Tihajeza Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 1 minute ago, SDSG said: Kako niko nije mogao da utice? Sad se malo praviš lud. Nije napisao niko, nego lik kome su cigle pale na glavu. Gore pričaš da radnik može da odbije da radi na nebezbednom gradilištu, da se ne penje na neobezbeđene skele i sl. i da je odgovornost individualna. Ali ovaj radnik nije mogao da zna koliko je kiper i prikolica bezbedna, i tovar mu se sručio na glavu. Jel odgovornost njegova? Nije, jer je ispravnost vozila (skela, dizalica, kranova) nečiji posao koji neko nije uradio. Kao što je i provera ispravnosti svega na gradilištima (opereme, kao i mera zaštite) posao inspekcije, koja takođe nije radila.
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 Jeste odgovornost njegova i vozaca tog kipera.Ili mislis evo ti natovaren kamion i vozi i to je to.Pre svake voznje vozac je DUZAN da uradi vizuelnu proveru svog vozila, a i u putnom nalogu potpisom daje saglasnost da je prihvatio tehnicku ispravnost vozila. Onda idemo dalje, sta bilo ko trazi u neposrednoj blizini kiper dok je istovar u toku?Manipulacija teretom je jasno definisana i zna se procedura. Plaete na kojima se cigle konkretno isporucuju nisu u standardu i nisu deklarisane za takvu vrstu manipulacije,koju su oni pokusali.Te palete rucne izrade na kojima se isporucuju su isključivo skladisne i zabranjena je manipulacija njima u unutrasnjem transportu. Ali ovo je Srbija i vodi se logikom, ma nece nista da se dogodi. Pri bilo kojom manipulacijom teretom jedino i isključivo sme da bude prisutan radnik koji vrsi manipulaciju sredstvom za unutrasnji transport, a ne ono prdzavaj da se ne prerutri. Pri manipulaciji kranom ili dizalicom,niko ne sme da se nalazi ispod tereta kojim se manipuliše niti u njegovoj neposrednoj blizini, upravo zbog mogućnosti defekta. Dakle inspekcije i zakon na stranu, cista logika i briga za sopstvenu bezbednost.
namenski Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 1 minute ago, Tihajeza said: Kao što je i provera ispravnosti svega na gradilištima (opereme, kao i mera zaštite) posao inspekcije, koja takođe nije radila. Nisam bas siguran u redosled: odgovornosti koje pominjes su pre svega obaveza izvodjaca radova. Inspekcija je - grubo receno - drugostepeni organ koji nadzire da li se postuju zakon i propisi: zlo i naopako da sigurnost na radu zavisi (samo) od inspekcije. A postovanje i pridrzavanje propisa je pre svega i iznad svega odgovornost izvodjaca. Jedna od gadnijih posledica SDSG stava je sto nastradali nemaju nikakvo pravo na odstetu samim konstatovanjem cinjenice da se, eto, nisu, zastitili, nosili su airmax umesto HTZ cipela, obaska sto ih gazda terao, vukao za rukav da stave kacigu, a oni nisu hteli, opada kosa, neudobno... Mani, covek je idealan proizvod srpske tranzicije, nema tu price…
Caligula Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 (edited) 1 hour ago, Lezilebovich said: Ima li iko ideju sta sa protestima i šta se može postići? Izbore nećemo, on neće otići, medije neće dati, a niko ih i ne traži. Nova neiskvarena struja se neće pojaviti. OK, dobili smo Sergeja koji ljulja brod i koliko čujem privlači ljude u stranku (1000 novih u psg). Neminovno je da se smanji broj ljudi ako ne bude konkretnih i smislenijih akcija. Pa nije ovo profilisano jbg nego ljudi traze neki odusak od ove kolicine kradje, gluposti, diletantizma, ogoljenog nasilja, zapravo kriminala kao takvog koji je progutao drzavu. Prosto, ako je jasno da mogu da te ubiju na ulici i da apsolutno niko nece da odgovara, onda ce svako osvesceniji pod navalom prirodnog zakona za opstankom prosto da izadje na ulicu pa makar i pod zastavom Dveri. Dogorelo do nokata, tako moze da se zove ovaj protest - ovakva masovnost a bez koncepta je upravo to, ljudi vise ne mogu da izdrze. A to je dobro. 18 minutes ago, namenski said: Ti si, momak, rodjen, bogomdan materijal za потрчка raznih газда i газдица i pripadajucih инвеститора… Dobro, barem ti je pogodio da se u sve razumes Edited March 3, 2019 by Caligula
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 Ali posto prosecan Srbin i forumas praktičnog iskustva ima 0, onda ono inspekcija je kriva, jadni radnici plavimo im nad sudbinom.
Tihajeza Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 2 minutes ago, SDSG said: Jeste odgovornost njegova i vozaca tog kipera.Ili mislis evo ti natovaren kamion i vozi i to je to.Pre svake voznje vozac je DUZAN da uradi vizuelnu proveru svog vozila, a i u putnom nalogu potpisom daje saglasnost da je prihvatio tehnicku ispravnost vozila. Čekaj, ja sam radnik na gradilištu i stojim pored kipera. I moja je odgovornost (koja ne moram da imam ni vozačku dozvolu) što kiper nije proveren??? Kako je to moja odgovornost?
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 (edited) Ti kao radnik ne smes da stojis pored kipera,jer koja je svrha tvog stajanja pored kipera da zivznes i kazes majstore dobro je? Nekada si imao kipere sa spoljnim izvodima kojima se manipulisalo tako sto izdajes iz kabine i stojis pored dok kipujes, pa kad je par njih videlo da je 12t jace od njih, takvi izvodi su postali tehnicki neispravni i ukinuti. Edited March 3, 2019 by SDSG
aram Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 Čekaj, ti stvarno misliš da svaki klinac u air max patikama zna sve moguće procedure na gradilištima?
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 Sad ce namenski da poludi. Ako ne zna sta trazi na gradilistu?I tu smo u korenu problema neiskusni i diletanti.
namenski Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 +1 Sta koji kurac trazi na gradilistu, slazem se. Kuca, kafic, ribe, auta, zna se sta je za omladinu...
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 (edited) Karikiras, al nek ti bude. Da se pojacaju inspekcije i svaki radnik da dobije licnog inspektora koji ce da ga vuce za rukav i lupa cuske kad pogresi, eto resenja. Nego koga bi cenjeni kolegijum PPP podrzao kad inspektor naredi takvom radniku da napusti gradiliste? Jel bi bilo bravo inspekcija, ili vidi ove rezimske budale? Edited March 3, 2019 by SDSG
namenski Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 4 minutes ago, renne said: Čika namenski, što me ignorišeš ? Jok ja, bre ... Odakle ti pomisao? Zezas? Poslednji pokusaj: 8 minutes ago, SDSG said: Nego koga bi cenjeni kolegijum PPP podrzao kad inspektor naredi takvom radniku da napusti gradiliste? Posao inspekcije je da zatvori gradiliste, da naredi izvodjacu da napusti gradiliste na kome su zateceni radnici koji nisu propisno obuceni, edukovani, prijavljeni... Ali to objasnjavati liku poput tebe...
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 (edited) Aha, izvinjavam se. I namenski kako bi PPP podneo to da inspekcija oduzme nekome izvor prihoda, jel bi aplaudirao ili bi inspekcija bila kriva i rezimski orjentisana? Jer tako postavljeno svako gradiliste je nelegalno jer uglavnom nema radnike iz struke unutrasnjeg transporta, vec "majstora" sa dizalicom ili hrabrog omladinca koji znaaa da vozi viljuskar. Edited March 3, 2019 by SDSG
Time Crisis Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 5 minutes ago, SDSG said: Aha, izvinjavam se. I namenski kako bi PPP podneo to da inspekcija oduzme nekome izvor prihoda, jel bi aplaudirao ili bi inspekcija bila kriva i rezimski orjentisana? Rekao bih svaka čast za inspekciju koja konačno radi svoj posao. Taj sa takvim izvorom prihoda je 99% "kontroverzni bizmismen".
SDSG Posted March 3, 2019 Posted March 3, 2019 Drago mi je da je tako, ali znaj da inspekcija nekim cudom krene da radi savesno naslo bi se dosta njih koji bi zakukali kako im ne daju da rade. A nije tesko, samo jedna smena da otkaze poslusnost, videli bi ti investitori da nije bas sve tako kako su oni zamislili. Ali kao sto rekoh, Srbija 10 beskicmenjake na 1 sa kicmom, tako da od toga nema nista.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now