Avionski udesi i nesreće

[Moonwalker]

10 hours ago, Radoye said:

ukupno 15 povredjenih od cega 3 kriticno 2 odrasla 1 dete prevezeni u bolnicu.

Zivo me zanima da li su bili vec odvezani.

[burekdzija]

 Vrlo laicki, moguce da je bio wind shear, po onome kako se vidi da je avion tresnuo naglo o pistu. Tu pilot na toj visini skoro nema sanse. Ako postoji opasnost onda obicno rade go around. Naravno, moguce je i da je pilot prosto pogresio, ili da je bila i mehanicka greska, saznace se. Sreca pa su svi zivi.

[vememah]

 

[Roger Sanchez]

Još jedan kut

 

[goofs]

Reddit eksperti tvrde da pilot nije podigao nos aviona (flare) pri dodiru sa zemljom i zbog toga je tresnuo o pistu, nakon čega su popucali točkovi, amortizeri i ostala mašinerija.

 

Isto kažu da je bio izuzetno jak vetar i da je moguće da ga je to sprečilo da flaruje.

[Radoye]

3 hours ago, Moonwalker said:

To bi trebalo da su piloti koji su naviknuti i istrenirani za te vremenske uslove. Skandinavski plus Finci spustaju avione u nemogucim artickim uslovima (sneg, led i vetar) bez da se oseti.  To je nekom moje iskustvo.

 

Mineapolis ima slicnu klimu kao Toronto, obicno vreme koje imamo ovde oni imaju dan ili dva ranije tamo. Tako da pretpostavljam da je pilot koji leti MIN - TOR spreman na zimske vremenske uslove. Bilo bi bizarno da nije.

 

2 hours ago, burekdzija said:

 Vrlo laicki, moguce da je bio wind shear, po onome kako se vidi da je avion tresnuo naglo o pistu. Tu pilot na toj visini skoro nema sanse. Ako postoji opasnost onda obicno rade go around. Naravno, moguce je i da je pilot prosto pogresio, ili da je bila i mehanicka greska, saznace se. Sreca pa su svi zivi.

 

25 minutes ago, goofs said:

Reddit eksperti tvrde da pilot nije podigao nos aviona (flare) pri dodiru sa zemljom i zbog toga je tresnuo o pistu, nakon čega su popucali točkovi, amortizeri i ostala mašinerija.

 

Isto kažu da je bio izuzetno jak vetar i da je moguće da ga je to sprečilo da flaruje.

 

Istrazitelji za sata tvrde da je pista bila "suva" i da "bocni vetar nije bio faktor". Ali cinjenica je da juce bio prilicno vetrovit dan i da je vetar (barem ovde u gradu) razvlacio napadali sneg i nanosio ga u smetove. Naravno ne kazem da su na pisti bili smetovi ali svedoci kazu da je na pisti bilo snega kad su se evakuisali iz aviona. E sad, koliko tacno i da li je to dovoljno da napravi picvajz na sletanju...

Po snimcima je ocigledno da nos nije bio podignut, da je sletanje bilo prilicno naglo i da je avion bio nagnut na desno. Deluje da je desni trap popustio pod silom udara sto objasnjava i kako je doslo do loma krila i prevrtanja.

Ovi svi na avionu od sad da slave Feb 17th kao drugi rodjendan.

[Yoyogi]

Kao da Kanada ne zna sta je sneg. DEI, incopentent i piloti i svi ostali.

[Moonwalker]

17 minutes ago, Radoye said:

Ali cinjenica je da juce bio prilicno vetrovit dan i da je vetar (barem ovde u gradu) razvlacio napadali sneg i nanosio ga u smetove.

Na snimcima se lepo vidi sneg koji je nanesen vetrom i na onim gomilama sa strane koje je pokupila grtalica.

[3opge]

previse na nos i asimetrican roll, onda je tresnula ova strana koja je bila nize i pri tome se raspala

Edited Tuesday at 13:10 by 3opge

[Pegin]

Ovo podseća na Aviogenex TU 134 na Krku.

Isto završio na leđima bez krila, na žalost sa više žrtava.

[dragance]

Wind shear je jedino logično objašnjenje bez uvida u činjenice. Na stranu laprdanja o DEI kojima se treba samo podsmevati.

[vememah]

 

[Radoye]

Ovde jos uvek nista zvanicno o povredjenima, njihovom identitetu i vrsti povreda. Jedino se zna broj - najnovoji update je 21, od cega 2 "kriticno".

Sad je na TV intervjuisan ekspert, penzionisani B747 pilot, kaze da je avion sletao u pravcu severa (dve piste su sever-jug, 3 istok-zapad) i da mu po snimku izgleda kao iznenadni udar zapadnog vetra (s levog boka). Zvanicna verzija za sada je da bocnog vetra nije bilo...
 

Edited Tuesday at 15:29 by Radoye

[vememah]

1 hour ago, vememah said:

 

 

Hm, izbrisao je, nadajmo se da nije tačno.

[vememah]

Evo napisao da je sve OK sa ženom.