Jump to content

Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

Featured Replies

Kad se zavrsi kompletna rekonstrukcija do Kalemegdana koja se nastavlja u maju, znaci krajem godine verovatno

  • Replies 16.8k
  • Views 1.3m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Na liniji 50 ima vozaca iz Bangladesa/Indije i voze jako pristojno.  Ljudi masovno pokusavaju da ih nesto pitaju: 1) jedna baba - gde se silazi za Medakovic 2 2) jedan alkos - majstore

  • Najverovatnije ih neće biti ni kada se završi komplet pruga jer SrbVoz nema na raspolaganju putničke vagone za obavljanje prevoza. Elektromotororne garniture ne mogu da se koriste u ove svrhe na celom

Posted Images

Hvala....nadala sam se da će biti ranije.

oče kako da neće 

Znači, radiće tih nekoliko ulica skoro dve godine :isuse: ali nisam iznenađena..samo mi je muka što ti tramvaji ne rade. 

 

Btw, živim u naselju gde ide minibusić 26L.  Naselje broji oko 7k stanovnika, novo, mlado naselje, super nove i ok zgrade a busić 26L ide na 15 minuta! Produžena linija 26L a broj busića ostao isti.

 

Svašta se dešava u tom naselju, mogla bih topic da otvorim.. 

On 28.2.2020. at 23:36, Dzudi said:

Da li se zna kada će tramvaji 10 i 5 ponovo ići starom trasom, tj kroz ulicu Džordža Vašingtona?  

Umjesto 5 vozi bus 5A. 10 ne vozi.

Proteklih dana ne vozi ni tramvaj 7ica, nego neki autobus 7. Kao i sve - vrlo je nesrecno sredjeno, bus nema svoju stanicu nego stane uz trotoar otprilike u visini tramvajske stanice i onda ljudi pretrcavaju ulicu.

videh da je u luksemburgu obznanjen besplatan javni prevoz. jel' može tako i kod nas?

može

ne moze. u kapitalizmu moze da se vozi samo najbolji!

sent from bubamoto

Moze, cim se nadju drugi izvori prihoda u visini istih ili vecih od onih koji gradjani prave svojom kupovinom karte. Ili kad nam privreda bude toliko jaka, da iz budzeta moze da se finansira besplatni prevoz, s tim sto to onda drzavu kosta, a posredno i gradjane, pa se vracamo na isto.

jadna državica. totalno je švorc.

muchenici. dotiraju i dotiraju i nishta :cry:

sent from bubamoto

'ladno tramvaj Kalemegdan -Banovo brdo preko Novog Beograda :D . I unutra, neiznenadjujucih, 3 putnika

4 hours ago, Milosh76 said:

Moze, cim se nadju drugi izvori prihoda u visini istih ili vecih od onih koji gradjani prave svojom kupovinom karte. Ili kad nam privreda bude toliko jaka, da iz budzeta moze da se finansira besplatni prevoz, s tim sto to onda drzavu kosta, a posredno i gradjane, pa se vracamo na isto.

pominjao sam to i ranije. grad već subvencioniše prevoz penzionera, đaka, studenata, nezaposlenih i sirotinje. karte kupuju oni koji povremeno koriste prevoz. markice, deo zaposlenih. neka, za početak, organi i institucije koji se finansiraju iz republičkog i gradskog budžeta umesto novca zaposlenima za prevoz tu sumu uplate na račun GSP. isto tako i javna preduzeća. privatnim firmama na neki način nametnuti tu obavezu. ušteda GSP je u plaćanju radne snage, izradi kartica, montaži i održavanju validatora. usput, u beovozu je, praktično, već besplatan prevoz.

 

dobitak je manji broj privatnih vozila koji su, kažu nadležni, najveći zagađivači.

 

usput, večeras na zelenom vencu bar 10 autobusa čekaju vreme za start sa sve upaljenim motorima.

2 minutes ago, djordje geprat said:

usput, večeras na zelenom vencu bar 10 autobusa čekaju vreme za start sa sve upaljenim motorima.

 

 

Moraju tako,zbog vazdusnih jastuka valjda.

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout