banecare1 Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 Lezeci autobus mozda neki drugi put :D bice ovog puta tip G.good choice, sir. ako ne moram da kuckam tokom puta, ja se zakucam u restoran i pijuckam nesto. kad ono ti dolazis. meni su potvrdili zli rusi da ne moram u moskvu do aprila, a 28-30/3 imam sajam u sangaju. mozemo mozda zajedno protutnjati kinom Quote Link to comment
jms_uk Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 good choice, sir. ako ne moram da kuckam tokom puta, ja se zakucam u restoran i pijuckam nesto. kad ono ti dolazis. meni su potvrdili zli rusi da ne moram u moskvu do aprila, a 28-30/3 imam sajam u sangaju. mozemo mozda zajedno protutnjati kinomGood timing!28. ujutru letim za SHA i planirao sam da se 30.og ujutru vratim za PEK vozom :) Quote Link to comment
banecare1 Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 Good timing!28. ujutru letim za SHA i planirao sam da se 30.og ujutru vratim za PEK vozom :)alo, nema prepisivanja rasporeda. ja sam planirao 28/3 pekarskim samoljetom oko 7h za sha, nazad 30/3. mogu i vozom, ali ne bas jutarnjim. od 16h pa na dalje Quote Link to comment
jms_uk Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 alo, nema prepisivanja rasporeda. ja sam planirao 28/3 pekarskim samoljetom oko 7h za sha, nazad 30/3. mogu i vozom, ali ne bas jutarnjim. od 16h pa na daljeCek, cek - ko prepisuje :PJa sam [vec] bukiran na MU5138, departing PEK at 07.00 ;) Quote Link to comment
banecare1 Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 (edited) Cek, cek - ko prepisuje :PJa sam [vec] bukiran na MU5138, departing PEK at 07.00 ;)tu cu ti se prishljamchiti (if you don't mind)za dalje cemo videti, ima vremena...edit: DepartBeijing (PEK) to Shanghai (SHA) Dep:Mar-28-2012 @ 07:00 Arr:Mar-28-2012 @ 09:10MU5138 / Economy¥470 / adult Edited March 15, 2012 by banecare1 Quote Link to comment
jms_uk Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 tu cu ti se prishljamchiti (if you don't mind)za dalje cemo videti, ima vremena...¥470 / adultDobrodosao!Nije mnogo poskupelo, ja sam moju platio ¥350. Quote Link to comment
*edited by mod Posted March 18, 2012 Share Posted March 18, 2012 ako me secanje dobro sluzi oko 6-7 sati. Doduse sad je tu i granica. Quote Link to comment
Muwan Posted March 18, 2012 Share Posted March 18, 2012 Granica uzima možda pola sata ukupno. Železnica je dobar primer koliko je ova zemlja (i ne samo ona) kvalitetno unazađena tokom prethodne dve decenije. Quote Link to comment
aram Posted March 18, 2012 Share Posted March 18, 2012 do nisa se putuje 6 jebenih sati. Quote Link to comment
gone fishing Posted March 18, 2012 Share Posted March 18, 2012 - brz i jeftin prevoz vozom nikako ne odgovara auto prevozničkoj mafiji, a ni državi kojoj je cilj da prikupi što više love od akcize na gorivo i putarina- pruge ne donose te prihode, a moraju se održavati u dobrom stanju posebno ako se želi putovati bg-ni za < 2h Quote Link to comment
Bat Bat Posted April 8, 2012 Share Posted April 8, 2012 Forumaši iz B&H, ima l'abera da će skoro da puštaju Talgoa na SA-BG? Nek'se ide i 8 sati, svejedno bi bio doživljaj... Quote Link to comment
jms_uk Posted May 24, 2012 Share Posted May 24, 2012 Paris-Lux, TGV-om [Est]: kakva je razlika izmedju 1. i 2. klase? Quote Link to comment
hazard Posted May 25, 2012 Share Posted May 25, 2012 Nisam isao tom linijom, uvek TGV Lyria, a tamo su razlike izmedju 1. i 2. klase:1) Znatno sira sedista u 1. klasi, udobnija, plus imaju onaj naslon sa strane prilicno veliki tako da komotno mozes da se naslonis da spavas2) Imas mogucnost da narucis jelo/pice da ti donesu (kao u avionu), cega nema u 2. klasi3) U 1. klasi mozes da zatrazis od osoblja da ti rezervisu taksi da te ceka kada stignes na stanicu u Parizu (za van Francuske ne znam, isao sam 1. klasom samo do Pariza, nikad nazad)4) U 1. klasi svako sediste ima prikljucak za struju da punis telefon/laptop, u 2. klasi to ima samo jedan red sedista po vagonu, pa kada ti to neko zauzme, cvrc5) U 2. klasi je konfiguraciju sedista uvek 2+2 (kao u avionu) ili 4+4 (po 4 sedista koja se gledaju medjusobno sa obe strana vagona), u 1. klasi imas konfiguraciju 1+2, dakle imas mogucnost da sedis samto je valjda to Quote Link to comment
jms_uk Posted May 25, 2012 Share Posted May 25, 2012 Nisam isao tom linijom, uvek TGV Lyria, a tamo su razlike izmedju 1. i 2. klase:1) Znatno sira sedista u 1. klasi, udobnija, plus imaju onaj naslon sa strane prilicno veliki tako da komotno mozes da se naslonis da spavas2) Imas mogucnost da narucis jelo/pice da ti donesu (kao u avionu), cega nema u 2. klasi3) U 1. klasi mozes da zatrazis od osoblja da ti rezervisu taksi da te ceka kada stignes na stanicu u Parizu (za van Francuske ne znam, isao sam 1. klasom samo do Pariza, nikad nazad)4) U 1. klasi svako sediste ima prikljucak za struju da punis telefon/laptop, u 2. klasi to ima samo jedan red sedista po vagonu, pa kada ti to neko zauzme, cvrc5) U 2. klasi je konfiguraciju sedista uvek 2+2 (kao u avionu) ili 4+4 (po 4 sedista koja se gledaju medjusobno sa obe strana vagona), u 1. klasi imas konfiguraciju 1+2, dakle imas mogucnost da sedis samto je valjda to1, 4 i 5 definitivno vrede dodatnih €11 - hvala! Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.