Jump to content
IGNORED

Avijacija u Srba i regionu


nesha taxista

Recommended Posts

Posted
Srbija | nedelja 20.10.2013. | 11:41 "Er Srbija" nam donosi 710 mil. $Izvor: Tanjug Beograd -- "Er Srbija" doneće privredi Srbije 710 miliona dolara u 2014. godini, što je 1,5 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP), pokazuje studija "Oksford ekonomiksa".U analizi, koju je "Oksford ekonomiks" izradio za tu kompaniju, navodi se da će direktan ekonomski uticaj na srpsku privredu biti povećanje BDP-a u iznosu od 190 miliona dolara u 2014, što će kroz povećane poslovne mogućnosti, turizam, trgovinu, investicije i globalnu povezanost, dostići iznos od 710 miliona dolara.Stručnjaci procenjuju da će nova avio-kompanija odmah doneti ekonomsku dobit Srbiji, putem nekoliko ključnih kanala: otvaranja radnih mesta, upravljanja lancem dostave i preko povećanja kupovne moći.Očekuje se da udeo "Er Srbije" (Air Serbia) u BDP-u, kao rezultat svakodnevnog poslovanja, bude 118 miliona dolara, uz stvaranje dodatnih 4.700 radnih mesta samo u Srbiji.Do 2014. planirano je da se broj vazdušnih linija "Er Srbije" udvostruči. Na osnovu ukupnog porasta broja vazdušnih linija, u skladu sa predloženom putnom mrežom i brojem prevezenih putnika, ta povezanost će doneti prihod srpskoj privredi od oko 54 miliona dolara, što je 0,12 odsto BDP-a zemlje.U izveštaju se ističe da je veća vazdušna povezanost ključni pokretač ekonomskog rasta i razvoja, što olakšava integraciju zemlje u globalnu ekonomiju.Globalni podaci takođe ukazuju na vezu između direktnih stranih ulaganja u domaću privredu i vazdušne povezanosti.Uz to, potrošnja koja se očekuje u Srbiji, kao rezultat poslovanja nove nacionalne aviokompanije, pokrenuće dodatne aktivnosti u privredi, podržavajući dalji rast BDP-a i otvaranje novih radnih mesta.Očekuje se da prihod od noćenja stranih putnika, što iznosi 1.500 dolara po putniku, dodatno poveća BDP za 250 miliona dolara, što će istovremeno otvoriti i oko 8.500 novih radnih mesta u 2014. Kompanija će biti od izuzetnog značaja i za izvozno orijentisano poslovanje, posebno sa EU.Generalni direktor "Er Srbije" Dane Kondić smatra da je studija pokazala važnost snažne, komercijalno uspešne nacionalne avio-kompanije, navodi se u saopštenju te kompanije."Jaka 'Er Srbija' je od vitalnog značaja za našu nacionalnu privredu. To stvara radna mesta ne samo u okviru avio-kompanije, već i u nizu drugih važnih sektora. Ona donosi prihod, ne samo našoj kompaniji, već i hiljadama firmi, velikih i malih, koje posluju u našoj zemlji", kazao je Kodnić.Prvi avion u bojama i sa oznakama "Er Srbija" zvanično će 25. oktobra predstaviti potpredsednik Vlade Aleksandar Vučić na skupu zaposlenih u ovoj avio-kompaniji, međunarodnih medija, visokih vladinih i drugih zvaničnika.Vučić će svečano otkriti prvi Erbas A319 tog prevoznika, sa novim znakom, u crvenoj, plavoj i beloj boji, na ceremoniji na beogradskom aerodromu.Prvi avion kompanije "Er Srbija" sleteo je juče na beogradski aerodrom Nikola Tesla.
Posted (edited)

Dva su na uređenju enterijera, dva na farbanju. Brzo će to :)Nego, drugovi i drugarice, ovo su ozbiljno dobre cene:ju_nizecene_okt13.jpg B&H Airlines potvrdila raniju najavu da želi da bude feeder Er Srbiji, Uvode 4 leta nedeljno SJJ-BEG.Edit: evo i teksta od pre tri nedelje iz NYT, analizira globalnu strategiju Etihada. Meni je omiljen deo koji opisuje šta su im tačno zamerali konkurenti u EU u vreme kada su ih kinjili i otežavali im pristup evropskim aerodromima:They also argued that Etihad and its peers, backed by deep-pocketed governments and not burdened with outdated terminals, airport taxes and rigid wage schemes, enjoyed an unfair advantage that European airlines could never match.Sram ih bilo, zamisli tu nefer politiku: napravili nove terminale, nisu alavi sa taksama i ne dele jedni drugima blasfemične plate. Podmuklo da ne može biti podmuklije.

Edited by beowl
Posted

Da ne spominjemo da su sve velike evropske aviokompanije (Air France, Lufthansa, British Airways) nastale drzavnim parama i drzavnim parama rasle, i kada god se desi neko sranje, tu je uvek drzava da uskoci, pozajmi, itd. Lako je "skinuti" se sa drzavnih para kada si vec veliki i kada iza tebe stoji implicitna drzavna garancija. Etihad je samo u tom smislu mladja kompanija, nista vise.

Posted
t97l.jpguvatih ga.Kakav cirkus.... 3 aviona (+ a319), 2 helikoptera."Sve zahvaljujući drugu Staljinu" - se ne vidi. Nije ušlo u kadar :cry:
Posted

Opa, znači aeromiting zahvaljujući Vrhovnom Voždu Veberu, malo li je... :)Ruku na srce, prvi demonstracioni let posle 1990. godine zalužuje malo ekstravagantnosti.

Posted

postoji opasnost da mi se AS smuči i pre prvog komercijalnog leta.

Posted
t97l.jpguvatih ga.Kakav cirkus.... 3 aviona (+ a319), 2 helikoptera."Sve zahvaljujući drugu Staljinu" - se ne vidi. Nije ušlo u kadar :cry:
Video danas iznad NBG, mislio zbog lovaca da je u pitanju neka otmica aviona
Posted
Video danas iznad NBG, mislio zbog lovaca da je u pitanju neka otmica aviona
Pa zapravo i jeste otmica, sto se tice vojske...Iskoristili priliku za vezbanje "vazdusne policije"
Posted

Da. Kad se već mora trošiti kerozin da se iskoristi iza vežbu.Nema to veze sa cirkusom i pravljenju događaja.

Posted

PTC je izveo na teren do sada nevidjeni broj kamera da ovekoveci ovo, pola od njih naravno nije slikalo nista ali valjda ce biti nekih dobrih snimaka...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...