Radoye Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Jedini koji je nagradjen je Ric. Max i Seb su kaznjeni po propisima.. Sada znamo i da je 10s kazna za menjanje smera pod kocenjem. Valjda ce sudije ubuduce revnosno primenjivati.. I Maks je trebalo da popije 10s. Travestija je da je i dalje ispred Fetela.
Behemoth Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Pa stvarno, na kraju je Max ispred Fetela, sto ne bi smelo da se dogodi. Skroz ce upropastiti ovo takmicenje ovakvim selektivnim primenjivanjem kazni.
Aleksandar88 Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Epski bednici. Prvo ostave ovom ljigavku malom dovoljno vremena da uspori Vettela ne bi li ga Ricciardo prestigao, a zatim kazne Seba duplo više zbog događaja koji nije ni trebao da se desi da su primenjena pravila na vreme. Vettel se opasno gubi u zadnje vreme, plače zbog nekih gluposti i neosnovano se žali, ali za ovo što su juče uradili kao što već ranije opsovah, nabijem i Whitninga i njegovu zvezdicu. Ricu svaka čast, to je dobar momak, kao i RBu koji je pokušao da reaguje na vreme.
Behemoth Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Sad sam poslusao Maxovu izjavu posle trke. Sad trazi da se primenjuju pravila i kaze da je Fetel zasluzio kaznu, a kad je on to radio, pa maltene svima, onda je bilo u redu. Stvarno ne verujem sta se dozvoljava. Ako postoje pravila, ili ih primenjuj za sve ili ih ukuni, inace nema smisla. Ja sam se mnogo sinoc iznervirao, a sad jos vise kad sam video da su Seba kaznili sa 10s! A sa druge strane, ne znam zasto nisu bar istragu sprovodili protiv Rozberga i Hamiltona, i oni su sekli istu krivinu u prvom krugu. Kad je u borbi za poziciju, mora da sledi kazna.
Mr.Mxyzptlk Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 roubeeg je zasluzio kaznu zbog prvog kruga jer je u trenutku izletanja izgubio poziciju
Sludge Factory Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Sto se tice Hamiltona i Rozberga, onakve stvari se tolerisu u prvoj krivini na startu trke i tolerisane su i do sad. Pri tom, Rozberga je MV izgurao sa staze tako da ako je neko tu mogao da popije kaznu to je MV. A ovu odluku o kaznjavanju Vettela ne bih komentarisao.
ducca Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 (edited) https://www.formula1.com/en/results.html/1997/drivers.html Jaka kazna, stripovali ga sa 2. mesta u generalnom, titulu je vec izgubio svejedno. I ovo sto je pokusao 97. je pokusao zato sto mu je jednom vec proslo par godina ranije. Da su ga tad izbacili iz Sampionata mozda je bilo nade da ne ponavlja ovakve budalastine. Mada kad bolje razmislim pitanje je i to, u Mercedesu je Barichela skoro izgurao na zid u punoj brzini na ciljnom pravcu, ne mogu se setiti na kojoj trci, covek mogao stradati...jos mu bivsi kolega, poklonio mu tolike pobede. Ali preterivanje je uvlaciti Maxa u neke preozbiljne price tog tipa. Ovo su stvarno smesne stvari sto zaboga nije poslusao timsku naredbu (interna stvar u tom trenutku) ili presekao preko trave kao nekolicina pre njega. OK, malo je neobuzdan ali desavale su se i gore bezobraštine na stazi pa nikad ovoliko povika i uvreda po nekome. Šta je sve taj isti Vettel ove godine uradio pa nije stigmatizovan. Jeste na kraju ispalo nepravedno da ipak Max zavrsi ispred Vettela al to je vec drugi par opanaka. Nadam se da ce ubuduce stvarno slepo postovati ovo pravilo sa menjanjem pravca tokom kocenja. Takodje vidim pominje se i dalje "namerno usporavanje Vettela", valjda na osnovu tvrdnje ona 2 nazovi komentatora sa SK. Kao prvo u tom trenutku Max nije bio kaznjen ni za sta, prema tome nije morao nikoga da propusti. Drugo, i da jeste usporavao, sta je tu tacno nedozvoljeno? I ko moze da ustanovi da li je on namerno usporio ili ima neki problem posle prelaska preko trave (HAM imao npr kako kaze jake vibracije posle 1. kruga)? Trece, gledajuci Maxovu dosadasnju karijeru mislim da je verovatnoca ravna nuli da je on bilo sta radio za svog kolegu a ne za sebe, posebno da je za taj jedan krug u kom je odbijao napade Seba stigao da baci pogled u retrovizor i primeti da se Ricc rapidno priblizava Vettelu. Ovo je vec ozbiljna paranoja i nedostojno bilo kakve diskusije. Sto se tice Hamiltona i Rozberga, onakve stvari se tolerisu u prvoj krivini na startu trke i tolerisane su i do sad. Pri tom, Rozberga je MV izgurao sa staze tako da ako je neko tu mogao da popije kaznu to je MV. A ovu odluku o kaznjavanju Vettela ne bih komentarisao. Pogledao sam ponovo taj prvi krug, Rosberg jeste gurnut van od strane Maxa, ali je i dalje imao dovoljno prostora da se oporavi i vrati na stazu u skladu sa pravilima, bilo ispred asfalta i te kako, ali je on odlučio da preseče i sačuva 2. mesto. E sad, da je odlučio da se vrati dozvoljenim putem na stazu siguran sam da bi Max tada bio kažnjen, ali bi i Nico izgubio par pozicija. Ovako pošto je produžio odlučili su da ne kazne nijednog, posebno imajući u vidu da je prvi krug i krkljaac. A zapravo su trebali obojicu da kazne. Kao i Hamiltona makar 5 sek, zaleteo se čovek i presekao krivinu i nikom ništa. Da je bio Monaco baš da vidim da li bi se tako zalaufao i odustao od kočenja... Edited October 31, 2016 by ducca
Sludge Factory Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Ako je MVu dozvoljeno da bude drzak i ako je to pozeljno, onda jbg to mora da vazi i za Rozberga, tako da je njegova reakcija nakon sto ga je MV izgurao sa staze vise nego dobrodosla.
ducca Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Rekoh vec obojica trebali da popasu kazne. Plus HAM. Ovako ispao je truli kompromis.
Jimmy Kowalski Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 Jeste malo nepravedno da onaj koji je inicirao celu frku bude manje kaznjen, ali Max i Seb su napravili razlicite prekrsaje koji se razlicito sankcionisu. Secenje krivine kaznjava sa 5s (ako se ne vrati pozicija), a juce smo prvi put imali i kaznu za menjanje smera pod kocenjem 10s, jer je ozbiljniji prekrsaj. Sto se tice Mercedesa u prvoj krivini, evo objasnjenja koje je sasvim na mestu Lewis Hamilton escaped a penalty for cutting across the track at Turn 1 of the Mexican Grand Prix because telemetry showed he backed off immediately afterwards to lose the advantage he had gained.The Mercedes driver locked up at the first corner – and elected to run straight on across the grass before rejoining with his lead intact at Turn 3. Although several drivers questioned why Hamilton was not sanctioned for what happened – especially after a similar incident by Max Verstappen earned him a five-second penalty – it has emerged that it was what happened afterwards that proved key to the world champion being allowed to race on. Motorsport.com has learned that F1 race director Charlie Whiting and the race stewards were comfortable that Hamilton had not gained a ‘lasting advantage’ from the incident. Indeed, the fact that Hamilton backed off, as was proven by telemetry readings that they saw, meant there was no doubt the Briton did not deserve a punishment. In Verstappen’s case, the stewards decided that the Dutchman had only been able to retain his position by driving across the grass and rejoining the track – which is why he was given the five-second penalty that cost him a podium. Rosberg/Verstappen clash The other incident that was investigated was the first corner clash between Verstappen and Hamilton’s Mercedes teammate Nico Rosberg. Rosberg was forced wide after banging wheels with Verstappen, and appeared to benefit from being able to cut out the second corner as he rejoined ahead of his Red Bull rival. The matter was looked at closely by the stewards, but it was decided that no action needed to be taken because Verstappen had contributed to running Rosberg wide. It is understood the stewards felt that Verstappen did not leave room for Rosberg – although he wasn’t penalised for pushing him off track. The video footage analysed by the stewards showed that Rosberg was in front at the apex of the corner, and they felt that the German had rejoined in the same position he had been at the apex – therefore gaining no advantage.
ducca Posted October 31, 2016 Posted October 31, 2016 (edited) Oba objasnjenja su kompromisi kao sto rekoh. Naravno da je Luis ostvario prednost jer je ispred njega bila trava pa je mogao da preore i posle jelte uspori malo tek kolko da se izvuce iz govana. Da je bio zid i te kako bi prikocio i zadrzao se na stazi, jer je mogao...i izgubio koje mesto pride no jebes to. I u drugoj situaciji oprostene 2 kazne za greske, Max preagresivan a Nico mogao da ostane na stazi. Inace kazne za promenu pravca tokom kocenja su ustanovljene od USA, tj precizirane, i od sad to vise ne bi trebao biti issue. Neko je morao biti pokusni kunic, jbg Sebu se zalomilo. Stewards' statement The stewards paid particular attention to the Race Directors Notes from the US Grand Prix (v2) and from this event (point 18). Notwithstanding the F1 Commission directive to "let the drivers race" we note the concern that has been expressed about manoeuvrers involving a change of direction under braking as expressed at the Drivers Briefing at the US Grand Prix and in the Race Director's Notes from the US Grand Prix and this event. The telemetry and video evidence shows that the driver of Car 5 did change direction under braking. Article 27.5 and the Race Director's Notes have essentially three criteria that determine a breach 1) Driving in a manner potentially dangerous2) An abnormal change of direction3) Another driver having to take evasive action The video footage, including the close circuit footage, the broadcast vision, both drivers' on board cameras plus the telemetry show that there was an abnormal change of direction by Car 5 and this was considered to be potentially dangerous in view of the proximity of the wheels of each car. The video evidence clearly shows that Car 3 had to take evasive action as a result. Accordingly as all three criteria have been met, the driver of Car 5 is guilty of a breach of Article 27.5 Edited October 31, 2016 by ducca
Jimmy Kowalski Posted November 3, 2016 Posted November 3, 2016 Stroll i Bottas i zvanicno. Dobro ce doci pare Strolla Sr, pa se moze ocekivati da Williams bude konkurentan i narednih nekoliko sezona. Jos ako James Key predje kod njih, bice to pun pogodak. A i Sir Frank je izasao iz bolnice, upala pluca je sanirana, tako da danas samo lepe vesti za tim iz Grouva..
Jimmy Kowalski Posted November 9, 2016 Posted November 9, 2016 Magnussen prelazi u Haas. Ono sto sam vec pisao, u Renaultu nisu bili previse odusevljeni Kevinom, otezali da mu ponude novi ugovor, na kraju mu ponudili produzetak na godinu dana, a Haas mu dao 2 godine. Veliki zajeb Rendze, pogotovo sto je i Ocon van domasaja na duze staze kao Mercedesov vozac (najavljuje se prelazak u Force Indiju kao deo dila). I ko onda ostaje u igri za drugog vozaca? Jebeni Palmer i Nasr Jebala vas trzista i pare!
ducca Posted November 10, 2016 Posted November 10, 2016 Palmer je wtf potez, nista momak nije pokazao ove sezone. Mogli su da probaju sa Wehrleinom na godinu dana, ipak imaju dobru saradnju sa Meckom...
Jimmy Kowalski Posted November 11, 2016 Posted November 11, 2016 (edited) Prosle godine se suncao, sad izigrava kamermana.. :D https://streamable.com/ppb2 Edited November 11, 2016 by Jimmy Kowalski
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now