Polovnjaci

[kud u maglu Simoviću]

#nedajdastane

[Valk]

Imam velikodušnu rezervu, i to se ceni 

[maheem]

On 17.3.2023. at 21:04, Djuro said:

I nemas problema?

Moja dva drugara, obojica po troje dece, proklinju dan kada su ih kupili..

 

Mi habamo S-Maxa, 2007. godište, nikad ništa riknulo sem kineskog androida. Drugar se ratosiljao C-Maxa, svake godine je imao bar jedan veliki kvar. 
Jedan od retkih auta sa tri sedišta za tri Bobana Marjanovića pozadi, veći prostor za noge i gepek ima jedino Galaxy. Za VW Touran i Sharan slične generacije, S-Max je avion. Sa 140 konja i 340Nm nema tromosti a na autoputu leži ko lađa, sedišta udobna, volan predivan. Još uvek sam zaljubljen u njega

[Tpojka]

On 10. 12. 2022. at 0:04, BlackGeorge said:

Ako pokazuje između 0,8 do 1,1 sve je OK, ugasiti auto. Ako pokazuje od 1,4 do 2,0 onda turbina radi. Sačekati do 1 minut - turbina će se sama ugasiti i onda ugasiti auto.

 

Uvijek će trenutna potrošnja da pokazuje više kad je motor hladan. 

Zimus na minusu, kreće od 2.8 l/100km al' rapidno opada: recimo 0.1 svakih dvije/tri sekunde.

 

Ovih dana hladan motor ujutru kreće da opada sa nekih 2.0-2.3.

 

Motor ugrijan na radnu temperaturu pokazuje 0.6-0.8 (i po paljenju). 

Isto tako, kad se klima upali [npr. ljeti], to od 0.8 skoči i na 1.2-1.4 što je isto tako normalno. 

Možeš li iskopirati taj dio o gašenju mašine ako koristiš online uputstvo?

[Kreator]

Tako je.

Samo što sam ja pričao o toplom motoru, odnosno pre gašenja auta posle vožnje. 

 

Evo pre tri dana mi se to baš desilo. Parkirao sam auto u garaži i vidim pre gašenja motora da se vrti tu oko 1,6 - 2,0 i oseća se blago rad turbine. Sačekao sam minut ipo i to sitno turbo brujanje je stalo i trenutna potrošnja se spustila na 0.6 - 0.9.

Turbina se ugasila i bezbedno sam ugasio auto.

 

Što se tiče paljenja auta, da , naravno, još mi se nije desilo da prilikom paljenja bude ispod 1,4 pa makar bilo napolju plus 40 stepeni. Kad je nappolju minus, onda prilikom paljenja mi ide i preko 2,1.

 

I ovo klime se podrazumeva. Podići će malo, meni recimo podigne 0,2 - 0,3.

 

Trenutno sam na telefonu, proslediću link od uputstva (pdf) sa kompa večeras.

[Kreator]

Sad ne mogu da nađem link, izgleda da ga nisam bukmarkovao ...

 

Evo nekih linkova, ovaj prvi je na srpskom.

 

https://www.opel.rs/ispitivanje-i-delovi/prirucnici.html

 

Moja Insignia je ovaj prvi pdf sa leve strane.

 

Evo i na engleskom:

 

https://www.manua.ls/opel/insignia-2010/manual?p=9

 

https://www.opel.ie/content/dam/opel/ireland/owners/manuals/pdf/insignia/om_insignia_kta-2675_9-en_eu_my13_ed0812_32_en_gb_online.pdf

Edited March 20, 2023 by BlackGeorge

[Valk]

4 hours ago, maheem said:

Drugar se ratosiljao C-Maxa, svake godine je imao bar jedan veliki kvar. 

Pozdravi drugara, i reci mu da drugi put ne kupuje Forda iz Kine kao KUMS što je vozio Fnestu.

[maheem]

6 minutes ago, Valkyrie said:

Pozdravi drugara, i reci mu da drugi put ne kupuje Forda iz Kine kao KUMS što je vozio Fnestu.

Ma taj bi i nakovanj sjebo

[kud u maglu Simoviću]

41 minutes ago, Valkyrie said:

kao KUMS što je vozio Fnestu.

šta je fnesta?

[Valk]

Ona tvoja kineska fiesta što si hteo da je gurneš u Savu ali nisi mogao da je otključaš da spustiš ručnu

 

[kud u maglu Simoviću]

kinesta fnesta^tm je bila ghia, vlažni san nemača pojma zaljubljenika u fordare

al i kao takva je bila neopevana kanta sve da su je u detroitu sklopili

[Valk]

Ima da se kupi i ghia nalepnica na Aliju, ništa se ne sekiraj. 

 

 

btw, THE Ford od yours truly je ghia, ćao ćao

 

Doduše sklopljen u Nemačkoj, još bolje od Detroita. 

[kud u maglu Simoviću]

tad nije postojao ali

 

[Tpojka]

25 minutes ago, Valkyrie said:

ghia

 

Možda mu je tako tep'o kad kreće? 

[foto]

jel del boj, bese, imao capri ali ghia?