Jump to content

Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

Featured Replies

vesić najavljuje ali i ne propušta priliku:

Quote

Ovo su sve vekovni infrastrukturni projekti koje Beograd najzad ostvaruje, a koji su decenijama stajali u fiokama i koje niko pre nas nije ni pokušao da realizuje 

Quote

To je onaj metro koji je bivši gradonačelnik Beograda obećavao svake godine od 2008. do 2012. i nikada nije ništa uradio.

Quote

On je dodao da je sada jasno da su saobraćajne gužve u špicevima u Beogradu posledica povećanog broja automobila koji postojeća saobraćajna infrastruktura ne može da primi, a ne radova, kako su govorile neznalice.

 

  • Replies 16.8k
  • Views 1.3m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Na liniji 50 ima vozaca iz Bangladesa/Indije i voze jako pristojno.  Ljudi masovno pokusavaju da ih nesto pitaju: 1) jedna baba - gde se silazi za Medakovic 2 2) jedan alkos - majstore

  • Najverovatnije ih neće biti ni kada se završi komplet pruga jer SrbVoz nema na raspolaganju putničke vagone za obavljanje prevoza. Elektromotororne garniture ne mogu da se koriste u ove svrhe na celom

Posted Images

Jutros vidim da iscrtavaju žutu traku u Omladinskih brigada (od raskrsnice sa Jurija Gagarina).

gledam, od 15og tri bg voza sa BUS+ ulaznicom ka i iz lazarevca.  50 minuta vožnje umesto 80 autobusom po ibarskoj magistrali i lokalnim drumom.

Jutros vidim da iscrtavaju žutu traku u Omladinskih brigada (od raskrsnice sa Jurija Gagarina).
Mogu da crtaju šta hoće, taj pravac je saobraćajni masakr...



... Shiit has hit the fan...

Jbm li ga, za ljude koji koriste GSP je super, za nas vozače nije, ali mogu da razumem. Više me iritira šta su uradili od G. Delčeva oduzevši celu traku u oba smera parking mestima i onim semaforom na raskrsnici sa P. komuna - gde nikad nije bilo gužve, sad je redovna pojava, skoro ceo dan.

Jbm li ga, za ljude koji koriste GSP je super, za nas vozače nije, ali mogu da razumem. Više me iritira šta su uradili od G. Delčeva oduzevši celu traku u oba smera parking mestima i onim semaforom na raskrsnici sa P. komuna - gde nikad nije bilo gužve, sad je redovna pojava, skoro ceo dan.
Tu je nekad i bila žuta traka, govorim o tome da je O. Brigada toliko "napadnuta", da će na dnevnom nivou biti toliko kršenja tog pravila, toliko ulivanja i presecanja...



... Shiit has hit the fan...

zato što su sjebali jer nisu pristupnicu mostu na adi napravili nadzemnu kao što je predviđeno, niti su spojili dr augustina neta sa bul umetnosti

Da, ne znam koliko su uštedili tada, ali svakome je bilo jasno koliko će to problema napraviti. Veza sa Bulevarom umjestnosti će se napraviti prije ili kasnije ali sam bulevar sigurno nikad neće podiči na stubove. Mada, džaba i stubovi kad se napravi čep na silasku u Radničku pa je kolona do Omladisnkih brigada.

On 7.12.2019. at 22:47, kud u maglu Simoviću said:

zato što su sjebali jer nisu pristupnicu mostu na adi napravili nadzemnu kao što je predviđeno, niti su spojili dr augustina neta sa bul umetnosti

jednom sam pitao za taj prolaz. očekivao sam da će to da odrade kinezi u sklopu ovih radova. neko je napisao na forumu da se ne radi jer je mali posao pa se na tender niko ne javlja. mogli su kinezima da uguraju i to, bez tendera, naravno. koliko bi taj prolaz rasteretio paralelne pravce, ih......

i ja sam to o maloj vrednosti radova i nejavljanju na tender čuo kao neku vesićevu izjavu

Za sada sigurno neće biti u sklopu radova na pruzi (mada bi bilo logično) ali mislim da se taj posao "čuva za nekog"...



... Shiit has hit the fan...

Kolega se zanima oko niskogradnje, mislim da reče da postoji i uslov o nezaustavljanju železničkog saobraćaja tokom radova.

Idealan tajming takve intervencije, tj prodor kroz železnički nasip, je upravo kad se radi rekonstrukcija šinskih koloseka i kad se privremeno obustavlja želj. saobraćaj.

 

Al' džaba kad imaš štetočine od vlasti u gradu i u državi, a bogami i ovaj na opštini im se opasno približava.

na nashoj opshtini?

sent from bubamoto

" userid="9780"] Idealan tajming takve intervencije, tj prodor kroz železnički nasip, je upravo kad se radi rekonstrukcija šinskih koloseka i kad se privremeno obustavlja želj. saobraćaj.
 
Al' džaba kad imaš štetočine od vlasti u gradu i u državi, a bogami i ovaj na opštini im se opasno približava.
Pa to...
Ne vidim boljeg momenta od sadašnjeg...
Davno pre početka ovog renoviranja pruge, pričao sam onako "kafanski" sa čovekom koji je u toku bio sa propalim tenderom za "probijanje" nasipa i kaže čovek:
Ovi iz uprave se zajebavaju neće da plate, a ako se krene u renoviranje pruge onda će imati uzani vremenski okvir da urade to dok ovi rade prugu i moraće da prihvate ko god im se javi, jer je vreme bitno...

E kako je on pogrešio, ovi bre ne moraju ništa...



... Shiit has hit the fan...

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout