February 2, 20169 yr pa oni odlichno izgledaju koliko su stari i koliko ih ne odrzavaju, to je praktichno neunishtivo mada chujem jutros izvesna gundjanja shalju nam tramvaje stare pola veka nekad zaista mislim da i nismo za bolje od "mercedesa"
February 2, 20169 yr pa ono jeste da mi imamo tarabu stariju od tog tramvaja. a i ona nam realno ne radi ^_^
February 2, 20169 yr ti tramvaji su spoj elegancije i funkcionalnosti, a ti sto gundjaju neka idu peske ako im smeta. ti tramvaji su toliko retro da se na nbg radije vozim njima nego špancima. i, možda bi mogli da u retro fazon doteraju i čehe. ili da tražimo od praga ako imaju višak.
February 2, 20169 yr tramvaji su generalno super. i ako neko hoce neshto da nam da, i to bi trebalo da je skroz ok. poshto drugo nemamo, niti cemo imati, ochigledno... Edited February 2, 20169 yr by gospa buba
February 2, 20169 yr Ti svajcarski tramvaji su 1 cudo od dizajna na kome se vidi da su ih crtali ljudi koji su se tramvajima ozbiljno vozili za razliku od spankih ђуђаровских egzibicija koje bolje izgledaju spolja nego iznutra ko da se, bozemeprosti, putnici treba da voze spolja, кешајући se, ko u stara vremena. Pocev od platforme na ulazu, preko izdrzljivih, svajcarski solidnih materijala, ama bas svaka sitnica je promisljeno putnicki napravljena.
February 2, 20169 yr Pocev od platforme na ulazu, preko izdrzljivih, svajcarski solidnih materijala, ama bas svaka sitnica je promisljeno putnicki napravljena. Nisu švajcarski no nemački materijali, bazelske tramvaje je napravio Duewag iz Dizeldorfa, tj. Düsseldorfer Waggonfabrik. Nebitna razlika, dugovečnost je odavno dokazana i na polovnim tramvajima koje su Zagreb i Osijek dobili početkom devedesetih.
February 2, 20169 yr Ti tramvaji se i dalje uredno koriste u Bazelu, bar 30%, odokativno, svih tramvaja u gradu su ti oldtajmeri.
February 2, 20169 yr Nisu švajcarski no nemački materijali, bazelske tramvaje je napravio Duewag iz Dizeldorfa, tj. Düsseldorfer Waggonfabrik. Nebitna razlika, dugovečnost je odavno dokazana i na polovnim tramvajima koje su Zagreb i Osijek dobili početkom devedesetih. Vidis, to nisam znao :) , mada je trebalo da posumnjam na Nemce, doduse, Nemci, Svajcarci, ista... Na stranu to, hvala ti na informaciji, mislio sam na dizajn, crtanje narocito unutrasnjosti vozila, tramvaja, gde se zaista vidi da je neko stavio prst na celo, vozio se tramvajem, i crtao ono sto ljudima koji se voze treba, a ne da izgleda... Uostalom, jos je stari Moltke rekao: biti, a ne izgledati..., nikako da se setim nemackog originala te znamenite izjave
February 2, 20169 yr pa ono, i deca rekoshe uuu shvajcarac, pa se danas vozismo onoliko od hrama do blokica, u velikoj sreci i zadovoljstvu :D
February 2, 20169 yr Ja obozavam svajcarce, enterijer im je super, sedista udobna, ima dovoljno prostora napred i nazad za kofere i torbe, ne poskakuju... Neka dobri bog pozivi i njih i vlasnike im Bazeljane.
February 2, 20169 yr ti tramvaji su spoj elegancije i funkcionalnosti, a ti sto gundjaju neka idu peske ako im smeta.Ja vec duze vreme ne koristim prevoz, svajcarce posebno jer nam se putevi ne poklapaju, ali ih pamtim po malom razmaku izmedju sedista, obavezno nazuljim kolena.I pamtim ih po izuzetnoj akusticnosti. Pricas normalnim tonom i ceo tramvaj te cuje.
February 2, 20169 yr I pamtim ih po izuzetnoj akusticnosti. Pricas normalnim tonom i ceo tramvaj te cuje. ih! ako te narod voli, josh vishe super :D
February 3, 20169 yr ti tramvaji su spoj elegancije i funkcionalnosti, a ti sto gundjaju neka idu peske ako im smeta.
Create an account or sign in to comment