Jump to content

Polovnjaci

Featured Replies

Ne daj da te obesrhrabre ShanJane. U retkim trenucima kad bude u voznom stanju, sve picke ce biti tvoje.

ne lupaj

  • Replies 8k
  • Views 584.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Posle epopeje sa polovnim golfom, evo mene ponosne vlasnice novog renault clio.   Long story short - bukvalno sam krenula da kupim golf u autokomercu, ispostavilo se medjutim da prodavac sma

  • Dakle, definitivno mogu da kazem da sam ponosni vlasnik MB GLA 180 amg line...

  • kud u maglu Simoviću
    kud u maglu Simoviću

    pa da se pohvalim, novi gvozdeni konj u ergeli simović       a ovako izgleda po suhim danima    

Posted Images

što?

alfe prati glas da su kvarljiva roba

Ništa kvarljivija od bilo kod automobila. Kao što ih bije fam da su delovi skupi, Sve standard kao i za sve ostale.

možda nisu kvarljivi, al se italijanska kola po difoltu pre raspadnu™ od konkurenata proizvedenih po njemačkoj, japanu pa i francuskoj

lično prisustvovao experimentu in vivo

 

 

ker i auto iz njemačke, iz italije mogu gilje, parfem, košulja...

A mačke odakle?

Ok, neću se  više raspravljati o ovome, neka svako kupuje šta želi

Ali to pljuvanje italijanskih vozila od ljudi kojji nikada nisu seli u isti je bez veze

Ja sam za šesto godina u alfi zameni crevo hladnjaka, u multili ništa za četiri godine, a reno je više bio kod majstoran ego na drumu

Toliko od mene na ovu temu

šestotina godina voziš alfu

:o

 

iz persije. ili kontejnera, ako si dobar čovek

 

ja sam gledao(i vozio) kako se novo kupljeni automobili različitih proizvodjača ponašaju u istim uslovima(voženi od strane kurte & murte sa ozbiljnom mesečnom kilometražom, a svi uredno održavani). japanac, italijan, francuz i jedan švabo. italijan je prvi poklekao, kod francuza je bilo bukvalno kako ti zapadne, japanci prešli po 300k i zavaljeni, samo švabo i dalje ostao. jbg.

 

a i sve te pošalice od za italijanska vozila, ja ih znam min tri misliš da su bez osnova

 

+1

za slobodu izbora, nek svako tera šta oće

šest, jebi ga, malo se popilo, udarilo sunce

moze da mi se silom prilika desi da moram da kupim staru pandu, kockicu

onu prastaru?

 

uzni 4x4, ta je zmaj

da, prvu, onu sto su je radili do 2003.

 

4x4 kosta ladno duplo vise od obicne, mozda cak i malo jace.

 

2003. godiste obicna kosta somica, 4x4 od 2 do 2.5k evra. plus su kilometraze bog te pita, mada opet ko ce ga znati koliko taj fire motor moze da predje bez generalke. 

Pa đe ćeš italijana crni ti, šta će ti to u životu

ne lupaj

 

Izvini Alvirovicu, nisam te prepoznao. Promaklo mi je, to da ti znas sta svaki forumas vozi i sta je ikada vozio. Izvini jos jednom.

4X4 je super dok se tu nešto ne pokvari.

Dosta (meni) pouzdan lik iz druge firme sasvim konkretno rekao da 4X4 treba uzimati isključivo ako imaš stvarnu potrebu za tim i samo novo.

Stalni pogon 4x4 je sranje,dakle uzimati samo nešto što ima redukciju pogona.

Dosta (meni) pouzdan lik iz druge firme sasvim konkretno rekao da 4X4 treba uzimati isključivo ako imaš stvarnu potrebu za tim i samo novo.

 

ne treba ti insider info za taj zakljucak :)

kompleksna, skupa i teska mehanika koja se koristi za... voznju po gradu :)

naravno da je za izbegavati

 

@alfe: vecina 156ica koje se poslednjih godina mogu uzeti u srbiji su u takvom stanju da jedino sto mozes ocekivati jeste da visis kod majstora sa njom. cale ima tu alfu, uzeo je polovnu ali od coveka koga je poznavao. iskustvo je vise nego ok, jedino sto zajebava je lambda sonda (pali alarm da motor ima problem). obd2 dongle i problem resen za 20e. ostalo su servisi i odrzavanje, za sasvim normalne pare.

Edited by Zverilla

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout