9 minutes ago, Redoran said:

A to je prevashodno zbog toga što piloti nisu kreteni i što su procedure u slučaju presretanja danas kristalno jasne - ne qrčiš se. 

....

Niko danas ne ubija 200 ljudi kako mu slučajno ne bi izmakao jedan potrošni regime change operativac.

Sve drugo na stranu, ali - izvini - moram da te pitam: koji je tebi?  

 

Mislim, cenim ja i postujem veru u procedure, pilote koji nisu kreteni, dobre namere svih, ali bice da si ipak malo preterao?

16 minutes ago, Redoran said:

 

 

Niko danas ne ubija 200 ljudi kako mu slučajno ne bi izmakao jedan potrošni regime change operativac.

 

 

 

Na osnovu čega ovo tvrdiš ? Da je tako, valjda bi mu nadležne službe pojasnile kojim rutama ne treba da se putuje ? 

 

18 hours ago, zorglub said:

Na stranu brkati govnar i njegovi motivi za ovakav incident, ali ne može se govoriti o presedanu. Izgleda da su svi zaboravili ovaj slučaj.

Audio purportedly from inside the cockpit of Bolivian President Evo Morales’s flight

According to audio posted online and purportedly taken from the flight's radio communications, the pilots called in to Vienna air traffic control to request permission to land, saying, "We need to land because we cannot get a correct indication of the fuel indication – we need to land." You can listen to the audio here:

Listen to ‘Bolivia Air Force - Fuerza Aérea Boliviana - FAB001 flight precaution landing Vienna Austria’ on Audioboo

...

According to Bolivian officials, the flight diverted to land in Vienna because European countries they were to pass through had revoked their permission to fly over or perhaps to stop for refueling. The Bolivians charged this was because those countries suspected NSA leaker Edward Snowden may have been on board. And, indeed, Austrian officials said they conducted a routine search of the plane and passport check.

Edited May 25, 20215 yr by Gandalf

 

 

 

 

 

 

 

1 hour ago, Lezilebovich said:

 

Na osnovu čega ovo tvrdiš ? Da je tako, valjda bi mu nadležne službe pojasnile kojim rutama ne treba da se putuje ? 

 

 

Nisu službe svemoćne, svima se dešavaju propusti. U krajnjoj liniji nije ni bitno, neka bude da je lik disident u rangu Havela i da nema veze sa bilo čijim operacijama. Niko ne bi rušio avion pun civila zbog njega, pa ni Lukašenko. Ne bi ni debeli Kim, ni Bajden, ni Hamenei, niko ne bi. To se jednostavno ne radi.

 

FSB je rešio da se naplati za onu ukrajinsku zamku u koju su vagnerovci upali u junu prošle godine. Tada su ih Ukrajinci namamili u Minsk nekom lažnom ponudom za tezgu u Siriji, sa idejom da ih ukrcaju u avion za Istanbul i onda prizemlje taj avion u Ukrajini i sve ih pohapse (kada im se plan iz nekog razloga izjalovio, poslali su aber Belorusima da su ovi u Minsku kako bi izvršili puč, pa su ih ovi tamo pohapsili i posle je to sve trebalo peglati).

 

Naplatili su se po APP principu i prošlo im je. Da im nije prošlo, odustali bi i to je to. Sigurno ne bi oduvali avion sa neba zbog takve gluposti.

U Belorusiji je i dalje KGB, FSB je ruski naslednik.

Znam to ali mi se čini da je ovde FSB vukao konce. Ako je verovati navodima koje su preneli ozbiljni zapadni mediji, uhapšeni je stara džomba sa Majdana i jedno vreme je proveo u Azov brigadi. Telegram kanal koji vodi zajedno sa onim Viačorkom je trn u oku FSB možda i više nego njihovim beloruskim šegrtima.

1 hour ago, Gandalf said:

Audio purportedly from inside the cockpit of Bolivian President Evo Morales’s flight

 

 

Moralesov avion nije bio direktno prizemljen ili presretnut nego mu je na putu iz Moskve jedna po jedna tranzitna zemlja zabranila ulazak u VaP i tako su mu podigli "zid" ispred Atlantika pa piloti nisu imali kud nego da se spuste u Beč a tamo je usledila rutinska^tm provera, je li, identiteta.

 

Rekli smo još juče da taj slučaj nije baš zahvalan za poređenje, mada mu je zajednička podlost sa kojom je čitava stvar pokrenuta. Mnogo bolji i za poređenje zahvalniji slučaj je Belavijin let B2-840 od pre pet godina.

Nemojte na ovoj temi o 9/11, molim vas.

39 minutes ago, Redoran said:

Moralesov avion nije bio direktno prizemljen ili presretnut nego mu je na putu iz Moskve jedna po jedna tranzitna zemlja zabranila ulazak u VaP i tako su mu podigli "zid" ispred Atlantika pa piloti nisu imali kud nego da se spuste u Beč a tamo je usledila rutinska^tm provera, je li, identiteta.

ignorišemo audio snimak?

Meni zanimljivo kako prica na topiku ide odmah u smeru, ali Amerikanci isto to rade, bla, bla, bla.

Kao da je Amerika neki uzor ili primer za poredjenje za bilo sta u vezi sa Belorusijom.

Ne, to je mala zemlja u Evropi koja sve vise klizi u diktaturu uz pomoc Kremlja.

Moze se porediti jedino sa nekim manjim susednim drzavama a tu su fakti neumoljivi koliko sve to lose stoji.

Od ove cinjenice, cela ova propagandna halabuka oko medija i ko je kako kada reagovao ne moze da skrene paznju.

 

Belorusija ne klizi u diktaturu, već je diktatura. Politički protivnici se hapse, pojedini gube glavu, a protivnici imaju jedino telegram app za vesti koje nisu pod kontrolom.

34 minutes ago, Jozef K. said:

Belorusija ne klizi u diktaturu, već je diktatura. Politički protivnici se hapse, pojedini gube glavu, a protivnici imaju jedino telegram app za vesti koje nisu pod kontrolom.

 

Kazem klizi zato sto se situacija konstantno pogorsava od onih izbora i u tom kontekstu treba posmatrati ovaj dogadjaj.

Rezim je sve agresivniji i nije vise isto kao pre dve godine.

Slicno i u Rusiji. Imam utisak da je samo pitanje vremena kad ce sa hapsenja i zatvaranje da krenu u nesto gore.

Necu ni da pomisljam sta ce sve tamo biti za 10 godina sa sve manje prihoda od nafte a Putin i Lukasenko blizu 80-te.

Haos i jos opasnije po Evropu i svet.

1 hour ago, Gandalf said:

ignorišemo audio snimak?

 

Audio snimak ne potvrđuje nedvosmisleno zbog čega je avion završio u Beču umesto u La Pazu. Morales je u danima nakon incidenta dobio zvanična izvinjenja od Francuske i Španije a SAD su potvrdile da su tokom leta "bile u stalnoj koordinaciji sa nekoliko prijateljskih zemalja" (čitaj: zatvarale jedan po jedan VaP). Nekako mi ne deluje da je tehnički kvar tj. neispravan pokazivač nivoa goriva bio razlog za sva ta izvinjenja i zvanične potvrde.