Jump to content
IGNORED

Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?


Recommended Posts

81kg, and counting. Za ostale prozivke mogu vas uputiti na pašnjake zelene gde ćete mirisati cveće i u standardnom internet maniru izmaštati sebi pogodne sagovornike kako bi vam poente imale smisla, a vaši herojski postupci blistali u večnosti.Alle menschen werden Brüder,Wo dein sanfter Flügel weilt.

Link to comment

Pitanje za bracu Novobeogradjane: koje su autobuske linije najblize zeleznickoj stanici na Tosinom bunaru, i kolika je njihova aproksimativna daljina od stanice?

Link to comment
Pitanje za bracu Novobeogradjane: koje su autobuske linije najblize zeleznickoj stanici na Tosinom bunaru, i kolika je njihova aproksimativna daljina od stanice?
45, 65, 82, 71, 601 i josh neshto sigurno. odma ispod stanice staju, obostrano mislim. ispravljajte narode ako greshim.
Link to comment

Da li je neko primetio koliko u novijim vozilima ima manje mesta za stajanje? Npr u onim spejs šatl tremvajima, ili niskopodnim busevima, nema mesta da se dva putnika koji stoje mimoiđu bez trljanja (ne mislim na prostore blizu vrata, gde nema sedišta).Nešto slično ovome:img0565medium.jpgUkoliko nema onih visećih ručki, a putnik nema ruke od 2m, nema šanse ni da se pridrži za gornje šipke.Voleo bih da upoznam i popričam s ljudima koji ugovaraju te nabavke i koji odlučuju, a voze se isključivo u limuzinama, kako opravdavaju neke od tih stvari.

...Na poslovima sa Kolubarom godinama zarađuje i preduzeće “Janko Stajčić”. Dugogodišnji rukovodilac tog, nekada društvenog preduzeća, bio je Mileta Radojević, funcioner SPS-a. Radojević je zatim preko firme u kojoj je suvlasnik, postao i suvlasnik preduzeća “Janko Stajčić”. I posle privatizacije to preduzeće nastavlja poslove sa Kolubarom, pa tako “Janko Stajčić” i danas ima mašine u Kolubari, ali je i na spisku direktnih kupaca. U međuvremenu Mileta Radojević imenovan je za v.d. direktora GSP-a Beograd....http://www.b92.net/info/emisije/insajder.php?yyyy=2011&mm=02&nav_id=491267

Link to comment
Da li je neko primetio koliko u novijim vozilima ima manje mesta za stajanje? Npr u onim spejs šatl tremvajima, ili niskopodnim busevima, nema mesta da se dva putnika koji stoje mimoiđu bez trljanja...
Slazem se za te niskopodne buseve,takvi su na liniji 72,em sto ne mozes da se mimoidjes s covekom normalno,em sto su sedista ne daj ti Boze.Pretpostavljam da ih uzimaju jer su jeftiniji...
Link to comment
Slazem se za te niskopodne buseve,takvi su na liniji 72,em sto ne mozes da se mimoidjes s covekom normalno,em sto su sedista ne daj ti Boze.Pretpostavljam da ih uzimaju jer su jeftiniji...
pa mogli bi da ih naruce bez sedista, ili sa smanjenim brojem sedista pa bi bili jos jeftiniji.....
Link to comment

jos jedna retardiranost ovog tipa vozila su i na slici primetni parovi sedista gde putnici gledaju jedni u druge, a neretko ni nema mesta da se cetiri putnika potrpaju u onaj mali prostor :isuse: ovi su autobusi izgleda pravljeni da uvek budu popunjeni 90%, i to ne racunajuci putnike koji stoje

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...