Hvala ljudi!

 

 

16 hours ago, BWA said:

Ako sam dobro ispratio motor je Renoov dci.

To treba da oteraš u Renoov servis da ga skopcaju na tzv.clip original dijagnostiku.

Ali ako je to npr.nosac motora dijagnostika nece nista pokazati jer je u pitanju čisto mehanički dio. Da bi se na dijagnostici pokazala greška dio koji je u banani mora biti elektronski ili "poluelektronski".

Čak i ako trese zbog dizni (a moguće je) ne znači da će nužno pokazati grešku.

 

Ako normalno pali, ne trza u vožnji, ne trokira....pojačaj muziku.

 

 

 

 

ma u voznji je milina, nego nisam navikao da vibrira ler. Bukvalno malo pipnem gas i vibracija nema. Kako god, ima dosta preporuka za majstora, ovaj Renoov servis mi je na trista metara od zgrade, prvo idem tamo

Edited December 18, 2024Dec 18 by Caligula

21 hours ago, Eleniko said:

suzuki radi te male 4x4 jer je prosto tradicija brenda + se prodaje. 4x4 dobro dođe i kad malo siđeš sa asfalta, i na autoputu za stabilnost a i tamo gde ume da padne sneg ili ledena kiša, konačno za uzbrdice grčkih ostrvskih sela i gradova.

suzuki već 25 godina, od 2000. bukvalno ima uvek u katalogu 3 mala vozila sa opcionim 4x4 pogonom  - samurai/jimny /od 70-tih/, zatim swift od 80-tih i konačno ignis od 2000, koji je u početku bio isto što i subaru justy. modei su se menjali i uvodile inovacije ali je ostalo čvrsto usmerenje na male 4x4.

nema razloga zazirati od njih u smislu problema sa mehanikom, to je sve bullet proof. sad da troši malo više to da i neizbežno je.

lično više gotivim da vozim novi swift nego yaris, prosto je više auto a manje igračka. novi ignis je remek delo od mikro automobila a o jimnyju kroz sve iteracije da ne pišem.

 

Jimny se nažalost povlači iz Evrope zbog ekologije, tako da ko misli da ga kupi bolje da požuri. Nažalost nije više ni jeftin. 

Srećom polovni je večan a u Grčkoj ima delova i novih i polovnih za dva života. 20+ godina star bude malo jeftiniji od Calijevog Kaškaija.

 

Tražim da uzmem jedan za dole, mada me srce vuče na Samurai, samo da naleti ovakav komad.

 

 

 

 

 

 

Danas ova dva prekomicna Sirijca dosli da pogledaju auto. 

 

Prvo su dosli sa pogresnim privremenim tablicama tako da ga nisu uspeli odvesti. 

 

Drugo forsirani su samo na ulje i promene ulja. Ja ima pokazujem da je sve ok i racune i stanje ali dzaba. I jedan otvori cep, gurne oko na nekih 10 cm i kaze ovom drugom da upali.Milisekund kasnije realizovao kako je to bio pogresan potez. Jos mu ovaj daje jedno cetvrtinu jedne paloma maramice.

 

Treca scena kad smo posle probe dosli na neko brdo ovaj jedan zagleda auto dobrih 20 minuta i ispituje. Ja odgovaram, ovaj drugi ne izlazi. Kasnije smo skontali da ne moze zbog decije sigurnosti na vratima. 

 

Medjutim vidi se iz aviona da su preposteni. 

Prodavanje auta je pakao...

@Caligula

Mogao si bez svega toga, da si malo bolje birao prilikom kupovine 

Ja realno imam mozak devetogodisnjeg deteta, strpljenje i takt nula.

 

Inace sto ga duze vozim, sve mi manje smetaju te vibracije, moc navike

 

 

čovek se lako na sve navikne

 

ja sam neko vreme vozio auto kome je ispao onaj feder koji drži palicu menjača

 

pa sam sve vreme vozio u trećoj

 

može i tako

23 hours ago, Eleniko said:

Srećom polovni je večan a u Grčkoj ima delova i novih i polovnih za dva života. 20+ godina star bude malo jeftiniji od Calijevog Kaškaija.

 

Tražim da uzmem jedan za dole, mada me srce vuče na Samurai, samo da naleti ovakav komad.

 

 

Baš videh danas jednog bivšeg kolegu da ga vozi. Samo mi taj platneni krov nije baš za hladnije vreme. Još mi je u sećanju vožnja Pinzgauerom po zimi. Ne bih to ponavljao. Tad sam bio skoro 40 godina mlađi. 

Edited December 19, 2024Dec 19 by nesha taxista

34 minutes ago, nesha taxista said:

Samo mi taj platneni krov nije baš za hladnije vreme

Samurajev platneni krov bez problema podnosi beogradske/srpske zime, provereno i sa temperaturama nizim od -10^oC, sa sve planinama.

Jedino uslovno neprijatno iskustvo je ono jutarnje, prvih 10-ak minuta...

Pomenuto iskustvo ukljucuje i redovan zimski transport sitnog deteta, bez problema...

U svakom slucaju, jace^tm od recimo, govorim iz prakse, zimskog Spaceka/Dijane, brze se zagreje, vazduh/voda, taj rad...

 

 

5 hours ago, namenski said:

U svakom slucaju, jace^tm od recimo, govorim iz prakse, zimskog Spaceka/Dijane, brze se zagreje, vazduh/voda, taj rad...

 

 

 

jaka mu konkurencija, kod spačeka nije bilo neke razlike dal si u njemu ili napolju(dok stojiš na semaforu npr)

Ajd da pitam ovdi, vidim da ima znalaca

 

Koliko da cenim Senik 3, 1.5 dCi 2016 godište 140k realnih kilometara, crn, bez udesa i lomova?

7.5k€

rant on

kad pomenu scenic 3, inače obožavam scenic 4, to mi je jedini renol koji bi vozio u slast a do kog mogu da dobacim /dobro twingo obožavam isto ali nemam uporabo za njega/

boja bakra, tamnija i svetlija /ta je više oker/ ili golubije plava, nestvarno lepo auto

pritom mu je sve oko vozača kao da je ili dizajnirao isti lik koji je to radio za volvo v40 ili su ukrali od njih,

isto sedišta sa klasičnim volvo naborom, megasex

mislim da već polako dolaze rabljeni za pristojan novac, tako da se može gledati i probati po placevima

istorijski gledano iz novije game meni je scenic rx4 apsolutno najomiljeniji renol iz poslednjih 30 godina

zbog senzacionalnog  styer-puchovog prenosa 4x4 koji je sličan kao na pincgaueru, sa komplikovanim centralnim diferencijalom

to prolazi kroz pesak i kad legne na donji postroj mada je internet pun glasina o nepouzdanosti za koje nisam siguran da su sasvim tačne.

rant off

 

9 hours ago, Eleniko said:

rant on

kad pomenu scenic 3, inače obožavam scenic 4, to mi je jedini renol koji bi vozio u slast a do kog mogu da dobacim /dobro twingo obožavam isto ali nemam uporabo za njega/

boja bakra, tamnija i svetlija /ta je više oker/ ili golubije plava, nestvarno lepo auto

pritom mu je sve oko vozača kao da je ili dizajnirao isti lik koji je to radio za volvo v40 ili su ukrali od njih,

isto sedišta sa klasičnim volvo naborom, megasex

mislim da već polako dolaze rabljeni za pristojan novac, tako da se može gledati i probati po placevima

istorijski gledano iz novije game meni je scenic rx4 apsolutno najomiljeniji renol iz poslednjih 30 godina

zbog senzacionalnog  styer-puchovog prenosa 4x4 koji je sličan kao na pincgaueru, sa komplikovanim centralnim diferencijalom

to prolazi kroz pesak i kad legne na donji postroj mada je internet pun glasina o nepouzdanosti za koje nisam siguran da su sasvim tačne.

rant off

 

zamalo da kupim tog rx4 svojevremeno i meni se bas svidjao, al uletela dobra Honda CRV. da sam neki bogatun, imao bih do jaja kolekciju kola iz 80ih, 90ih i ranih 00.