after returning to Japanese sovereignty. In 1924, Canada, Poland and Spain switched to the right-hand side, and in 1928 Brazil and Portugal did the same. Austria made the switch gradually between 1919 and 1938. Britain, Ireland, Malta and Cyprus are the only European countries still sticking to the left.

 

[vememah]

Most između Kine (levo) i Makaa (desno), u kojima se vozi različitim stranama.

 

 

[Stela]

23 minutes ago, Lucia said:

a UK jos bolje: Costa del Sol y Costa Blanca 

UK nisu hteli na ostrva, vec su pobegli sa jednog 

[jms_uk]

4 minutes ago, Stela said:

UK nisu hteli na ostrva, vec su pobegli sa jednog 

Ne znam, i Kanarska i Balearska su i dalje vrlo popularna (bar za odmor).

[Stela]

Jeste, nego kazem da nisu dominantni tamo, pretekli ih Italijani.

[jms_uk]

22 minutes ago, vememah said:

 

Ne znam, ali je bio jedan prelazak 2009.

ja mislim da ako neko bude menjao stranu, to ce biti neke manje zemlje, kao npr. gorepomenuta Samoa, gde nema previse vozila. 

[vememah]

Prilog o prelasku u Švedskoj:

 

 

[Shan Jan]

39 minutes ago, jms_uk said:

ja mislim da ako neko bude menjao stranu, to ce biti neke manje zemlje, kao npr. gorepomenuta Samoa, gde nema previse vozila. 

Takodje, verujem da ce izolovane zemlje (tipa ostrva ala Japan i Indonezija ili Indijski podkontinent i ove zemlje odsecene dzunglom od ostatka sveta) da jos dugo odolevaju. Ako bih se na nesto kladio to bi bile Africke zemlje sa juga i istoka. Ukoliko zapad i sever Afrike znacajno uznapreduje ekonomski moze se desiti da skapiraju, jedna po jedna, da im se isplati radi bolje saradnje da se prebace.

 

P.S: Hong Kong i Makao su verovatno prvi na listi za odstrel.

Edited January 14 by Shan Jan

[vememah]

Samoa je inače 2009. prešla na britanski sistem da bi uvozila jeftinija nova i polovna kola iz bliskih država - Australije, Novog Zelanda i Japana. Dotad su se navodno uglavnom oslanjali na američka vozila.

Edited January 14 by vememah

[Њујоркер]

Pa i Srbija/Jugoslavija je presla na desnu stranu tamo nekih tridesetih godina. Isprva su i kocije i tramvaji koji su vukli konji, a i ono malo automobila isli levom stranom.

[189-]

na skroz istoku rusije se isto uvoze japanski automobili pa im je volan na pogresnoj strani.