Toyota Avensis karavan,

Da li je za tu zapreminu auta ok 124 konja?Imaju modeli od 124 i 150 konja al mnogo mnogo vise ovih od 124 konja.

 

Hvala

ma jeste, sigurno.

1.6d motor koji ide u fokus je zivi kurac sto se tice odrzavanja i uopste otpornosti na kilometraze, citav niz dokazanih problema. turbina se lose podmazuje i crkva redovno, remont nije maciji kasalj, isto tako dizne. grejaci riknjavaju ko kineski lampioni, nije skupo ali iritira. opel sa CDTI motorom od 120KS ili cak i vec od 150KS ali bez usisne grane je x puta bolji pazar. kod opela treba izbegavati model sa usisnom granom iako ona spektakularno poboljsava performanse motora ali je potrosni materijal na 125.000 i kosta oko 300e deo i 80e ruke.

 

ostali problemi su zajednicki za sve moderne dizele, EGR ventil, DPF, plivajuci zamajac. ne treba kupovati ako je auto namenjen samo gradskoj voznji ali ako se nameravaju velike kilometraze na dugim turama, dizel je keva i za voznju i za ostalo.

 

sa druge strane, meni ponudjen mitsubishi ASX  sa 1.8 DI-D dizel motorom od 110kw i totalnim premijum paketom opreme (sve) za 8450e franco holandija sa export papirima. kapiram da sve izlazi na 11-11.5k. da nisam shvatio da i taj dizel ne voli gradsku voznju i da se i njemu gusi DPF, verovatno bi ga vec uzeo.

sa druge strane, meni ponudjen mitsubishi ASX  sa 1.8 DI-D dizel motorom od 110kw i totalnim premijum paketom opreme (sve) za 8450e franco holandija sa export papirima. kapiram da sve izlazi na 11-11.5k. da nisam shvatio da i taj dizel ne voli gradsku voznju i da se i njemu gusi DPF, verovatno bi ga vec uzeo.

to auto™ mi je tiha patnja, onako na izgled

 

nisam se vozio niti ga vozio. samo sam na prošlom sajmu seo u isti i doživeo prilično razočaranje. unutra izgleda kao da ga je dizajnirao neko iz radničke partije japana. surovo oskudno, loša plastika..

Meni nekako Outlander (i odgovarajuće Citroen/Pežo varijante) legle nekako bolje od ASX-a.

nemam ja prostora u ulici a ni po gradu za outlander. meni je to auto za ono sto mu samo ime kaze. a isto i ASX - znaci crossover. format izmedju napuhanog hatcha i manjeg SUV-a,  nesto je gde ume da mi se dopadne lepo skocano vozilo, onaj stari hondin HRV, ASX i yeti. dzipove inace ne volim, ovo me privlaci jer ima visu poziciju za vozaca i nesto vecu pasivnu bezbednost u odnosu na prosecnu konzervu na drumu, a opet ima slicne vozne performanse na putu kao sportskiji hatch.

 

to za plastiku unutra je sve tacno, ASX se pravi u kjotu i ima tu spartansku notu tipicnu za mainstream produkciju za japansko trziste, vrlo po tome podseca na prethodnu generaciju toyota i nissana (dok su bili japanska firma). sta znam, meni to ok skroz. da je mitsubishiju jos u zivotu holandski pogon, mozda bi to bilo malo bogatije, ili da je hyundai (ako je i dalje vlasnik) malo ambiciozniji. svejedno, vise me lozi to sto su prvi napravili VVT-i dizel i stavili ga bas u ASX nego da te kupuju samo na schink schnak.

honda jazz 1.4, 61 kw, vec dvije godine, odlican auto sa nevjerovatno mnogo prostora unutra..uzeo ga po preporuci jednog forumasa, sad bi ga valjalo podmladiti..iako cini mi se ponuda polovanjaka u ex yu i nije bas izdasna..

taj asx ima prenadrkanu njušku, lepši mi je i od q3 i od x1, x3

brutalno dobro izgleda, dok je unutra japanska sirotinja

jbg

 

:(

 

e

nečka se ne računa

;)

Edited December 17, 20159 yr by kud u maglu Simoviću

Mitsubishi je takav sa plastikom sa svim svojim modelima, od Kolta pa nadalje. Ali bem li ga, meni lično to nikada nije posebno smetalo. Jedine dve stvari sa kojima sam stalno u kontaktu su volan i menjač (dobro, i sedište) i da li je sad tamo neki element kokpita u tvrdoj ili mekoj plastici ili presvučen kožom mi i ne igra preterano ulogu. Igralo bi mi da sam parajlija i kupim Maserati Kvatroporte ili Bentlija pa zasukavam kožuricu na prestiž, ali za kola u ovoj klasi i za ove pare mi više figuriraju osobine kao što su recimo pouzdanost i sigurnost.

Zajebano je kad ta losa plastika krene da cvili/skripi/skici posle nekog vremena ...

Ako je dobra montaža da nema tog škripanja (kao što nije bilo na mitsubishijima koje sam ja vozio), onda nemam problema sa materijalom. Ali video sam i obratno - kad hoće neki proizvođač da napravi tako fensi enterijer, a rasklimata se sve bez pardona.

Na mojoj Marei je ta plastika u suštini katastrofa, međutim ostalo za vožnju je prijatno.

Koji sajt za gledati polovnjake u nemačkoj?

Moz ovaj...

 

http://www.mobile.de/

Može i http://www.autoscout24.de/