March 12, 20232 yr teško da to izvlači 5k€ taj pokušava da iscedi suvu drenovinu, da se lupa u dupe ako izvuče 2k od nekog otpada + kasko ako ga je imao, ako nije jbg
March 12, 20232 yr lepo je izlupan i isprevrtan ovaj golf. realno, to moze samo u delove da ide. inace, sumnjam da je potraznja za delovima za VIII GTI tolika da moze da vrati i zaradi pare. zakljucak: oglas preskociti i zaboraviti.
March 13, 20232 yr Ako motor nije jako oštećen (a sa slike i ne deluje tako loše) nije isključeno, praktično nov (manje od 20k)
March 13, 20232 yr Koliko je komplikovana procedura da se ode negde u EU drzave, kupi auto, odradi povrat PDVa, i onda procesuira na nasoj carini za PDV i carinu? Jel moze to obican smrtnik da odradi? Kad ti carinik izda papire, jel mora odmah sve da se plati na licu mesta ili imas nesto tipa 7 dana ili tako nesto?
March 13, 20232 yr On 12. 3. 2023. at 19:12, foto said: 2-3000 tisuce evara? jako, jako tesko. cak ni sminka za oglas ne moze da se uklopi u taj budzet. Karoserija je ista na običnoj i GTI.Secne se po stubovima,komplet krov od obične 8ce gore.Hauba i vrata takodje.Malo se izvuče na mašini limar 1k,farbar max 1,5k da bude fabrika.Sa sve delovima 3,5k,proda ga za 25k kao dobar dan.
March 13, 20232 yr 1 hour ago, goofs said: Koliko je komplikovana procedura da se ode negde u EU drzave, kupi auto, odradi povrat PDVa, i onda procesuira na nasoj carini za PDV i carinu? Jel moze to obican smrtnik da odradi? Kad ti carinik izda papire, jel mora odmah sve da se plati na licu mesta ili imas nesto tipa 7 dana ili tako nesto? https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/7522/specijal-uvoz-polovnog-automobila-korak-po-korak Imaš u tri dela celu proceduru
March 16, 20232 yr pa “kao” slabiji je za ukupnu masu vozila a ovi jači lakše povuče kad ustreba, pogotovu leti zbog klime
March 17, 20232 yr Plus manje troše i opterećuju diferencijal ako imaju veću konjažu, lagano se penješ šestom uz Begaljičko brdoNe prelaziš dve hiljade obrtaja
March 17, 20232 yr 13 hours ago, askeladden said: Zasto je 1,6 dizel manje cenjen od 1,9 ili 2.0? Ako govoriš o fauve grupaciji, 1.6 je na početku karijere imao ozbiljnih problema sa EGRom koji je dovodio do zakivanja motora. Dve Oktavije iz naše flote su išle na zamenu motora usled istog kvara. Mislim da u skorije vreme nije bilo sličnih iskustava.
March 17, 20232 yr 23 minutes ago, zorglub said: Ako govoriš o fauve grupaciji, 1.6 je na početku karijere imao ozbiljnih problema sa EGRom koji je dovodio do zakivanja motora. Dve Oktavije iz naše flote su išle na zamenu motora usled istog kvara. Mislim da u skorije vreme nije bilo sličnih iskustava. Pato,hteo da uzmem jedan B7 za prodaju u Srbiji,medjutim 1,6 su i do soma i po jeftiniji od 2.0 motora.
March 17, 20232 yr Ma prosto razmisljanje da 1.6 u tako povelikom autu ne vuce dovoljno dobro, to ti je sva mudrost kod potencijalnih kupaca. Mi smo imali jedan Pasat B7 karavan 1.6 sa 105ks i isao sasvim lepo za nekoga ko nece da divlja, brzo se i prodao. I Audi A3 sam imao sa istim motorom, sasvim korektna snaga ali on je ipak laksi od Pasata bio. Opet, imao sam Audi A4 2.0 140ks mislim 2007. godiste i tako je lepo isao a trosio maksimalno 6 litara, odusevljen sam bio. Pogledaj cene pa ako imas lufta uzmi, prodace se i taj 1.6 lako.
Create an account or sign in to comment