Bicikl

[mlatko]

Ja volim moje debele gume i MTB (mada je zapravo francuski naziv bolji -- bicikl za sve terene) i po gradu baš zato što mogu da idem i preko rupa i preko glupavih stazica i kako god već zapadne.Ali se svejedno plašim spomenutih duguljastih udubljenja & izbočina.

+1 i ja sam najsigurniji na mom Rockreideru, iako je bolje imati što lakši za vožnju po asfaltu, a i pritisak u gumama treba da bude veći nego za vožnju po šljunku... :teacher.mode: nikad ne puštati da vozilo preuzme kontrolu zbog stanja puta već prilagoditi vožnju ^_^

da ironija bude veca, na mtbu sam i bila.. fora je sto nisam vozila brzo, odnosno suvise sporo da bi tocak presao preko izbocine, pa se iskrenuo i ja zavrsih dole...

[Mil@n]

bravo za fss oporavak, bravo za mocinu vonju :)fss, mozda je ipak zbog tih 'kolotraga' bezbednije voziti bicikl sa debljim gumama. bar po gradu, gde je preglednost kvaliteta puta manjanemamo mi puteve za road bike :(

Baš sam vozio neki dan sa ortakom koji ima novog "trkača", i to ništa specijalnog, neki polovan giant od nekih 130e, ali stvarno ide - milinica. Zato, svaka rupica, velika opasnost za točak, bandaše, vile, a pomalo i genitalne predele. Vidim ja, gleda on moje debele gume sa setom... Kontam da je ideala negde između. Sećam se, jednom sam vozeći bajs naleteo na nešto, sic me opizdio u trticu, bio sam praktično nepokretan neko vreme a za kakenje sam morao da izvedem nekoliko gimnastičkih figura. :DSa dotičnim ću verovatno za Bg u subotu (ako ne ispali), cant wait. Do Zemuna, onda keyom do Branka, lovely.

[kralj]

Zavisi i kako percipiraš vožnju. Nema sile koja bi mene opet naterala da sedam na nešto što nije road.Što se tiče bezbednosti u saobraćaju, ako nije reč o početnicima, nema tu neke bitne razlike.

[SNARC]

Kad se vrcem ispod 50 min. mmwSent from my GT-I9000 using Tapatalk

Ja sam na tezi nacin naucio da kad vozis relaciju duzu od 20-25 km, ne valja praviti pauze duze od 5-10 minuta. Nadam se da ti drugacije reagujes :)

[mlatko]

Baš sam vozio neki dan sa ortakom koji ima novog "trkača", i to ništa specijalnog, neki polovan giant od nekih 130e, ali stvarno ide - milinica. Zato, svaka rupica, velika opasnost za točak, bandaše, vile, a pomalo i genitalne predele. Vidim ja, gleda on moje debele gume sa setom... Kontam da je ideala negde između. Sećam se, jednom sam vozeći bajs naleteo na nešto, sic me opizdio u trticu, bio sam praktično nepokretan neko vreme a za kakenje sam morao da izvedem nekoliko gimnastičkih figura. :DSa dotičnim ću verovatno za Bg u subotu (ako ne ispali), cant wait. Do Zemuna, onda keyom do Branka, lovely.

ja tražim to nešto između, očajničkirazmišljapo sam i o ovome <_<ipak mislim da bi jedan dobar Scott odradio posao, tj. obadva

[belch]

Baš sam vozio neki dan sa ortakom koji ima novog "trkača", i to ništa specijalnog, neki polovan giant od nekih 130e, ali stvarno ide - milinica. Zato, svaka rupica, velika opasnost za točak, bandaše, vile, a pomalo i genitalne predele.

to dal ce se tockovi ili bandasi ili vile raspasti zavisi od kvaliteta - moj je iz druge polovine sedamdesetih i i dalje ima originalne i felne i vilu. zapravo vecina delova je i dalje originalna, uprkos srpskom asfaltu :)edit - s druge strane, drugar je kupio trkackog kapriola i za godinu dana promenio sve sem rama :D Edited May 21, 2013 by funk soul sister

[salerokada]

Stigoh ziv inace nema 18km vec 24 i to sam presao za sat i dva minuta. Ima zajebanih uspona otpadose mi noge.Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Vidiš da to nije ništa strašno. Bajsom preći 50 km je laganica.

baš zato što mogu da idem i preko rupa i preko glupavih stazica i kako god već zapadne.

Najgore su tramvajske šine. Ja sam jednom na šinama zaginuo posred ruzveltove, a poznanik je kod Vuka razbio arkadu zbog proklizavanja.

[Mil@n]

Ja kontam da će se sigurno njemu (tj bajsu mu) pre nešto desiti nego meni, pošto nema ni amortizere, ni debele gume, ni širi a samim tim i jači točak, tj bandaše. U toj varijanti, kontam da je dosta podložniji lomu i skršavanju neg ja na mom žuto crnom zapaljivaču asfalta. :)Kaže i sam da i te kako oseti svaku vibraciju i svaki neravan teren...Naravno, kvalitet je uvek poželjan.

Edited May 21, 2013 by Glas RazumaN

[Moća]

Ja sam na tezi nacin naucio da kad vozis relaciju duzu od 20-25 km, ne valja praviti pauze duze od 5-10 minuta. Nadam se da ti drugacije reagujes :)

Ja stigo u selo isao da zalivam papriku sad ce rostilj pa povratak. Postoji mogucnost da upakujem bajs u kola posto je jako opasno voziti ovim putem nocu.Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

[Amelija]

jel vam po zakonu kaciga obavezna ?

Kome to nama? :)Ja iskreno rečeno još nikad u životu nisam vozila sa kacigom.

[Amelija]

Najgore su tramvajske šine.

Ma da, em klizave em prorez.

[3opge]

Kome to nama? :)Ja iskreno rečeno još nikad u životu nisam vozila sa kacigom.

вожња бицикла по центру Београда без кациге је доста добро испланиран покушај самоубиства.

[ivy]

jbte vi koji vozite biciklove po Beogradu svaka vam cast,ali najozbiljniji meni je i hodanje dovoljno naporno,stresno,opasno..svi hodaju i voze kao bez glave,guzva je jeziva,saobracaj jos gori..

[kralj]

вожња бицикла по центру Београда без кациге је доста добро испланиран покушај самоубиства.

Onda očito ima boljih načina. Ja to 'dosta dobro planiram' cca 30 godina, otprilike 50-100 puta godišnje i ništa.

[fonTelefon]

вожња бицикла по центру Београда без кациге је доста добро испланиран покушај самоубиства.

jbg ni one sa kacigom ne mozes da ubedis da potpisu organ donor karticu.