Amelija Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 uzgred, moraću uskoro da kupim svetlaona eksterna, što se nakače, rade na baterijeimate li neku (anti)preporuku, marke dobre/loše, treba li paziti na nešto?
Indy Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 (edited) Ne treba ti marke, imas na internetu jeftino to iz Kine/Koreje. Ja kupio ovde.Ova je moja, koristim je i kao baterijsku lampu. (Za nazad sam kupio jos i jeftinije sto zmiga crveno, pravi light show). Radi sve super. Edited August 22, 2013 by Indy
beeva Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 meni je najbolje kada je noga skroz ispravljena kad je pedala skroz dolenajispravnije,.meni nedostatak amortizera zabaguje zglobove..sav utrnem..
Amelija Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 Ova je moja, koristim je i kao baterijsku lampu.Totalno izgleda kao baterijska lampa :-)Hvala!
barrcode Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 najoptimalnije je da je noga savijena 20-30stepeni štatijaznam. ispod toga (manje od 20stepeni)- napornije je i neefikasno je, iznad toga (30+ stepeni) - veći napor na kolena.svi nekako vole da potpuno isprave noge, tj. da podignu sedište do maksimuma. a pošto 80% srba i inače vozi za njih prevelike bicikle, to dodatno naglašava neefikasnu vožnju.a za svetlo - kupi Amelija Cateye. Pouzdano, nije glomazno koliko ovaj Indyev vojni nišan, nikada nećeš menjati baterije jer ništa ne troši... Cateye je lider na tržištu, a nije skup.
salerokada Posted August 22, 2013 Posted August 22, 2013 ali su neki pokušavali da me ubede da ispravljena noga treba da se osloni na zemlju, da je tako bezbedno a inače nije, i ovo i onoČista budalaština. Ova je moja, koristim je i kao baterijsku lampu.Pa to i jeste baterijska lampa. Ja imam istu takvu. Samo ova tvoja ima ovaj držač za bajs.najoptimalnije je da je noga savijena 20-30stepeni štatijaznam. ispod toga (manje od 20stepeni)- napornije je i neefikasno je, iznad toga (30+ stepeni) - veći napor na kolena.svi nekako vole da potpuno isprave noge, tj. da podignu sedište do maksimuma. a pošto 80% srba i inače vozi za njih prevelike bicikle, to dodatno naglašava neefikasnu vožnju.a za svetlo - kupi Amelija Cateye. Pouzdano, nije glomazno koliko ovaj Indyev vojni nišan, nikada nećeš menjati baterije jer ništa ne troši... Cateye je lider na tržištu, a nije skup.Bila je rasprava i ranije o tome na temi. Neki su kačili i slike ispravne vožnje.Meni je najbolje da se skroz ispravi noga tj. da je ispravljena kada se stavi peta na pedalu. Dok vozim gazim pedalu prednjim delom stopala, i kada stopalo radi gore dole onda se bolje koristi snaga jer rade i listovi, a ne samo butine (i trbušnjaci), a tada i noga nije skroz ispravljena pa se dolazi do tih 20% o kojima pričaš.btw: ti beše penjač ili si samo planinar?A za svetlo Cateye jesu odlična marka, mada sada kada su se pojavile jeftine diode može da se nađe svašta dobro i za malo para. Za 700-800 din može da se uzme odlično prednje svetlo.
kr en Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 Hvala na dobrodošlici. Jasno, da mladi po srcu i duši, kolegice in kolege biciklisti, lepo prihvate "sredovečnog" čoveka :-)Nbg4ever, ne znam ako sam te pravilno razumeo, ti si razmišljao da zameniš kočnice sa gumicami sa diskovima??? Ne poznajem tvoju biciklističku istoriju odnosno planove, mislim, ako misliš neki downhill, kupi novi bicikl, pa koći na hidravliku. Onako pa…Ja npr ponekad na dan napravim više km kao salerokada godišnje ;)..mislim "višincev" ;) pa kočim sa gumicami… i to dokle je još bezbedno da se zaustavim :DAmelija, za svetla, pročitah »ona ekstremna«, pa pomislim opet jedan daunhilaš ;) pa sam vam želeo predložiti svetla "Magicshine". Kao što Indy kaže, ne trebate nekakve marke,…idete u prvo prodavnicu, vidite koja vam lepo stoji na biciklu, kupite takvu da se lepo okači spreda, a i odpozdi, i još kakvu odsevnu traku, važno je da ste vi vidni!Da, i da vam je udobno, zato je potrebni namestiti sve tako da vama odgovara, ima puno saveta i študija kako je pravilno, a najbolje sami vidite kako se osečate. Meni je prirodnije kao što je opisao salerokada.Uživajte u bezbedni vožnji. Lep vikend. Nadam se da će kod vas biti lepše vreme kao kod nas.
belch Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 u srbiji jedva da ima daunhilaša, a kamoli ovde na forumu :)
nbg4ever Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 Nbg4ever, ne znam ako sam te pravilno razumeo, ti si razmišljao da zameniš kočnice sa gumicami sa diskovima??? NeNisi me razumeo uopste. Ocu samo da zamenim gumice na vbrake kocnicama :DOno, 15 dingera komat. Al servis u koji idem iz nekog razloga ne radi, pa sad trazim alternativu.Nego, sad sam se setio da tamo u Oml. brigada ima neka prodavnica bicikala, uvek je snimim iz autobusa kad idem u Rodu. Verovanto imaju i delove
Amelija Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 Amelija, za svetla, pročitah »ona ekstremna«, pa pomislim opet jedan daunhilaš ;)Hehe ne hvala, ipak ne bih ;)Mene su inače svojevremeno zezali što sporo vozim niz planinu, e sad da se ide direktno dole bez saobraćaja možda i bih malo eksperimentisala, nisam sigurna da ne bih, ali serpentine sa automobilima mi definitivno nisu za zezanje.A par puta mi se dešavalo da se popnem negde, i bude gadnih uzbrdica mada kratkih, a posle kad silazim i naiđem na njih pomislim "pa zar sam se ja ovuda popela?! "Btw nema potrebe za persiranjem, ne volim ja to :-)
Amelija Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 A za sic, meni najviše prija da mi celo stopalo bude na pedali pa otuda verovatno onih 179 stepeni.
Amelija Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 i još kakvu odsevnu traku, važno je da ste vi vidni!ovo nije problem, imam ja čitav odsevni prsluk, onako kao radnici na putu :D (drečavo žut)ali svakako po zakonu moram imati i svetla, ako ništa drugo da mi ne pišu kaznebtw kao što rekoh nije hitno, ali npr u oktobru će mi sigurno trebati, ako ne i nešto ranije
Zverilla Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 (edited) ako cemo po .de zakonu:StVO dozvoljava baterijska svetla samo na trkackim biciklama ispod 11 kila tezinea sad su ga navodno menjali (rece mi jedan co'ek u biciklistickoj radnji) da se mogu koristiti i na normalnim, ali samo ako ima ugradjen akumulator koji se ne moze vaditi i ako ima indikator koliko je pun (prazan)a inace prsluk je zakon - nema tog svetla koje ce biti tako uocljivo automobilima Edited August 23, 2013 by Zverilla
Amelija Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 StVO dozvoljava baterijska svetla samo na trkackim biciklama ispod 11 kila tezinepromenili težinu?ja sam sigurna da su na mom <bila?> dozvoljena a ima 12.5 kila, a i nije trkački nego VTTa ni nema teorije da ugradim sve one kjurčiće kao na običnom bickiklu
Zverilla Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 ovo za 11 kila je bilo oduveksad su navodno to ukinuli
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now