Jump to content

Polovnjaci

Featured Replies

  • Replies 8k
  • Views 584.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Posle epopeje sa polovnim golfom, evo mene ponosne vlasnice novog renault clio.   Long story short - bukvalno sam krenula da kupim golf u autokomercu, ispostavilo se medjutim da prodavac sma

  • Dakle, definitivno mogu da kazem da sam ponosni vlasnik MB GLA 180 amg line...

  • kud u maglu Simoviću
    kud u maglu Simoviću

    pa da se pohvalim, novi gvozdeni konj u ergeli simović       a ovako izgleda po suhim danima    

Posted Images

Video sam, i ne znam koliko su pouzdani ti "opšti" review-i. A glava me boli već nedeljama razgledajući i raspitujući se, a da je uklopivo u budžet.Uporedio sam ovo moje sa Renault Scenic i Citroen Xsara Picasso i odlučio da dam prednost urbanoj japanskoj "pouzdanosti" u odnosu na urbanu francusku "nepouzdanost".Na moju projektovanu godišnju kilometražu (6-10k) - moguće je da imam pobednika. Videćemo. Imam mogućnost preprodaje ukoliko ne budem bio zadovoljan.edit: ovo me je oslobodilo straha toga što kupujem auto koji je tako redak u Srbiji:http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/nissan/almera-tino/estate-2000/safety-reliability/

Edited by CTale

Pa to, zbog tog reliability dela sam i postovao link. Ajde to što mogu biti subjektivni o plastici ili komforu, nekome je manje mesta u prtljažniku dovoljno ili mu je 116 konja sasvim ok... Ali je lepo što izlistaju zvanične opozive modela ili serija (pa i prema godini proizvodnje), pa se jasno vidi šta je kom autu bio problem. I pored toga, neko sa tim felerima može da živi, neko ne - ali dobro je da znaš za njih.

Da, da. Bilo kako bilo - od petka ću biti za volanom pa javljam utiske.

evo odlične kupovinehttp://www.polovniautomobili.com/oglas2771729/volkswagen_passat_b6_20_tdi_navi/

Od nove godine se ukida carina na automobile uvezene iz EU od 1500 do 3000 kubika.Sent from my cigla using Tapatalk

To pretpostavljam vazi za polovne automobile? Koliko to moze da spusti cenu?

Zavisi od automobila. moze cini mi se od 500e pa na vise.

ne razumem. sta to prakticno znaci? euro norme mora i dalje da ispunjava (euro 3?) ili? ako polovni auto ima 1600 kubika, koliko god da je star(?), moze da se registruje u srbiji bez placana carine?

Da. Koja nije baš zanemarljiva za nas sirotinju.

a ko kontrolise odakle je auto? ako ja iz svajcarske dodjem kolima sa svajcarskim tablicama i hocu da ga registrujem u srbiji, kome ja moram da pokazujem da je auto kupljen u eu? mislim, zna li neko kakva je tacna procedura?

Zavisi od automobila. moze cini mi se od 500e pa na vise.
super vest. ukoliko se uvoznici -trgovci ne pocnu vishe ugradjivati pa pokupe tu razlikual to ce valjda da regulise ponuda-potraznja odnos, potraznja ce biti ista il manja pa ce prodavci morati da ne budu alavi

Pa defintivno je bolja vest za one koji ce sami da uvezu auto za sebe kao sto ja planiram.

Pa defintivno je bolja vest za one koji ce sami da uvezu auto za sebe kao sto ja planiram.
:mad: mrzim teja to ne znam, a planirala sam i 1,4 kubikazu koja ovim nije oslobodjena carinesad ispao bi isti od 1,6 jeftiniji po nekoj logicino videcemo..

Pa meni se poklopilo da imam dobrog drugara u FR koji ce mi dovesti za dz. Da nije njega i ja bih ovde kupio.

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout