Jump to content

Aerodromi i letenje

Featured Replies

ja sam letela jednom davno tim Vuelingom i sve bilo ok, ne sećam se ničeg lošegali bilo je samo jednoma ova vremena jesu malo manijačka :D ali bolje i to nego u 6 ujutru

  • Replies 5k
  • Views 363k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • ToniAdams
    ToniAdams

    ljudi, stigao je, hvala svima! mislim da je sve na mestu, iz nekog razloga je ruckica rajfeslusa pokidana.   moguce da sam malo vise izdramio, ali sve je toliko suludo od pocetka delova

  • Pisao sam o kašnjenju leta na Kipar. Danas je stigla kompenzacija od ~270 e po osobi 

  • Aerodrom ima neke vrlo konkretne probleme koji uvek iznerviraju a mogli bi da se (relativno lako) srede: Na ulazu u aerodrom imas jedan deo check-in a onda posle hodnika od 50 metara, drugi. N

Posted Images

Kakav je Swiss za prekookeanske letove?
Standardan mozda cak i malo bolji od Lufthanse u economy. Sa njima doleteo letos, a i sad cu.

Ok, hvala.Zabrinuo bih se da nisu bolji od Lufthanze posto mi je doticna 1 dno.

In other news, Qatar Airways je ušao u Oneworld alijansu, pa ako neko koristi FF program kod tamošnjih članica...

Ne mogu nigde da nadjem informaciju, pa da pitam nekog Jmsa koji zna. Da li mogu da se prebace milje iz Qatarovog programa zaradjene u septembru u Oneworld?
Prva reakcija mi je bila: I don't think so.Ali onda se setih da je dosta avio kompanija iz OW alijanse imalo QR kao partnera u njihovim FF programima - ali samo za Redeemable Miles, ne i Qualifying Miles.Tako da, ako ti je program u partnerstvu sa QR od pre nego sto su pristupili OW-u, ne trebaju ti milje za status nego samo za trosenje, onda se upusti u dugotrajnu i mukotrpnu borbu da milje izbrises iz jednog programa i upises u drugi. Ovo naravno moze biti malo olaksano ako imas boarding pass [ove] bez ijednog FFP broja...

Mislim da u dobroj meri zavisi od konkretne kompanije kod koje koristiš OW. Najbolje je da probaš da ih direktno pitaš da li mogu da se klejmuju™ Qatarove milje iz septembra po tipičnoj proceduri (pošalješ im skeniran boarding pass ili podatke sa karte).

Easyjet se bogobojažljivo širi sa BEGa - dodali Ženevu.još sezona - dve, odnosno nekoliko dodatnih linija, pa da postave svoj avion na BEG i krenu na monopol mađara u tom (LC) delu tržišta.

Easyjet se bogobojažljivo širi sa BEGa - dodali Ženevu.
Pocinju od 24. januara 2014.

tako je - taman za zimu da može sa njima na skijanje u Savoju.

Zanimljivo je da to rade u isto vreme kada Swiss uvodi Ženevu (19. decembar).

Mozda bas zbog skijanja?

ne, jer lete od 24.januara a tada je za prosečnog srbina skijaša koji skija u alpima glavna sezona već završena (prve 3 nedelje januara).swiss je to možda uzeo u obzir.No kao i uvek, kod ovakvih LC kompanija ciljna grupa nisu srpski turisti koji idu tamo, već gasterbajteri koji dolaze vamo. (jedna jedina LC linija koja nije bila gasterbajterska (RIm, Wizz) je ugašena pre godinu i po)

No kao i uvek, kod ovakvih LC kompanija ciljna grupa nisu srpski turisti koji idu tamo, već gasterbajteri koji dolaze vamo. (jedna jedina LC linija koja nije bila gasterbajterska (RIm, Wizz) je ugašena pre godinu i po)
Ne volim kad me zovu turistom :€Jat-Alitalia su dobro saradjivali ubacujuci skoro konkurentske cene i Wizz nije imao dovoljan razlog da fura tu liniju
Ok, hvala.Zabrinuo bih se da nisu bolji od Lufthanze posto mi je doticna 1 dno.
LF je dno na prekookeanskim? Otkud to, sta (ti) se desilo?
Mozda bas zbog skijanja?
Možda, ali ovi su 'ladno odlučili da lete u iste dane kada i Swiss (3x nedeljno). Pri tome Swiss nudi letove iz GVA po maksimalno niskim cenama ukoliko se putuje bez čekiranog prtljaga, mislim da je cifra oko 40-50 evra.

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout