Срећна Нова годинаНаставак у слдећој.

Подземна железница Санкт Петерсбурга је по просечној дубини на којима су станице изграђене најдубља на свету. Станица Адмиралетскаја се налази на дубини од 105 метара(колико знам Вуков споменик је на 40 метара, то ради поређења). Састоји се од 5 линија, 63 станице и укупне дужине је 112 километара. Метро ради од 5.30 до 0.30 следећег дана и иде на сваких 100-120 секудни.Ево неких сраница,Кировскиј завод,ПушкинскајаАвтовоКрестовскиј ОстровЗвенигородскаја

Edited January 1, 201015 yr by No7

НарвскајаКомендатскиј проспектЛењинскиј проспектТехнологическиј институтМосковскајаУлица ДибенкоПитер подземна у шпицу,

Edited January 1, 201015 yr by No7

Јун у Питеру,Е сада ова а и нередне слике осим што приказују Питер имају и још једну занимљивост. Горња слика је снимана у 22:43 по локалном времену. У питању су беле ноћи.22:582:09, најтамнији део ноћи4:10

Питер из птичије перспективе,

Идемо даље са погледмо одозго,

А сада мало одзодо.Пошто се Питер налази на делти реке Неве у Фински залив тј. Балтичко море град се налази на 42 острва и последица тога је да има приличан број канала(93 река, речице, канали). Ово је један од главних разлога зашто је петербуршки метро тако дубок. Али да се вратимо на канале Питера:Речица Мојка, дугачка 5 километара, широка 40 метара обухвата централни део Питера правећи острво пре него се улије у Неву са њом је још повезана са неколико канала попут Зимског и Лабудовог,

Edited January 1, 201015 yr by No7

Црвени мост преко Мојке,Плави мост(хихи),Зелени мост(туда иде Невски проспект, главна улица Питера позната у руској литератури)Зима,Хотел Кемпински поглед са Мојке,

Edited January 1, 201015 yr by No7

Речица Фонтанка, пролази кроз централни део Питера у дужини од 6.7 километара а ширини 70 метара. На њеним доковима су изграђени неки од најлешших здања Питера а у њима живели људи попут Пушкина или Тургењева.Зима,

Edited January 1, 201015 yr by No7

Мост Ломоносов на Фонтанки,Анчиков мост,

ako je vikend tura, vozom za piter je najbolje krenuti u petak oko ponoci sa lenjingradskog vokzala (metro komsomolskaya - presecanje kruzne i crvene linije). tamo si subota oko 8h. sledeca dva vikenda su udarna jer su bele noci i bice mnogo turista iz moskve i skandinavije.

Хтео бих само да се надовежем на ову причу о путовaњу возом између Питера и Москве.Руси су 20. децемембра 2009. пустили баш на тој линији свој нови воз који је наручен из Сименса а касније рађен у кооперацији са руским компанијама који се зове Сапсан или Валеро Рус. Он је рађен на бази ICE 3 брзих возова по Немачкој. Брзина му иде до 250 километара на час. http://www.physorg.com/news180546794.htmlhttp://itar-tass.com/eng/level2.html?NewsI...8&PageNum=9Ево лепотана,Видео реклама,Може скоро све да се разуме.

Улица Дибенко

Ех, Улица Дибенко, где сам два пута каснио на последњи воз пратећи вереницу кући, а све због утиска да је још рано, јер је дан. Један од та два пута сам као потпуни ентузијаста, кренуо пешке до центра (неких 11 километара). Много сам се зајебао. На крају сам ипак узео такси на мосту Александра Невског (после пређених 8 од 11 километара - било је скоро пола 3 ујутру, десетак минута пре дизања моста).

Па добро Д, дај мало твоје импресије Питера.Апропо приче о тоталном колапсу у саобраћају у Москви,Као што видите подземна је прави избор за Москву.Нови пословни центар Москве, Кула Федерације(висока 360 метара са антеном 506 метара) и Меркуриј(380 метара), највише зграде Европе.

Пошто госпон Д неће да дели утиске, а ни ја не бих да сам у 2 ујутро пешачио 8 километара, да настивом са темом Питера.Прво поглед на Питер у 2010., замрзнута Нева,

Edited January 4, 201015 yr by No7

Зимски канал,

Edited January 4, 201015 yr by No7