Njemu trosi 7.7 litara prosecno, merio covek i od cepa do cepa mnogo puta. To je skroz podnosljivo za SUV benzinac.

4 minutes ago, Zli Gli said:

Njemu trosi 7.7 litara prosecno, merio covek i od cepa do cepa mnogo puta. To je skroz podnosljivo za SUV benzinac.

 

 

 

7 hours ago, Zli Gli said:

Suzuki Swift 2010. 1.3b 4x4 po porudzbini

 

Meni ovo najzanimljiviji i najdostižniji auto ovde, baci fotke kad stigneš. Kapiram da je tebi kao i fabrici: mali auto = mali profit?

Ma da, te male smo nekad radili i napadali neke manje cifre a onda se desi da dodju s losim gumama npr, daj polovne dobre 150e, ili neko cesanje da se ofarba 100e ili ne daj Boze mehanicki kvar i ode cela zarada u bunar. Prevoz kosta isto za auto od 500 franaka i 100 000 franaka pa sad zamisli kakva mora matematika da bude na tom jeftinom onda.

 

To mogu svakome da uvezem da nesto ustedi, moze i 500+ lagano u odnosu na cene kod nas ali sto stariji auto, to su potencijalna ulaganja nakon uvoza veca. Npr. onaj Audi A3 sam upecao opasno dobro, prodao se nedavno u Zemun i bas je ispao fantastican.

 

 

 

Suzuki je na glasu kao pouzdana mašina, samo ne znam zašto uzimaju taj s pogonom na sve točkove. Tu je više delova što znači i više potencijalnih problema. 

Gledajuci oglase, u proseku mozda 8/10 tih benzinaca su sa pogonom na sva 4 tocka, valjda su ih tako proizvodili

8 hours ago, nesha taxista said:

Suzuki je na glasu kao pouzdana mašina, samo ne znam zašto uzimaju taj s pogonom na sve točkove. Tu je više delova što znači i više potencijalnih problema. 

90% su 4x4 sa 1,3 benzincem.Kao i Suzuki Liana  pre toga.Nema mnogo problema sa njihovim resenjem .

suzuki radi te male 4x4 jer je prosto tradicija brenda + se prodaje. 4x4 dobro dođe i kad malo siđeš sa asfalta, i na autoputu za stabilnost a i tamo gde ume da padne sneg ili ledena kiša, konačno za uzbrdice grčkih ostrvskih sela i gradova.

suzuki već 25 godina, od 2000. bukvalno ima uvek u katalogu 3 mala vozila sa opcionim 4x4 pogonom  - samurai/jimny /od 70-tih/, zatim swift od 80-tih i konačno ignis od 2000, koji je u početku bio isto što i subaru justy. modei su se menjali i uvodile inovacije ali je ostalo čvrsto usmerenje na male 4x4.

nema razloga zazirati od njih u smislu problema sa mehanikom, to je sve bullet proof. sad da troši malo više to da i neizbežno je.

lično više gotivim da vozim novi swift nego yaris, prosto je više auto a manje igračka. novi ignis je remek delo od mikro automobila a o jimnyju kroz sve iteracije da ne pišem.

 

Edited December 17, 2024Dec 17 by Eleniko

4 puta 4 je 16

Poznavaotci Beograda i Zemuna, uzeo sam Kashkaia, vozio auto-putem i kolskim putem, super se ponasa, sto kazu prodavci "utegnut i precizan u voznji", ima snagu kolko oces, isao sam 140 bez da oseti, nisam ni potonuo sa papucicom za gas - ali bih ipak da uradim dijagnostiku jer u leru ima vibracije. Nisu jake ali me uznemiruju (cim se da gas vibracija nestane)

 

So, ako znate nekog divljaka koji radi dijagnostiku za Nissan (da ne idem u njihov servis bas i pucam pare) cisto da vidim da li imam problem pa da ga resim.

Edited December 17, 2024Dec 17 by Caligula

kupio si prerušenog francuza starog 20 godina, sad se žališ na vibracije

 

to za majstora će ti javi @grunf, on je to vozio isto

 

gde su vibracije? menjač, pedala gasa ili nešto treće.

 

cenim da je to nešto vezano za krštenicu.

ovi moji iz kombinata što su terali nisam su išli negde na altinu

 

javljam sjutra

5 minutes ago, Eleniko said:

kupio si prerušenog francuza starog 20 godina, sad se žališ na vibracije

 

to za majstora će ti javi @grunf, on je to vozio isto

 

gde su vibracije? menjač, pedala gasa ili nešto treće.

 

cenim da je to nešto vezano za krštenicu.

 

Ma iz motora

 

kazem, nista strasno ali neprijatno, ranije sam imao benzinca koji je tako vibrirao samo dok ne zagreje motor.

 

@kud u maglu Simoviću hvala unapred

uvek je iz motora samo se nečim prenosi. gde osećaš vibraciju?

 

ping @Grunf

Edited December 17, 2024Dec 17 by Eleniko

svaki pošten majstor će ti reći da to tako treba