NOVI BEOGRAD

[Barti66]

Kod Okova je jedini problem bio isklj sa AP, ostalo je radilo sasvim pristojno. Sad je malo lakše sa te strane.

[Frank Pembleton]

Inače na Gangulinom bilbprdu je osvanuo "odgovor"
 

 

Gangula iscimao "operativu" da skine
 

Edited December 8, 2023 by Frank Pembleton

[Frank Pembleton]

Plus sad bilbord im 24/7 čuvara

 

[đorđe geprat]

neznam pozadinu pa da pitam.

meni se čini da ovakav most preko save do ade jeste dobra ideja. da vi, s one strane lakše i brže dođete da se biciklišete i brčkate se u jezeru.

u čemu je problem, realizacija, lokacija, finansiranje, sam nasip.......nešto drugo?

[Frank Pembleton]

31 minutes ago, đorđe geprat said:

neznam pozadinu pa da pitam.

meni se čini da ovakav most preko save do ade jeste dobra ideja. da vi, s one strane lakše i brže dođete da se biciklišete i brčkate se u jezeru.

u čemu je problem, realizacija, lokacija, finansiranje, sam nasip.......nešto drugo?

Cela koncepcija je simanuta.

Pravi haos na obe strane obale, pristupni putevi i ostalo.

Tzv. "Privlačenje saobraćala".

A o realizaciji i da ne pričamo...

Plus ni u jednom trenutku nije bilo tzv. "javne rasprave".

Pa onda i cifra...

Nema kraja...

 

 

...shiit has hit the fan.....

[brusli]

Kakav most bi zeleli stanovnici blokova i kakve pristupne puteve ?

 

[Lezilebovich]

Nikakav ! Ne zelimo da nam od keja prave setaliste koje lici na BnV ... 

[Shan Jan]

Ja se vec spremam za ovaj BnV koji nama spremaju na mestu Hotela Jugoslavija na Zemunskom keju 

[Stela]

Nemoj da mesas Zemun u NBG temu .

 

Cuj, most kakav su oni zamislili moze da sluzi samo za muljanje. I sve sto dotaknu, uniste. 

[Shan Jan]

Taj kej je Novobeogradski, samo okupiran od strane Zemunske opstine ako mene pitas 

[Frank Pembleton]

3 hours ago, brusli said:

Kakav most bi zeleli stanovnici blokova i kakve pristupne puteve ?

 

Odgovorio ti je Lezileb

[johan nagel]

Нисам превише упућен у ‘пројекат’ али обичан пешачко/бициклистички мост мени има смисла на тој локацији (као и од ушћа до калиша).

 

С друге стране могу донекле да разумем и став “знајући их боље да не дирају ништа”.

[Frank Pembleton]

7 minutes ago, johan nagel said:

Нисам превише упућен у ‘пројекат’ али обичан пешачко/бициклистички мост мени има смисла на тој локацији (као и од ушћа до калиша).

 

С друге стране могу донекле да разумем и став “знајући их боље да не дирају ништа”.

Ima tu mnogo "ali"...

Ta lokacija dobro "izgleda" samo kad gledaš reki i onako u vakuumu.

Kad se uđe u detalje tu nastaju problemi.

Npr. kako da se obezbedi da to ostane samo bici i pešački most. Postoje pravilnici da na svakom tom mostu mora obezbediti prolaz servisnim vozilima i vozilima za hitne intervencije. Zato i jeste priča o "prilaznim saobraćajnicima". jer bi one onda morale da budu dimenzionirane za vozila. A to je prevelik "izazov" za svaku ekipu na vlasti da to kasnije pretvori u full saobraćajni most...

Takođe i u najavi mosta je rečeno da je ideja da građani dolaze do okretnice u OB tu ostavljaju kola i nastave peške. Zamisli koliki bi to karambol bio.

Postojali su predlozi da pozicija bude u Agostina Neta ali su ovi Gangulini rekli "ne može tu tu će da bude žičara"?!?.

Takođe postoji nizvodno još jedan most koji se ne koristi, stari žel. most....

I tako...

 

 

...shiit has hit the fan.....

[Jimmy Kowalski]

Zato i postoje (odnosno mora da postoje) javne rasprave da bi se doslo do prihvatljivog resenja. Suludo je biti apriori protiv izgradnje pesacko-biciklistickog mosta zbog bojazni da ce mozda jednog dana nekoj vlasti pasti napamet da ga pretvori u most i za vozila. O svim detaljima se onda raspravlja, i lokacija i cena i sve sto je bitno.

 

Dace bog da dobijemo novu vlast 17. decembra, pa da ce praksa javnih rasprava ponovo zaziveti..

[Frile]

1 minute ago, Jimmy Kowalski said:

zbog bojazni da ce mozda jednog dana nekoj vlasti pasti napamet da ga pretvori u most i za vozila

meni je sasvim izvesno da bi u roku od odmah most bio pretvoren u automobiliski za povlaštene kategorije sns uzurpatora svega mogućeg. Po istom principu kao što je kej pretvoren u parkiralište splavova po kome voze ti isti splavari, kao što je savski nasip pretvoren u saobraćajnicu... To nije samo problem za blokove, nego i dodatni udarac za samu Adu, otvaranje još jednog fronta za uništavanje Ade. Na kraju tim i takvim mostom neće biti moguće kretanje biciklistima i pešacima.