Milosh76 Posted July 27 Share Posted July 27 U železničkoj stanici Bačka Topola, postavljanjem poslednjeg dela šina, spojen je glavni kolosek na deonici brze pruge od Novog Sada do Budimpešte. Brza pruga Novi Sad - Subotica, u dužini od 108 kilometara, biće puštena u saobraćaj u decembru ove godine, dok će putovanje od Beograda do mađarske granice trajati samo 75 minuta. Svi radovi na izgradnji pruge između Novog Sada i Subotice treba da budu završeni do 30. jula, kada počinje i testiranje pruge. Prema najavama, putovanje između Beograda i mađarske granice će trajati samo 75 minuta, dok će brzom prugom između Novog Sada i Subotice putovanje trajati 42 minuta. Vesić je istakao da će sertifikacija pruge započeti do kraja juna, a probne vožnje će početi polovinom septembra. ---------- Ne znam na koju bi drugu temu ovo postavio, pa nek bude ovde Link to comment
Stela Posted July 27 Share Posted July 27 https://www.ekapija.com/news/4801495/polovinom-septembra-krece-selidba-polazaka-na-novi-bas-autobusi-iz-pravca-juga 2 Link to comment
jorma shparga Posted July 27 Share Posted July 27 17 minutes ago, Stela said: https://www.ekapija.com/news/4801495/polovinom-septembra-krece-selidba-polazaka-na-novi-bas-autobusi-iz-pravca-juga Kakvo kvalitetno useravanje u zivota ama bas svima... Pri tom nije da nismo zasluzili!!! 5 Link to comment
Stela Posted July 27 Share Posted July 27 Narode, ko te j... Tradicija se nastavlja, oni gaze, ljudi vecinski mrmljaju sebi u bradu. 3 Link to comment
garcia Posted July 27 Share Posted July 27 Zvaničnog objašnjenja zašto je ovo najoptimalniji način za buduće saobraćanje autobusa iz pravca juga nema. optimalno, optimalnije i, naravski, najoptimalnije 1 Link to comment
slepa živana Posted July 27 Share Posted July 27 9 hours ago, Milosh76 said: U železničkoj stanici Bačka Topola, postavljanjem poslednjeg dela šina, spojen je glavni kolosek na deonici brze pruge od Novog Sada do Budimpešte. Brza pruga Novi Sad - Subotica, u dužini od 108 kilometara, biće puštena u saobraćaj u decembru ove godine, dok će putovanje od Beograda do mađarske granice trajati samo 75 minuta. Svi radovi na izgradnji pruge između Novog Sada i Subotice treba da budu završeni do 30. jula, kada počinje i testiranje pruge. Prema najavama, putovanje između Beograda i mađarske granice će trajati samo 75 minuta, dok će brzom prugom između Novog Sada i Subotice putovanje trajati 42 minuta. Vesić je istakao da će sertifikacija pruge započeti do kraja juna, a probne vožnje će početi polovinom septembra. ---------- Ne znam na koju bi drugu temu ovo postavio, pa nek bude ovde nisi loše izabrao. meni od studentskog trga do kaluđerice treba tačno 75 minuta. to je ta kategorija. 1 Link to comment
đorđe geprat Posted July 27 Share Posted July 27 radeta veli Quote Radeta 2024-07-26 18:50:58 Konačno da se sruši ono ruglo u centru grada,na novoj stanici onaj aneks he veći nego stara stanica sa onim bircuzima i jednom salom za prodaju karata puno pijanaca i narkomana i tu napravi još jedan soliter u skolopu BnV. da li će svi autobusi koji idu ibarskom magistralom kod orlovače skretati na obilaznicu? da li će svi autobusi koji idu ibarskom magistralom morati da idu autoputem? Link to comment
Arkadija Posted July 27 Share Posted July 27 2 hours ago, Stela said: https://www.ekapija.com/news/4801495/polovinom-septembra-krece-selidba-polazaka-na-novi-bas-autobusi-iz-pravca-juga Narode, ko vas šiša, glasali ste..... BTW, u BGH2O je več počela izgradnja neke zgrade koja bukvalno dodiruje autobusku stanicu, valjda u niskom startu čekaju septembar da počnu sa zidanjem na parceli stanice.. 1 Link to comment
ragasto Posted July 27 Share Posted July 27 Još malo.... https://www.danas.rs/vesti/drustvo/gsp-izmena-linija-zeleni-venac/ Ok, avgust i jeste vreme za ovakav projekat, to su samo dve nedelje...hm, srećno svima. Link to comment
đorđe geprat Posted July 27 Share Posted July 27 vezano za BAS. da li će oni koji žive na banovom, labudovom,petlovom brdu, na vidikovcu i žarkovu, belim vodama.... ako putuju za ljig, milanovac, čačak i dalje, morati da idu na novi beograd i tamo uđu u autobus. Link to comment
Shan Jan Posted July 27 Share Posted July 27 4 hours ago, Stela said: https://www.ekapija.com/news/4801495/polovinom-septembra-krece-selidba-polazaka-na-novi-bas-autobusi-iz-pravca-juga Hm... ovim ce samo postici da ce svi na kraju ici na NBG i odatle hvatati prevoz za ostatak grada. Ovaj transped je predaleko od Beograda i previse lose povezan. Dakle ide se na obilaznicu, pa na NBG, pa gde ti dusa iste... u prevodu trajace ljudima put bar 30-60 minuta duze nego ranije. Jebi narod, za bolje i nije. 4 Link to comment
pt 2.0 Posted July 28 Share Posted July 28 Ja uopšte ne znam gde je ta stanica na Nbgd. Kojim se autobusima stiže do tamo iz centra grada? Koliko je to uopšte udaljeno od centra grada? Kakvo kretensko i bezobrazno rešenje slati ljude tamo. I šta uopšte znači linije s juga? Sve sem Vojvodine, šta? Je l sad imamo 2 stanice odvojene pola grada koji je i inače zakrčen? Link to comment
Stela Posted July 28 Share Posted July 28 Stanica je u bloku 42, preko puta buvljaka (bivseg, jer je preseljen na Miljakovac). Iz centra tu staje 95, tramvaji, mozda ima jos nesto u blizini. Linije sa juga su ove koje autoputem A1 dolaze u BG, mada to onda kaci ne samo jug, vec i istok, jer se i busevi iz tog dela zemlje ukljucuju na isti autoput. Radeci godinama u blizini Autokomande, nagledala sam se ljudi koji iz unutrasnjost dolaze na klinike u BG i svi tu izlaze. Nije bilo dana da me neko ne pita kako da dodje do neke bolnice, usmeravaj, razvodi, kad sam vec tu... Kako ce sad ljudi koji ne poznaju BG da se snadju, koliko ce im vremena biti potrebno...nemam reci. 1 Link to comment
Shan Jan Posted July 28 Share Posted July 28 Stanica na NBG je prekoputa (nekadasnjeg) buvljaka. Staje dosta tu i buseva i tramvaja. Mislim da je ideja bila da se sadasnja stanica zameni sa dve - ova na NBG za saobracaj koji dolazi iz pravca Vojvodine i jedna juznije koja sluzi za saobracaj iz ostatka Srbije. Ta juznije je valjda trebala da bude tamo gde je zeleznicka stanica Prokop (zeleznicki saobracaj podzemno, autobuski nadzemno). Mozda su postojale i druge lokacije kao ideje, nisam siguran. Glavna ideja dve stanice je da se rasterete mostovi. Problem juzne autobuske stanice je sto sto je blize centru to vise utice na guzvu u gradu a i krade kvadrate koji mogu lepo da se iskoriste za jos pranje para kroz stanogradnju. Meni sve to deluje kao jos jedna posledica nesredjenog saobracaja u samom Beogradu. Da imamo dobro prokrvljen metro, mogao bi da stavis da busevi dolaze po okolini grada i da opet ljudi mogu relativno lako da stignu do svoje gajbe. Takodje, guzve na mostovima ne bi bile toliki problem. Takodje, da imamo normalnu putnicku zeleznicu a ne ovu koja je non-existing ka jugu Srbije, puno tog bus saobracaja bi obavljali vozovi. I opet bi to moglo lepo da se nakaci na metro, ako su vec odlucili da, za razliku od svih velikih gradova u Evropi, nema smisla da zeleznicka stanica bude u centru. 1 Link to comment
goofs Posted July 28 Share Posted July 28 Nova stanica je kod starog Buvljaka, tuda idu tramvaji, 95ica do Zelenjaka čini mi se i verovatno još par meni nepoznatih autobusa. Tu odmah je i Beovoz stanica, mada je Beovoz postao nepouzdaniji od vesićevih putara u januaru. U teoriji nije to tako grdno, u praksi je sačuvaj boze. Takođe, to je lokacija u kojoj nema mrdanja peške pošto je u sred ničega. 2 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now