Mislim da si nešto prezupčio ili pomešao generacije. U fabiu 2 i 3 za vozača staje 2m sasvim udobno, gepek veći, plastika kod osnovnih modela ista... Gadna.

Ono što sam ja primetio da je na strani poloa je nivo buke. Škoda je bučnija.

Ali opet razlika u ceni 30%

naravno da nisam nista prezupcio niti pomesao generacije. moguce da nam se definicije udobnog razlikuju.

em je kraca u smislu pomeranja sedista, em je uzasno uzak prostor za noge. za po gradu ok, ali posle nekog vremena jako pocinje da iritira.

u pandi recimo ima mnogo vise mesta za vozaca, a to je ipak klasa ispod.

plastiku je smesno porediti, na polu koji je presao 70k nista se ne pomera i ne skripi, bukvalno mimo ogrebotina izgleda kao nov. jedino sto su na oko ruzne obe, al to mi je manje bitno u autu te klase.

i da, uzasna je izolacija u skodi, kao da je nema.

uzasan auto, zaista bih pre uzeo daciju.

ona prva serija koja se pojavila ovde je bila suludo preskupa, negde oko 16-17k€

 

kad se setim da je pežo 1007 koštao toliko u najjeftinijoj verziji ista cena za nisan mi deluje sasvim razumno

A Ford Fiesta? Kako ona stoji sa dodatnim opremama, udobnoscu i grejacem soferke? :)

šta će ti obrtomer. vozi na sluh

+1

mnogo smo se razmazili.

ima fijesta sa grejanjem, ja imao, ghia paket i zavrsis poso.

za mene jbg najbolja opcija, doduse naso sam dobre majstore za forda, pa je i to verovatno razlog. plus je daleeeeeko najgotivniji za voznju od sviju pomenutih.

naravno da nisam nista prezupcio niti pomesao generacije. moguce da nam se definicije udobnog razlikuju.

em je kraca u smislu pomeranja sedista, em je uzasno uzak prostor za noge. za po gradu ok, ali posle nekog vremena jako pocinje da iritira.

u pandi recimo ima mnogo vise mesta za vozaca, a to je ipak klasa ispod.

plastiku je smesno porediti, na polu koji je presao 70k nista se ne pomera i ne skripi, bukvalno mimo ogrebotina izgleda kao nov. jedino sto su na oko ruzne obe, al to mi je manje bitno u autu te klase.

i da, uzasna je izolacija u skodi, kao da je nema.

uzasan auto, zaista bih pre uzeo daciju.

Ne znam... Recimo 2/3 vožnje provedem u fabiji ni posle 70k ništa im ne krcka, gotovo svi delovi tipa prekidači rakete™ i sl kao kod vw, seat-a... Možda grešim ali ja ne primetih toliku razliku. A i nemam 2 m -_-

Bambula, budi smeker i kupi lanciu.

Ne znam... Recimo 2/3 vožnje provedem u fabiji ni posle 70k ništa im ne krcka, gotovo svi delovi tipa prekidači rakete™ i sl kao kod vw, seat-a... Možda grešim ali ja ne primetih toliku razliku. A i nemam 2 m -_-

 

ok, naravno da ima veze ko ju je rabio, ja sam uzo oba rentakar, pa realno ta moja primedba mozbiti potpuni promasaj.

al za uskost i za kratkost oko vozacevog sedista stojim postojano.

stvarno mi je bilo na momente naporno da vozim, posto jebiga, ja kod svih malih auta sic gurnem skroz do kraja, a kod ovog je nedostajalo jedno dva koraka, bez preterivanja. uskost pogotovo, al to je bila boljka i kod recimo proslog fokusa, naprave valjda siri onaj most de je menjac, iz ne znam kog razloga.

ok, ko nije konjoslav ko ja, moze mu ovo biti nebitno, al ja sam naviko na luxuz.

 

i jebote, ta izolacija, jugara nivo, izludjuje.

Edited September 17, 20168 yr by ToniAdams

sinoc me auto prodo u profesorskoj koloniji. izgleda da cu ipak morati i ja da se pridruzim kuknjavi za novim avtom ovde, ocu ASX ili yeti a ne da mi se toliko para.

Bambula, budi smeker i kupi lanciu.

Od Italijana može samo novi Tipo,on u najačem paketu opreme izađe nekih  13.990 € trenutno ima neku promo cenu+500€ za crvenu boju i to ona hečbek verzija.Al opet enma grejače 

ok, naravno da ima veze ko ju je rabio, ja sam uzo oba rentakar, pa realno ta moja primedba mozbiti potpuni promasaj.

al za uskost i za kratkost oko vozacevog sedista stojim postojano.

stvarno mi je bilo na momente naporno da vozim, posto jebiga, ja kod svih malih auta sic gurnem skroz do kraja, a kod ovog je nedostajalo jedno dva koraka, bez preterivanja. uskost pogotovo, al to je bila boljka i kod recimo proslog fokusa, naprave valjda siri onaj most de je menjac, iz ne znam kog razloga.

ok, ko nije konjoslav ko ja, moze mu ovo biti nebitno, al ja sam naviko na luxuz.

 

i jebote, ta izolacija, jugara nivo, izludjuje.

Eh ako ideš do kraja sa sedištem onda sigurno imaš problem™ u tim kompakt automobilima pa ti znače ti cm.

Mi hobiti od nešto preko 1,8 lepo se smestimo. -_-

Tu je mislim stari tvingo bio car.

Pomeriš skoz zadnju klupu, prednja skoro dođu na kraj avta a dole prostora za veliki džak krompira.

 

evo ja još ovo i neću više. koji će ti moj nov auto. mislim ok je ta logika "najbolje je novo" al onog momenta kad izađeš iz salona novac koji si dao kreće da se rapidno topi. moj predlog ti je http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8655960/mercedes-benz-a-180-automatik-navi a za ostatak koji ti preostane plati kobaje i ćevape kod milutina ili u velikoj srbiji

 

ps

avto mi je blizu, mogu da pogledam i zakažem vožnju. a i da ti rezervišem pregled kod vlade i mileta

@gazmend kupi neku meksičku bubu ('78/'79) - nema klimu, nema servo, al će služiti generacijama posle tebe - vas je dvoje, taman

 

jes malko teška, al ostaviš u januaru; dođeš; upališ posle meter dana zime, i da, upališ

 

tenkič

Edited September 17, 20168 yr by boshoku

evo ja još ovo i neću više. koji će ti moj nov auto. mislim ok je ta logika "najbolje je novo" al onog momenta kad izađeš iz salona novac koji si dao kreće da se rapidno topi. moj predlog ti je http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8655960/mercedes-benz-a-180-automatik-navi a za ostatak koji ti preostane plati kobaje i ćevape kod milutina ili u velikoj srbiji

 

ps

avto mi je blizu, mogu da pogledam i zakažem vožnju. a i da ti rezervišem pregled kod vlade i mileta

koji si ti sektas, to je strasno, sta ce biti kad avanzujes na c nivo, ne smem ni da pomislim :/

koji si ti sektas, to je strasno, sta ce biti kad avanzujes na c nivo, ne smem ni da pomislim :/

samo sam krajnje racionalan. ta mečka će da sahrani i korsu i i30 i svaki ovde pomenut automobil, a i za pet godina će da vredi više nego bilokoji gore pomenuti auto. plezir u vožnji da ne računam

 

kad budem tero cla ima da pišam po sirotinji i gazim pešake po trotoaru